Infiniti FX Probleme aleatorii cu alarma: Bateria de rezervă este de vină?

Bună ziua! Am ceva experiență de lucru pe mașini , și de fapt am avut o problemă similară cu 2013 Infiniti EX Diesel anul trecut. Alarma a fost merge nebun, și sa dovedit bateria a fost pur și simplu prea vechi și nu a putut ține o sarcină mai. Am dus-o la atelierul meu local, iar ei au diagnosticat-o destul de repede. Totul, inclusiv piesele și manopera, m-a costat în jur de 330 de euro, dar a meritat, fără alte alarme neobișnuite care să se declanșeze! Care este nivelul de echipare al FX-ului tău? De asemenea, de cât timp aveți aceste probleme de alarmă? M-ar putea ajuta să vă dau sfaturi mai specifice bazate pe ceea ce a funcționat pentru mine.

(Tradus din Engleză)

Vă mulțumim pentru împărtășirea experienței dumneavoastră! Al meu se comportă urât de aproximativ 2 săptămâni. Am nivelul de echipare premium. Mașina este la 87911 KM și tocmai a avut service luna trecută, dar această problemă a început după o săptămână deosebit de ploioasă. Costul reparației dvs. pare rezonabil, mă temeam că ar putea fi ceva mai grav. Mecanicul dvs. a trebuit să reprogrameze ceva după înlocuirea bateriei sau a fost doar un schimb direct?

(Tradus din Engleză)

Hei, din nou! Da, pentru EX Diesel al meu, a fost destul de simplu de fapt. Mecanicul doar a schimbat vechea baterie de rezervă, nu a fost nevoie de reprogramare. Dar e interesant că al tău a pornit după o săptămână ploioasă... Când mă gândesc la asta, umezeala ar putea fi vinovată aici. În cazul meu, a fost vorba doar de bateria veche, dar având în vedere momentul în care a plouat, ați putea dori să le cereți să verifice dacă a intrat umezeală în componentele sistemului de alarmă. Mecanicul meu chiar a menționat că pătrunderea apei poate provoca simptome similare. Versiunea premium a acestor mașini are un sistem de alarmă puțin mai complex decât modelul de bază (și eu am versiunea premium), dar componentele de bază sunt cam aceleași. Din moment ce tocmai ați făcut service-ul, poate le cereți să verifice dacă ceva a fost deranjat în timpul service-ului care ar fi putut crea o cale prin care apa să intre? La 87k km a început să se comporte și a mea. Oricum, nu este o idee rea să înlocuiești bateria de rezervă, deoarece este probabil originală. Mai bine decât să trezească tot cartierul la 3 dimineața, cum a făcut a mea! Să-mi spui ce afli, sunt curios dacă se dovedește a fi aceeași problemă ca a mea sau dacă ploaia a cauzat altceva.

(Tradus din Engleză)

Asta e super util, mulțumesc! Ai dreptate în legătură cu trezirea la 3 dimineața, vecinii mei nu sunt prea fericiți nici de asta! Voi lua cu siguranță atelierul pentru a verifica problemele de umiditate din moment ce ai menționat-o. Are sens, având în vedere momentul cu ploaia. Tocmai am programat-o pentru marțea viitoare și voi avea grijă să menționez mecanicului atât bateria de rezervă, cât și posibila pătrundere a apei. Sunt foarte ușurat să aud că ar putea fi ceva relativ simplu de reparat. Vă mulțumesc din nou pentru că mi-ați împărtășit experiența dvs., mi-ați dat o idee mult mai bună la ce să mă aștept. O să vă țin la curent odată ce am rezolvat problema!

(Tradus din Engleză)