Jaguar XE se blochează: Senzorul arborelui cu came poate fi vinovat

Am avut o situație foarte asemănătoare cu Jaguar XF 2016 cu motor pe benzină 2.0L. Având o anumită experiență cu senzorii auto și problemele de distribuție, simptomele dvs. sună identic cu ceea ce am întâlnit. S-a aprins becul de verificare a motorului și am experimentat aceleași porniri bruște și probleme de livrare a puterii. Senzorii de poziție ai arborelui cotit și ai arborelui cu came funcționează împreună, iar atunci când conexiunea cablurilor se slăbește sau se deteriorează, apar exact aceste simptome. Atelierul meu a constatat că conectorul cablului la senzorul arborelui cu came era deteriorat, cauzând probleme intermitente de semnal. Repararea a implicat înlocuirea conectorului cablajului și testarea senzorului în sine. Costul total a fost de 95 EUR pentru piese și manoperă, ceea ce a fost de fapt mai puțin decât mă așteptam pentru o reparație legată de senzor. Remedierea a rezolvat complet problemele de staționare și de pierdere a puterii. Cu toate acestea, înainte de a sugera că aceasta este cu siguranță problema dumneavoastră, ați putea împărtăși: Kilometrajul actual pe XE, Dacă lumina de verificare a motorului este constantă sau intermitentă, Dacă problemele apar mai mult atunci când motorul este rece sau cald, Codurile de eroare specifice din scanarea dvs. de diagnosticare Aceste informații ar ajuta la confirmarea dacă problema dvs. se potrivește cu ceea ce am experimentat cu cablarea senzorului.

(Tradus din Engleză)

Ultimul service a fost la 137500 KM, kilometrajul actual este de 138966 KM. Lampa de verificare a motorului clipește intermitent în timpul pornirilor la rece și rămâne constantă odată ce motorul este cald. Codurile de eroare sunt P0340 și P0016, indicând probleme la senzorul de poziție al arborelui cu came. Ralantiul greoi are loc mai ales în timpul pornirii la rece. Simptomele noastre se potrivesc exact, în special problemele legate de livrarea puterii. După ce mi-am revizuit istoricul service-urilor, am observat că aceste probleme au început la scurt timp după ultimul meu interval de service major. Cu siguranță voi verifica cablajul împreună cu senzorul, deoarece costul reparației menționat de dvs. pare rezonabil. O conexiune defectă care cauzează defectarea senzorului are mai mult sens decât o defecțiune completă a senzorului, având în vedere natura intermitentă a problemelor. Ați recomanda verificarea lanțului de distribuție, de asemenea, în timp ce ei lucrează în acea zonă? Deoarece problemele de distribuție însoțesc adesea aceste probleme ale senzorilor, ar putea fi util să le investigați pe amândouă.

(Tradus din Engleză)

Vă mulțumim pentru furnizarea acestor detalii, codurile de eroare P0340 și P0016 confirmă cu siguranță ceea ce am experimentat cu XF meu. Momentul în care simptomele dvs. au început după service și natura intermitentă în timpul pornirilor la rece se potrivește exact cu problema mea de cablare a senzorului. În ceea ce privește verificarea lanțului de distribuție, trebuie neapărat inspectat cât timp se lucrează în acea zonă. Când mi-am reparat senzorul arborelui cu came, mecanicul a observat o ușoară uzură la întinzătorul lanțului de distribuție. Deși nu era critic în acel moment, abordarea ambelor probleme a prevenit probleme viitoare. Verificarea combinată a adăugat doar aproximativ 45 € la costul total al reparației. Rețineți că, în cazul în care simptomele avariei motorului persistă după repararea senzorului și a cablajului, lanțul de distribuție ar putea fi cauza principală. Un lanț de distribuție uzat poate crea simptome similare prin afectarea sincronizării dintre senzorii de poziție ai arborelui cotit și ai arborelui cu came. Având în vedere kilometrajul dumneavoastră, care este apropiat de cel al meu atunci când au apărut aceste probleme, o inspecție amănunțită a întregului sistem de distribuție împreună cu repararea senzorului ar fi o măsură preventivă inteligentă. Comportamentul de blocare a motorului descris de dvs. ar putea fi legat de oricare dintre componente, astfel încât verificarea ambelor are sens din punct de vedere tehnic.

(Tradus din Engleză)

Vă mulțumesc pentru clarificarea acestor coduri de eroare specifice. Recomandarea privind inspecția lanțului de distribuție are sens, mai ales având în vedere kilometrajul meu. Toată această situație cu avariile motorului devine mai clară acum. Tocmai am programat o întâlnire pentru săptămâna viitoare pentru a rezolva problema senzorului arborelui cu came și a inspecta lanțul de distribuție. Au oferit 150 € pentru diagnosticarea completă și înlocuirea senzorilor, ceea ce pare corect având în vedere amploarea lucrărilor necesare pentru a rezolva aceste probleme de motor care se blochează. Tehnicianul a menționat, de asemenea, că va verifica cu atenție cablajul, deoarece simptomele de defectare intermitentă a senzorului sugerează mai degrabă o problemă de conectare decât doar un senzor defect. Inspecția lanțului de distribuție este inclusă în procesul lor de diagnosticare, care ar trebui să ajute la identificarea dacă există probleme conexe care cauzează pornirile bruște. Apreciez foarte mult feedback-ul detaliat despre experiența dvs. similară. Având aceste puncte specifice pentru a discuta cu atelierul va ajuta să se asigure că verifică toate zonele cu probleme potențiale. Voi face o actualizare de îndată ce vor finaliza reparațiile și voi confirma dacă acest lucru rezolvă avertismentele de verificare a motorului și problemele legate de livrarea puterii.

(Tradus din Engleză)