matsfrost3
Intrarea fără cheie BMW a murit? Alertă pentru semnale de avertizare a bateriei
Defect stocat
Probleme cu brelocul
(Tradus din Engleză)
4 comentariu/comentarii
Hei, mulțumesc pentru împărtășirea experienței tale! Am avut probleme aproape identice pe 8 meu, bine să știu că nu sunt singur. Calea magazinului certificat pare a fi calea de urmat atunci. Întrebare rapidă, totuși, vă amintiți aproximativ cât de mult ai ajuns să plătească pentru întreaga reparație? Și totul a mers bine de când au reparat-o? Vreau doar să-mi fac o idee despre costurile pe care le-aș putea suporta și dacă este o soluție durabilă.
(Tradus din Engleză)
Hei din nou! Mă bucur să ajut la urmărirea situației mele din Seria 7. Da, totul funcționează perfect de când am reparat-o! Accesul fără cheie funcționează ca un farmec acum, iar acel mesaj enervant de avertizare a bateriei a dispărut complet. Factura totală a ajuns la 37€ pentru mine, deoarece au avut nevoie doar să înlocuiască bateria cheii și să facă o reprogramare rapidă, am avut noroc în comparație cu ceea ce mă temeam inițial! Mult mai bine decât mă așteptam, mai ales că eram îngrijorat că voi avea nevoie de un breloc complet nou. Credeți-mă, să văd mecanicul calificat a meritat cu siguranță. Mașina recunoaște cheia imediat acum, nu o mai țin de coloana de direcție și nu mă mai confrunt cu acele mesaje de avertizare frustrante. A trecut aproximativ o lună și nu am avut nicio problemă cu sistemul. Având în vedere cât de costisitoare pot fi aceste mașini de reparat, aș spune că am scăpat de un glonț prin rezolvarea rapidă a problemei, înainte să apară probleme mai mari. Să mă anunțați cum vă descurcați cu al vostru!
(Tradus din Engleză)
Multumesc pentru toate detaliile! Am vrut doar să vă pun la curent cu ce sa întâmplat cu mașina mea. Am urmat sfatul tău și am fost ieri la un magazin certificat. Se pare că problema mea a fost puțin mai complicată, au găsit ceva coroziune pe placa de circuite a cheii și a fost necesară înlocuirea bateriei. Totul m-a costat aproximativ 150 de euro, care a fost mai mult decât al tău, dar totuși rezonabil având în vedere că au trebuit să repare placa de circuit. Ei s-au ocupat de totul în aproximativ două ore în timp ce eu așteptam în zona lor de lounge. Mecanicul mi-a arătat piesele corodate și mi-a explicat totul clar, ceea ce a fost revigorant după experiențele mele anterioare. Mașina funcționează perfect acum, nu mai sunt mesaje de avertizare și intrarea fără cheie răspunde ca nou. Mecanicul mi-a dat și câteva sfaturi despre prevenirea deteriorarii umidității în viitor. Mă bucur că am întrebat aici și am urmat sugestia dvs. de a merge la un magazin certificat. Uneori, dacă plătiți puțin mai mult în avans, economisiți bani pe termen lung. Mulțumesc încă o dată că m-ai îndreptat în direcția corectă!
(Tradus din Engleză)
Bună ziua! De fapt, am avut exact aceeași problemă cu BMW-ul meu 2017 Seria 7 730d luna trecută. Bateria cheii era complet descărcată, dar exista și o problemă cu placa de circuite interne a cheii. Inițial am crezut că era doar bateria, dar când bateria nouă nu a rezolvat problema, s-a dovedit că umiditatea deteriorase unele conexiuni din interiorul brelocului. Am dus-o la un atelier certificat, deoarece vechiul meu mecanic nu putea gestiona corect sistemul de securitate al BMW. A trebuit să reprogrameze cheia și să repare placa de circuite. Nu a fost doar o simplă schimbare de baterie, ci întreaga cheie a necesitat atenție. Erorile de memorie ale sistemului s-au limpezit după ce au rezolvat totul. Nu este foarte grav din punct de vedere al mecanicii auto, dar cu siguranță a fost nevoie de echipament de diagnosticare adecvat pentru a o repara corect. Există o metodă de rezervă prin care puteți ține cheia pe coloana de direcție pentru a porni mașina chiar și cu o baterie descărcată, asta m-a dus la magazin.
(Tradus din Engleză)