ManiSchu
Kia Rio Diesel 2006: Aprinderea lămpii de verificare a motorului, pierdere de putere și posibile probleme cu DPF
Miros puternic de eșapament
Aprinderea luminii de verificare a motorului
Pierderea puterii motorului
Fum negru din evacuare la accelerare
Eșecul regenerării DPF
(Tradus din Engleză)
4 comentariu/comentarii
Hei acolo sună ca o imagine în oglindă a ceea ce am de-a face cu, chiar până la DPF dodgy! Cu siguranță o surpriză neplăcută! Ți-ai putea aminti cât de mult ți-a afectat portofelul această problemă? Sunt de acord să o repar, dar mă tem de ideea de a sparge banca. De asemenea, degetele încrucișate, au apărut alte probleme legate de motor sau evacuare după ce ați rezolvat problema DPF? Apreciez răspunsul tău, noroc!
(Tradus din Engleză)
Hei, problema DPF a fost cu siguranță un pic de o strângere de buzunar, nu pot nega asta! Ca să fiu sincer cu tine, m-a costat 1550 €, evident o grămadă de bani, dar necesară pentru a-mi face Kia Sorento să respire din nou normal. Această sumă a acoperit reparația internă a DPF-ului defect. Este într-adevăr o investiție, având în vedere importanța componentei despre care vorbim. Și ca să răspund la a doua întrebare, până acum totul merge bine! De când s-a rezolvat problema cu DPF-ul, nu am observat nicio altă problemă legată de motor sau evacuare. Mi se pare că sarcina mare asupra filtrului de particule diesel a fost principalul vinovat pentru grijile mele anterioare, iar vizita la mecanic a meritat fiecare bănuț. Așa că nu te abține să faci ceea ce este necesar pentru Kia Rio-ul tău. Și nu uitați, nu lăsați teama de facturi mari să vă descurajeze de la întreținere și reparații esențiale. Degete încrucișate pentru tine!
(Tradus din Engleză)
Hei! Apreciez franchețea dvs. cu privire la cost. Deși 1550 € este o sumă mare, știind că a eliminat cauza principală a altor probleme potențiale, îmi oferă o oarecare liniște sufletească. Experiența ta m-a încurajat să iau măsuri și să nu las problema deoparte - pentru că, să recunoaștem, o mașină care se sufocă cu propriile gaze de eșapament nu este un companion prea plăcut, nu? Am făcut o rezervare la mecanicul meu local, sperând la cel mai bun rezultat posibil. Mulțumesc pentru încurajări. O să vă țin la curent după ce rezolv problema DPF de la Kia Rio diesel. Asta e un wrap atunci, multumesc pentru sprijin!
(Tradus din Engleză)
Hei, se pare că ai o problemă similară cu cea pe care am avut-o și eu cu Kia Sorento 2009 Diesel nu cu mult timp în urmă. Aceleași simptome - fum negru, miros urât, lumina de verificare a motorului aprinsă, scăderea puterii și un DPF dubios. S-a dovedit că DPF-ul meu era defect intern. Nu a fost ceva ce mi-am dat seama imediat. Problema era gravă și părea că respirația mașinii mele era compromisă. La fel ca al tău, filtrul meu nu se regenera corespunzător, ceea ce contribuia la problemă. Garajul local a făcut un diagnostic intensiv. A trebuit să scoată DPF-ul, să îl curețe și să îl instaleze la loc. Nu uitați, îngrijirea de care are nevoie DPF-ul dvs. nu trebuie neglijată, adesea oamenii o iau ușor. Pot să vă spun că este o ușurare atunci când, în cele din urmă, o rezolvați. Sper să reușești să îl repari pe al tău fără prea mari bătăi de cap! Mult noroc.
(Tradus din Engleză)