Infiniti M Hybrid HVAC Probleme: Problemă comună a supapei?

Hei acolo! Am avut unele experiențe cu o problemă similară pe Infiniti Q70 Hybrid 2015 (am deținut, de asemenea, un Q50). Aș spune că am ceva experiență cu mașinile, suficient pentru a înțelege elementele de bază, dar nu un profesionist. Simptomele mele au fost destul de identice cu ale tale probleme de încălzire/răcire și probleme cu dezaburitoarele. S-a dovedit că era o conexiune defectuoasă a cablului la supapa de apă. Am dus-o la atelierul meu obișnuit, iar ei au diagnosticat-o destul de repede. Remedierea m-a costat aproximativ 155€ au trebuit să înlocuiască unele conexiuni și dopul supapei. Înainte de a împărtăși detalii mai specifice care v-ar putea ajuta, ați putea să-mi spuneți: Ați observat vreo lumină de avertizare? Se întâmplă tot timpul sau intermitent? Primiți zgomote ciudate de la sistemul de încălzire?

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru participare! A mea este la 6299 KM de la ultimul service. De fapt, am un vâjâit intermitent când funcționează încălzirea, dar până acum nu am avut semnale luminoase. Problema a început în urmă cu aproximativ două săptămâni, nu este constantă, dar cu siguranță mai vizibilă dimineața. Experiența dvs. cu conexiunea defectuoasă a cablului pare destul de asemănătoare cu cea cu care mă confrunt eu. A menționat mecanicul dvs. alte probleme potențiale la care să fiți atenți?

(Tradus din Engleză)

Hei din nou! Da, îmi amintesc perfect când mi s-a întâmplat asta la Q70 Hybrid. De fapt, când menționezi acel sunet vâjâit, îmi dă flashback-uri! Am avut exact același zgomot este destul de distinctiv, nu? Ca un vâjâit ciudat care pare să vină și să plece? Când mecanicul meu a lucrat la ea, a menționat câteva alte lucruri la care să fiu atent. Conexiunea cablului a fost cu siguranță principalul vinovat în cazul meu, dar a spus că aceste sisteme pot avea probleme și cu motorul de acționare și cu trapa de amestec. Mi-a recomandat să stau cu ochii pe indicatorul de temperatură și să urmăresc orice schimbări inconsecvente de temperatură. Din moment ce ați menționat că este mai vizibil dimineața, exact așa a început și al meu. Cei 6299 KM de la ultima revizie nu sunt prea mulți, dar aceste hibride pot fi un pic pretențioase cu sistemele lor de răcire. Mecanicul meu chiar m-a sfătuit să verific întregul sistem HVAC la fiecare revizie după acel incident, doar ca să fiu mai sigur. Întrebare rapidă: ați observat dacă reglarea setărilor de temperatură face vreo diferență? În cazul meu, nu a existat aproape nicio schimbare a temperaturii, indiferent de setările pe care le-am folosit, ceea ce a fost un semn destul de clar că ceva nu era în regulă cu controlul supapei. BTW, reparația de 155 de euro pe care am menționat-o mai devreme s-a dovedit a fi total utilă, nu am mai avut nicio problemă de atunci.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru toate aceste informații detaliate! Este foarte util, în special în ceea ce privește motorul de acționare și ușa de amestec, cu siguranță voi menționa aceste aspecte mecanicului meu. Și da, ai nimerit-o cu privire la setările de temperatură! M-am jucat cu ele și, la fel ca în cazul tău, aproape că nu există nicio schimbare, indiferent ce fac. Sunetul vâjâit este exact așa cum l-ai descris, este ca un zumzet electronic ciudat care vine și pleacă. De fapt, mă simt mult mai încrezător cu privire la repararea acestui lucru acum. 155 € sună destul de rezonabil în comparație cu ceea ce am fost îngrijorat că ar putea costa. Voi urma cu siguranță sfatul mecanicului dvs. cu privire la verificările regulate ale sistemului HVAC, care pare a fi o modalitate inteligentă de a preveni viitoarele dureri de cap. Vă mulțumim din nou pentru împărtășirea experienței tale m-ai ajutat cu adevărat să restrâng ceea ce se întâmplă probabil cu mașina mea!

(Tradus din Engleză)