Key Fob mort? Mai mult decât o problemă a bateriei

Am avut exact aceeași problemă cu Chevy Malibu 2014 luna trecută. Ca cineva cu experiență de bază în întreținerea mașinii, am suspectat mai întâi doar o baterie fob descărcată, așa cum ai făcut-o și tine. Când noua baterie nu a reparat-o, am dus-o la atelierul meu obișnuit. Se pare că telecomanda în sine a avut o placă de circuit defectă, o problemă destul de comună cu aceste unități. Avertismentul de joasă tensiune de pe bord era legitim, dar nu era vorba doar despre baterie. Am înlocuit complet fob și am făcut o reprogramare pentru 37 de euro. Funcționează perfect de atunci. Prisma și Malibu folosesc sisteme similare pentru chei, dar ar trebui să știți: ați verificat dacă cheia manuală încă funcționează? Au mai apărut probleme electrice? Este aceasta cheia originală sau o înlocuitoare? Aceste detalii ar ajuta la restrângere dacă aveți de-a face cu aceeași problemă pe care am avut-o eu.

(Tradus din Engleză)

Multumesc pentru raspunsul detaliat. Cheia mea manuală încă funcționează bine, asta am folosit de când a început. Cheia electronică originală a venit împreună cu mașina la 114778 KM și nu a fost niciodată înlocuită. Nu există alte probleme electrice, totul funcționează perfect. Începe să cred că ar putea fi problema plăcii de circuit pe care ai menționat-o, mai ales că noua baterie nu a ajutat. Bine de știut despre cerința de reprogramare, nu am luat în considerare asta. Înlocuitorul dvs. a fost o cheie auto OEM sau aftermarket? Vreau doar să evit problemele viitoare, deoarece probabil că va trebui să rezolv asta în curând. Avertismentul bateriei cheie de pe bord este destul de persistent, chiar și cu bateria proaspătă, care se potrivește cu ceea ce ați experimentat cu situația defectuoasă a plăcii de circuite.

(Tradus din Engleză)

Da, după ce am văzut detaliile tale suplimentare, este și mai asemănător cu ceea ce m-am ocupat. Am mers cu o cheie electronică OEM pentru că am învățat pe calea grea cu un fob anterior de pe piața de schimb care nu a durat. Avertismentul persistent al bateriei cheii, în ciuda unei baterii proaspete, este aproape un semn indicator al problemei plăcii de circuit. În cazul meu, cheia OEM a fost solidă în ultimele 6 luni, fără probleme. Reprezentanța a menționat că aceste defecțiuni ale plăcii de circuite sunt destul de frecvente după aproximativ 5-6 ani, mai ales dacă fob-ul este expus la căldură sau umezeală în mod regulat. Atunci când componentele interne încep să se defecteze, pot declanșa avertismente false de baterie descărcată chiar și cu o baterie nou-nouță. Deoarece aveți aceleași simptome pe care le-am avut eu, cheie manuală funcțională, avertizare persistentă a bateriei și fob original la kilometraj mare, pun pariu că vă uitați la aceeași reparație. Totuși, reprogramarea este crucială, nu sări peste acea parte, chiar dacă găsiți un fob OEM pre-tăiat. Acesta a fost inclus în serviciul meu de înlocuire și m-am asigurat că totul se sincroniza corect cu sistemele mașinii. Investiția într-o unitate OEM a meritat doar pentru liniștea sufletească. În plus, procesul de programare tinde să fie mai ușor cu piesele originale.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru confirmarea tuturor acestor detalii. M-ai convins să merg cu un port chei de mașină OEM în loc să încerc să economisesc bani pe o opțiune de piață de schimb. Eșecul plăcii de circuit și aspectele de programare au un sens total, mai ales având în vedere vârsta fob-ului meu și simptomele de avertizare care se potrivesc exact cu ale dvs. Foarte util să știi și despre contribuția dealer-ului asupra duratei de viață de 5-6 ani, a mea este chiar în acea fereastră. Vom rezolva asta săptămâna viitoare și asigură-te că fac programarea completă. Avertismentul constant al bateriei cheie, în ciuda bateriei noi, mă înnebunea, dar cel puțin acum înțeleg de ce se întâmplă asta cu placa de circuit defectă. Mă bucur că cheia manuală încă funcționează în timp ce rezolv asta. Probabil că voi ridica un fob de rezervă în timp ce sunt la el, deoarece sunt deja la 6 ani cu originalul. Mai bine să ai o copie de rezervă pregătită decât să te ocupi din nou de asta!

(Tradus din Engleză)