100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo

harald_schroeder13

Indicator de combustibil și blocare BMW X4: mai multe defecțiuni ale sistemului

Aprinderea luminii de verificare a motorului

|

Defect stocat

|

Blocaj în timpul mersului la ralanti

Salutare tuturor! Am nevoie de un sfat cu BMW X4 meu 2015 (benzina, 196K km). Indicatorul meu de combustibil este blocat, ledul de verificare a motorului nu se stinge și motorul continuă să se blocheze la ralanti. Scanarea de diagnosticare arată o eroare stocată. Bănuiesc că este senzorul de nivel al combustibilului, dar după o experiență proastă recentă cu un mecanic, aș dori să aud de la alții care s-au confruntat cu probleme similare. S-a confruntat cineva cu această combinație de probleme? Care a fost remedierea și cât a costat? Orice recomandare pentru rezolvarea problemelor specifice BMW ca aceasta ar fi grozavă. Mulţumesc!

(Tradus din Engleză)

4 comentariu/comentarii


VolkMey

Hei acolo! Am avut probleme aproape identice cu BMW X3 2012 anul trecut. Simptomele pe care le descrieți se potrivesc cu ceea ce am experimentat, indicator de combustibil blocat, CEL, și stalling. Inițial am crezut că este doar senzorul de combustibil, dar s-a dovedit că siguranța principală pentru circuitul pompei de combustibil ceda intermitent. În cazul meu, mecanicul a găsit contacte corodate în cutia de siguranțe, care afectau funcționarea pompei de combustibil. Repararea a implicat înlocuirea siguranței, curățarea contactelor din cutia de siguranțe și actualizarea modulului de control al pompei de combustibil. Nu a fost o reparație majoră din punct de vedere al complexității, dar a fost nevoie de un echipament de diagnosticare adecvat pentru a identifica problema exactă. Blocajul se producea deoarece pompa de combustibil nu primea energie constantă. Odată reparate, toate simptomele au dispărut, indicatorul a început să funcționeze normal, CEL a fost eliminat și nu au mai apărut probleme de staționare. Dacă aveți de-a face cu un BMW, asigurați-vă că cel care lucrează la el are experiență cu aceste modele. Sistemele de diagnosticare sunt destul de specifice pentru BMW, iar greșelile pot duce la înlocuirea inutilă a pieselor.

(Tradus din Engleză)

harald_schroeder13 (Autor)

Hei, mulțumesc pentru împărtășirea experienței tale cu problemele sistemului de alimentare cu combustibil! E bine de știut că nu sunt singurul care a avut de-a face cu asta. Problema cutiei de siguranțe pare că ar putea fi cu siguranță cauza problemelor mele. Mă întrebam doar, îți amintești aproximativ cât ai ajuns să plătești pentru întreaga reparație? De asemenea, totul a mers bine de atunci, sau ați observat alte ciudățenii? Sunt încă puțin neliniștit cu privire la alegerea atelierului potrivit pentru acest lucru, dar povestea ta îmi dă speranță că s-ar putea să nu fie atât de rău pe cât mă temeam.

(Tradus din Engleză)

VolkMey

Hei din nou! Mă bucur să te țin la curent! Da, am rezolvat asta la mecanic, problema senzorului de nivel al combustibilului este complet rezolvată acum. S-a dovedit că a fost exact ceea ce am bănuit, o siguranță defectă a cauzat toate problemele. Repararea a fost destul de rezonabilă, m-a costat doar 52 € să înlocuiesc siguranța defectă și să curăț contactele. De la reparație, BMW-ul meu merge ca pe roate! Indicatorul de combustibil funcționează perfect acum, nu se mai aprinde lumina de verificare a motorului, iar acea problemă enervantă de blocaj este istorie. Este o ușurare să nu mai trebuiască să ghicesc cât combustibil mi-a mai rămas. Sincer, a fost mult mai puțin dureros decât mă așteptam, atât pentru mașina mea, cât și pentru portofelul meu. Din ceea ce descrii, se pare că ai putea avea de-a face cu același lucru. Doar asigurați-vă că găsiți pe cineva care știe cu adevărat BMW-uri, face toată diferența. Echipamentul de diagnosticare pe care îl folosesc este destul de specific pentru aceste mașini, așa că vrei pe cineva care știe la ce se uită. Lasă-mă să știu cum merge atunci când ai verificat-o! Întotdeauna e bine să auzi cum se rezolvă lucrurile astea.

(Tradus din Engleză)

harald_schroeder13 (Autor)

Mulțumesc foarte mult pentru urmărire! Tocmai m-am întors de la mecanic și eu și uau, ce ușurare! Experiența mea a fost super similară cu a ta. Au găsit aceeași problemă cu siguranța și niște contacte murdare. M-a costat un pic mai mult decât pe tine, în jur de 85 € în total, pentru că a trebuit să facă mai întâi o scanare completă de diagnosticare. Am reparat totul ieri și am făcut un test drive bun astăzi. Indicator de combustibil este în cele din urmă funcționează corect, că enervant verifica lumina motorului este plecat, și nu mai stalling! Nu pot să vă spun cât de frumos este să știu de fapt cât de mult gaz am plecat fără a fi nevoie să ghicească. Chiar mă bucur că am întrebat aici mai întâi, m-a salvat de la posibilitatea de a fi suprataxat sau de a avea piese inutile înlocuite. Mecanicul pe care l-am găsit a fost grozav, chiar și-a făcut timp să-mi arate ce era în neregulă și mi-a explicat totul. Cu siguranță îi păstrez pentru reparații viitoare. Vă mulțumim din nou pentru tot ajutorul acordat! Este o astfel de greutate de pe umerii mei având acest sortat fără a rupe banca.

(Tradus din Engleză)

Lăsați mecanicii noștri să vă ajute!

Mărci Auto
carly-logo

© 2025 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Toate drepturile rezervate