PetrinaGrafine
Indicatorul luminos al motorului Škoda Superb se aprinde
Pierderea puterii motorului
Motor nestabil
Aprinderea luminii de verificare a motorului
Sacadare la accelerare
Fum negru din evacuare la accelerare
Economie redusă de combustibil
(Tradus din Germană)
4 comentariu/comentarii
Hei, mulțumesc pentru răspuns! Superb-ul meu are acum 107654 km, iar ultima inspecție a fost acum aproximativ 6 luni. Nu a avut probleme similare până acum. Deci ar putea fi unitatea de control a motorului... Mulțumesc pentru sfat. Este destul de scump, dar dacă ajută, voi lua în considerare. Garajul dvs. a recunoscut imediat problema cu Octavia dvs. sau v-a luat mai multe încercări pentru a găsi defecțiunea?
(Tradus din Germană)
Hei, la Octavia mea, garajul a recunoscut defecțiunea abia după a doua încercare. Prima dată au făcut un service de rutină și au constatat că totul era în regulă. Dar când problemele au continuat, au făcut o procedură de diagnosticare mai amănunțită și au descoperit unitatea de control a motorului defectă. Da, a fost scump, dar de atunci mașina merge din nou foarte bine. În ceea ce privește Superb-ul dumneavoastră, cred că o vizită la garaj este inevitabilă. Poate fi ceva mai simplu, dar nu strică niciodată să fie verificată. Sper că acest lucru vă ajută și că Skoda dvs. va funcționa din nou fără probleme în curând!
(Tradus din Germană)
Bună ziua, este foarte interesant. Atunci se pare că astfel de probleme nu sunt atât de ușor de recunoscut. Cred că o să-mi duc Superb-ul la garaj și o să mi-l facă ei. Poate au și ei echipamentul adecvat pentru a identifica problema exactă fără a fi nevoie să fac mai multe încercări. Este o afacere costisitoare, dar vreau ca mașina mea să meargă din nou fără probleme. Vă mulțumesc foarte mult pentru ajutorul dumneavoastră și pentru informațiile împărtășite. M-au ajutat foarte mult!
(Tradus din Germană)
Lăsați mecanicii noștri să vă ajute!
Doriți să aflați mai multe despre mașina dumneavoastră?
Obțineți Carly Scanner și aplicația acum
Verificați ofertele curente
Bună ziua, am o experiență limitată cu mașinile, dar am avut o problemă similară cu Skoda Octavia 2010. S-a dovedit că unitatea de control a motorului era defectă. Am reparat-o la un garaj. M-a costat 1000 de euro să înlocuiesc unitatea, dar de atunci mașina funcționează din nou perfect. Simptomele au fost foarte asemănătoare cu ale dvs. - funcționare neuniformă a motorului, fum la evacuare, sacadări la accelerare și consum crescut de combustibil. Îmi puteți da mai multe informații despre Superb, de exemplu, câți kilometri a parcurs și dacă a mai avut probleme similare în trecut? Sper că am reușit să vă ajut puțin.
(Tradus din Germană)