Jeep Compass Power Tailgate îngheață din cauza unui senzor defect

Am avut o problemă similară cu Jeep Patriot 2009 anul trecut. Fiind o persoană cu ceva experiență în repararea mașinilor, am crezut inițial că o pot depana singur, dar sistemul de senzori electrici s-a dovedit prea complex. Hayonul electric se oprea din senin și trimitea coduri de eroare. După verificări de bază, atelierul meu a constatat că cablurile senzorului se deterioraseră în locul în care se conectează la motorul hayonului. Cablurile erau deteriorate din cauza mișcărilor repetate de deschidere și închidere. Repararea a durat aproximativ 2 ore. Ei au înlocuit secțiunea de cabluri afectată și au recalibrat sistemul de detectare a defecțiunilor senzorului. Costul total a fost de 95 de euro, inclusiv piese și manoperă. De atunci, hayonul a funcționat perfect. Pentru a vă ajuta mai bine cu cazul dvs. specific, ați putea să ne spuneți: Ați observat sunete neobișnuite atunci când acționați hayonul? Problema apare mai frecvent în anumite condiții meteorologice? Ce cod de eroare exact este afișat? A existat vreo deteriorare sau reparație recentă a zonei hayonului? Cu aceste detalii, aș putea fi în măsură să confirm dacă problema dvs. se potrivește cu ceea ce am experimentat eu cu problema mea de cablare a senzorului.

(Tradus din Engleză)

Ultimul service a fost la 160000 KM și problema a început la scurt timp după. Hayonul meu face un clic când încearcă să se deschidă și apare codul de eroare P1477. Vremea nu pare să afecteze problema. Diagnosticarea senzorului Hall arată citiri neregulate ale tensiunii în timpul operațiunilor de deschidere a hayonului. Nu există daune sau reparații anterioare în acea zonă. Hayonul electric funcționa bine înainte de ultimul service de întreținere. Cablajul senzorului pare intact din ceea ce pot vedea, dar mă întreb dacă problema ar putea fi internă la unitatea senzorului Hall în sine, mai degrabă decât la cablajul extern.

(Tradus din Engleză)

Vă mulțumim pentru furnizarea acestor detalii suplimentare. Simptomele senzorului Hall sună de fapt foarte asemănător cu ceea ce am avut eu pe Jeep Patriot-ul meu. Zgomotul de clic și codul de eroare P1477 sunt semne clasice de defectare a senzorului Hall intern, nu doar probleme de cablare, cum am avut inițial. După prima mea reparație axată pe cablaj, problema a revenit în cele din urmă. Atelierul a descoperit apoi că senzorul vehiculului în sine avea componente interne defecte care provocau citiri neregulate ale tensiunii, exact ca în cazul dumneavoastră. Întreaga unitate a senzorului Hall trebuia înlocuită. Repararea a fost mai amplă decât o simplă cablare: Unitate senzor Hall nouă: 180 Euro, instalare și calibrare: 150 Euro, Durata totală a reparației a fost de aproximativ 3 ore De la înlocuirea senzorului complet, hayonul meu automat funcționează perfect de peste 8 luni. Având în vedere că simptomele dvs. se potrivesc atât de bine cu a doua problemă a mea, vă sugerez să verificați întregul ansamblu al senzorului Hall. Momentul în care ați efectuat service-ul ar putea fi o coincidență sau senzorul ar fi putut fi deranjat în timpul întreținerii. Este demn de remarcat faptul că amânarea reparației ar putea deteriora motorul hayonului din cauza funcționării cu un feedback incorect al poziției. Sunetul de clic pe care îl auziți ar putea fi sistemul care încearcă să compenseze citirile defectuoase ale senzorului.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru informațiile detaliate despre înlocuirea senzorului Hall. Sunetul de clic se potrivește exact cu ceea ce simt eu, iar citirile neregulate ale tensiunii par să indice o defecțiune internă a senzorului, așa cum ați menționat. Voi programa o vizită la atelier pentru a diagnostica corect sistemul electric al hayonului. Experiența dvs. cu înlocuirea completă a senzorului este deosebit de utilă, am sperat inițial că va fi doar o problemă de cablare, dar simptomele chiar corespund defecțiunii senzorului intern pe care ați descris-o. Defalcarea costurilor ajută la elaborarea bugetului pentru reparație. Dacă calibrarea și înlocuirea senzorului hayonului automat costă aproximativ 330 de euro în total, este mai puțin decât mă așteptam. Bună observație cu privire la potențiala deteriorare a motorului, o să mă uit la asta săptămâna viitoare, decât să risc probleme mai mari. Întrebare totuși, atelierul dvs. a menționat ceva despre unitățile de senzori Hall de la terți față de piesele OEM? Mă întrebam doar dacă există o diferență semnificativă de preț sau de calitate pentru componentele senzorului electric.

(Tradus din Engleză)