Jeep Compass Key Fob Failure legat de bateria descărcată

Simptomele corespund experienței mele cu un Jeep Grand Cherokee 2013 diesel. Când brelocul meu a început să se comporte ciudat, tabloul de bord a afișat și un avertisment de baterie descărcată. Inițial am crezut că este vorba doar de bateria cheii, dar înlocuirea acesteia a rezolvat problema doar temporar. Adevărata problemă s-a dovedit a fi o placă de circuit defectă care consuma bateria mai repede decât în mod normal. Doar înlocuirea bateriei cheii nu a fost suficientă, deoarece umezeala deteriorase componentele interne. Dealerul a trebuit să reprogrameze complet un nou breloc. Semne importante de urmărit: Blocarea / deblocarea inconstantă a ușilor, Sunt necesare mai multe apăsări pentru răspuns, Avertizări ale bateriei din tabloul de bord, Distanță de lucru redusă Aceasta este o problemă comună la aceste modele după 150000 km. Deși nu este o problemă mecanică majoră, necesită un diagnostic adecvat, deoarece o simplă înlocuire a bateriei ar putea să nu rezolve problema circuitului de bază. Repararea implică programarea, astfel încât mecanicii obișnuiți pot avea un succes limitat. Se recomandă verificarea atât a bateriei, cât și a întregului sistem de chei de către o persoană specializată în electronică și programare auto.

(Tradus din Engleză)

Vă mulțumim pentru împărtășirea experienței dumneavoastră. Am avut exact aceeași problemă cu Compass-ul meu anul trecut. Sistemul de chei electronice a cedat și schimbarea bateriei cheii moarte nu a rezolvat-o. Placa de circuit era corodată și trebuia înlocuită complet. Mașina mea a arătat, de asemenea, acele avertismente de tensiune scăzută, iar ușile ar răspunde numai după apăsarea fob de mai multe ori. Programarea automată a cheii și noul breloc au sfârșit prin a o repara complet. Vă amintiți cât a costat reparația în total? Ați avut probleme cu noul breloc de la înlocuire?

(Tradus din Engleză)

Mi-am înlocuit bateria cheii chiar luna trecută, costul total a fost de 37 de euro pentru serviciul de chei auto. De când m-am întâlnit cu specialistul în electronică, avertismentul de baterie descărcată a dispărut complet și brelocul funcționează perfect. Nu mai am probleme cu blocarea sau deblocarea ușilor. Programarea cheii auto a fost inclusă în acest preț, ceea ce a fost o ușurare, deoarece unele locuri percep taxe suplimentare pentru reprogramare. Bateria descărcată a fost într-adevăr singura problemă în cazul meu, spre deosebire de situația dvs. cu placa de circuit corodată. Este bine de știut că aceste probleme pot varia de la simpla înlocuire a bateriei la probleme mai complexe ale circuitului. Cheia mea funcționează acum fără probleme de la o distanță bună și nu am mai văzut niciun avertisment de baterie pe tabloul de bord de la remediere.

(Tradus din Engleză)

Săptămâna trecută mi-am dus Compass-ul la un specialist în electronică. Valoarea totală a reparației a fost de 180 de euro, inclusiv o nouă placă de circuite, baterie și programare. Mai scump decât mă așteptam, dar a meritat pentru o reparație corespunzătoare. Tehnicianul mi-a arătat coroziunea de pe vechea placă de circuite. Se pare că umiditatea pătrunsese printr-o mică fisură în carcasa cheii. Ei au instalat o unitate de înlocuire mai bine sigilată, care ar trebui să prevină viitoarele daune cauzate de apă. După o săptămână de utilizare, toate sistemele funcționează perfect. Ușile răspund de prima dată, nu mai există avertismente de baterie descărcată, iar autonomia a revenit la normal. Mult mai bine decât să pierdeți timpul cu remedii temporare care nu rezolvă problema principală. Recomand cu siguranță să mergeți direct la un specialist în electronică, mai degrabă decât la un mecanic general pentru aceste probleme cu brelocul. Ei au știut exact ce să caute și au reparat-o corect de prima dată.

(Tradus din Engleză)