100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo

SebMueller86

Insignia mort: Problema releului ECU sau altceva?

Mașina nu pornește

Salut tuturor, am probleme cu Vauxhall Insignia diesel 2009. Mașina refuză complet să pornească. Bănuiesc că ar putea fi releul principal ECU, dar am nevoie de o confirmare din lumea reală. A avut cineva de-a face cu această problemă? Ce a diagnosticat mecanicul dvs. și cum a fost rezolvată? Aș aprecia să vă aud experiențele și costurile de reparație. Mulțumesc!

(Tradus din Engleză)

4 comentariu/comentarii


GerrySchwarz

Bună ziua! *Some experience with cars here* Am avut o problemă similară cu Vauxhall Vectra diesel 2007 anul trecut. De asemenea, nu ar porni deloc, complet mort. După ce am încercat chestiile evidente (baterie, starter), mecanicul meu de încredere a diagnosticat un releu principal defect. M-a costat în jur de 120 € să o repar, inclusiv piese și manoperă. O treabă destul de simplă pentru ei, a durat aproximativ o oră. Ce simptome aveți mai exact? Se pornește deloc? De asemenea, ce variantă de motor are Insignia ta? Ar putea ajuta să știu mai multe detalii pentru a confirma dacă este aceeași problemă pe care am avut-o și eu.

(Tradus din Engleză)

SebMueller86 (Autor)

181886 km pe ceas aici. Al meu are motor diesel, și da, când se întâmplă, nu există absolut nici un răspuns când întorc cheia, nici o manivela, nimic. Doar liniște totală. I-am făcut revizia acum 2 săptămâni, totul a fost bine până ieri. Experiența ta cu Vectra seamănă perfect cu ceea ce simt eu. S-au aprins luminile de bord când s-a întâmplat asta? Sper că este doar releul, ca în cazul tău, deoarece costul reparației sună mult mai bine decât mă temeam. Vă mulțumim pentru împărtășirea experienței dumneavoastră!

(Tradus din Engleză)

GerrySchwarz

Hei din nou! Da, este exact ce s-a întâmplat cu Vectra mea, aceleași simptome și tot. Luminile de pe bord se aprindeau bine, dar la rotirea cheii era doar... nimic. Tăcere totală. Și mașina mea avea un kilometraj similar, în jur de 175k când s-a întâmplat. Din moment ce ai menționat că a ta a fost revizuită recent, asta mă face și mai convins că este releul. În cazul meu, destul de amuzant, a început să se joace chiar după un service prea. Mecanicul meu a spus că de fapt este destul de comun la aceste Vauxhalls în jurul acestui kilometraj, ceva despre contactele releului care se uzează în timp. Sfat rapid din experiența mea: înainte de a o duce la service, încercați să dați câteva lovituri releului (dacă îl puteți localiza). Uneori, asta o făcea temporar pe a mea să funcționeze, ceea ce era un alt indiciu că era releul. Dar da, având în vedere cât de similar sună cu ceea ce am trecut prin, aș paria bani buni că este aceeași problemă. Lasă-mă să știu cum merge! Întotdeauna mă bucur să aud dacă aceste sfaturi ajută alți proprietari Vauxhall.

(Tradus din Engleză)

SebMueller86 (Autor)

Mulțumesc foarte mult pentru toate informațiile detaliate! Tocmai am încercat trucul cu robinetul pe care l-ați menționat și, dacă v-ar veni să credeți, mașina chiar a pornit! Cu siguranță o duc la garaj mâine, totuși, nu risc să rămân blocat undeva. Apreciez foarte mult faptul că ți-ai făcut timp să împărtășești experiența ta, în special în ceea ce privește sincronizarea post-service și asemănările de kilometraj. Mă simt mult mai bine mergând la mecanic cu o idee despre ceea ce am de-a face cu. Voi actualiza firul odată ce este reparat în cazul în care altcineva se confruntă cu aceeași problemă. Vă mulțumesc din nou, m-ați scutit de o mulțime de griji!

(Tradus din Engleză)

Lăsați mecanicii noștri să vă ajute!

Mărci Auto
carly-logo

© 2025 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Toate drepturile rezervate