Indicatorul de carburant hibrid BMW Seria 3 Coșmar: Eșecuri multiple

Bună ziua. Am avut probleme aproape identice cu BMW-ul meu 2020 Seria 5 Hybrid iarna trecută. Simptomele se potriveau exact cu ale tale, indicator de combustibil blocat, CEL și staționare. Sa dovedit că nu a fost doar senzorul de nivel de combustibil. Siguranța principală pentru pompa de combustibil era defectă, cauzând probleme intermitente de alimentare atât a pompei, cât și a senzorilor. Am reparat-o la un alt garaj după ce garajul meu obișnuit nu a putut să o diagnosticheze corect. Repararea nu a fost deosebit de complexă, dar găsirea cauzei principale a fost complicată. Mecanicul a trebuit să testeze întregul sistem de alimentare cu combustibil pentru a izola problema. Au înlocuit unitatea de siguranțe și au recalibrat senzorul de nivel al combustibilului. Mașina funcționează perfect de atunci. Nu a fost o problemă gravă în ceea ce privește daunele permanente, dar cu siguranță a necesitat o atenție imediată pentru a evita să rămâneți blocat undeva. Pe baza descrierii dvs., aș paria că aveți de-a face cu ceva similar în sistemul electric, mai degrabă decât cu o problemă mecanică.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru împărtășirea experienței tale! Acest lucru este foarte util, sună exact ca ceea ce am de-a face cu. Vreți să-mi spuneți cam cât v-a costat reparația? De asemenea, sunt curios dacă ați mai avut și alte probleme de când au reparat-o? Vreau doar să-mi fac o idee despre costurile la care mă aștept și dacă au rezolvat totul pentru totdeauna.

(Tradus din Engleză)

Hei din nou! Mă bucur să vă ajut cu mai multe detalii. După ce am reparat-o, nu am mai avut nicio problemă cu sistemul de alimentare, funcționează perfect acum. Reparația totală a fost de fapt destul de rezonabilă la 52 € pentru înlocuirea siguranței. Defecțiunea senzorului a dispărut după ce au rezolvat problema siguranței, deci nu am avut costuri suplimentare. Știu că aceste tipuri de probleme pot fi îngrijorătoare, dar s-a dovedit a fi o reparație destul de simplă odată ce au găsit problema reală. Indicator de combustibil este de lucru fiabil acum, nu mai verifica lumina motorului, iar motorul merge lin ca untul la ralanti. Mă bucur că am rezolvat-o rapid, totuși, cu siguranță nu aș vrea să risc să rămân blocat cu o problemă la sistemul de alimentare. Dacă simptomele tale se potrivesc cu cele pe care le-am avut eu, probabil costurile reparației vor fi similare. Doar asigurați-vă că găsiți un mecanic care cunoaște bine aceste sisteme hibride. Primul atelier la care am fost nu avea nicio idee, dar al doilea a diagnosticat problema imediat. Anunță-mă dacă ai nevoie de alte detalii despre reparație. Întotdeauna bucuros să ajut un alt proprietar de BMW!

(Tradus din Engleză)

Am vrut doar să vă actualizez pe toți. În cele din urmă mi-am reparat mașina ieri și uau, ce ușurare! Am găsit un nou mecanic care este de fapt specializat în sisteme hibride. Sa dovedit că ai fost la fața locului pe, a fost o siguranță defectă în circuitul pompei de combustibil care cauzează toate aceste probleme. Repararea a fost super rezonabil, doar sub 60 de dolari, inclusiv munca. Cea mai bună parte? Mașina merge din nou ca nouă. Nu se mai blochează, indicatorul de combustibil funcționează perfect și enervanta lumină de verificare a motorului este în sfârșit stinsă. Chiar mă bucur că nu m-am întors la vechiul meu mecanic, care probabil ar fi înlocuit jumătate din motor fără a rezolva problema reală! Mulțumesc din nou pentru că m-ați îndrumat în direcția cea bună. Uneori, lucrurile simple sunt cele care te pot înnebuni! Cel puțin acum am un mecanic de încredere pentru problemele viitoare. Această experiență m-a învățat cu siguranță importanța de a găsi pe cineva care cunoaște cu adevărat aceste sisteme hibride.

(Tradus din Engleză)