FritzRichter
JX Suspensie de aer Fix? Expertiză și sfaturi de mecanic necesare
Înălțime de rulare inegală
Sărituri excesive
(Tradus din Engleză)
4 comentariu/comentarii
Vă mulțumim pentru împărtășirea experienței dumneavoastră! Este foarte util să știu asta. Simptomele mele sună exact ca cele prin care ai trecut. Doar din curiozitate, îți amintești aproximativ cât ai ajuns să plătești pentru întreaga reparație? Și totul a mers bine de atunci, sau ai avut alte probleme cu suspensia?
(Tradus din Engleză)
Hei din nou! Mă bucur că am putut ajuta! Da, îmi amintesc exact cât am plătit a fost 890 € pentru repararea compresorului de aer defect. De când l-am văzut pe mecanic și am rezolvat problema, totul merge ca pe roate! Centrul de service autorizat Infiniti a făcut o treabă fantastică cu reparația, iar de atunci nu am mai avut nicio problemă cu suspensia. Problemele legate de sărituri și de inegalitatea înălțimii de rulare au dispărut complet după ce au reparat compresorul defect. Este ca și cum aș conduce o mașină complet diferită, acum netedă, stabilă și perfect nivelată. Știu că nu a fost chiar ieftin, dar având în vedere cât de important este sistemul de suspensie pentru siguranță și confort, a meritat fiecare cent. Dacă vă confruntați cu aceleași simptome, vă recomand cu siguranță să o verificați cât mai curând posibil. De obicei, aceste lucruri nu se rezolvă de la sine, iar dacă aștepți prea mult, s-ar putea să ajungi să cauți mai multe probleme pe parcurs. Anunță-mă cum merge dacă te hotărăști să o repari!
(Tradus din Engleză)
Mulțumesc foarte mult pentru toate detaliile! De fapt, tocmai m-am întors ieri de la dealerul Infiniti. Ai avut dreptate, a fost compresorul de aer care a cauzat toate problemele. Am ajuns să plătesc în jur de 950 €, ceea ce a fost un pic mai mult decât ai plătit tu, dar cred că prețurile au crescut de anul trecut. Lucrul amuzant este că, atunci când am intrat prima dată în centrul de service, mașina era așezată atât de jos pe o parte încât mecanicul mi-a aruncat o privire complice! Ei au fost super profesionist, deși, a luat totul sortate în aproximativ o zi și jumătate. Au făcut chiar și o verificare gratuită a alinierii. Diferența în modul în care se conduce acum este ca zi și noapte. Nu mai simt ca și cum aș fi pe un castel săltăreț de fiecare dată când am lovit un cucui mic! Chiar mă bucur că ți-am urmat sfatul și am mers la dealer în loc să încerc să economisesc câțiva dolari la un magazin obișnuit. Mulțumesc din nou pentru ajutor. Este o mare ușurare să o repar cum trebuie!
(Tradus din Engleză)
Hei acolo, mă pot referi în totalitate la problemele dvs. de suspensie. Am avut probleme similare cu al meu 2015 Infiniti QX60 Hybrid anul trecut la aproximativ 95k km. Balansarea și înălțimea neuniformă a suspensiei au fost exact ceea ce am experimentat atunci când compresorul meu de aer a început să cedeze. În cazul meu, compresorul era într-adevăr defect și nu menținea presiunea corespunzătoare în sistemul de suspensie pneumatică. Acest lucru a făcut ca mașina să stea mai jos pe o parte și a făcut ca mersul să fie foarte instabil, mai ales la denivelări. Nu era doar un inconvenient, era de fapt o problemă gravă care necesita atenție imediată, deoarece afecta stabilitatea și manevrabilitatea mașinii. Am dus-o pe a mea la centrul de service autorizat Infiniti. Repararea a implicat înlocuirea unității compresorului și verificarea conductelor de aer. De asemenea, au trebuit să recalibreze sistemul. Întreaga treabă a durat aproximativ două zile, dar a meritat mașina merge perfect nivelată de atunci. Dacă vă aflați în apropierea unui oraș mare, vă recomand cu tărie să găsiți un dealer certificat Infiniti. Ei chiar se pricep la aceste modele hibride și la sistemele lor de suspensie pneumatică. Mult noroc!
(Tradus din Engleză)