Înălțimea inegală a vehiculului și săriturile în VW Touareg 2007: se caută experiență și sfaturi de atelier

Bună, am avut o problemă similară cu VW Phaeton 2010, mașina sărea constant și distribuția sarcinii pe punți era complet inegală. Am suspectat puternic arcurile pneumatice, la fel ca ale tale. A fost o problemă destul de serioasă, deoarece nu afectează doar confortul condusului, ci și siguranța condusului. La ultima mea vizită la garaj au schimbat complet suspensia pneumatică, o muncă destul de mare, dar a rezolvat problema. Am fost mulțumit de muncă, au făcut o treabă bună. Nu a fost nimic de criticat. Succes în rezolvarea problemei dumneavoastră!

(Tradus din Germană)

Bună ziua, vă mulțumesc pentru răspunsul dvs. rapid. Mă bucur să aud că problema dvs. a fost rezolvată prin înlocuirea sistemului de suspensie pneumatică. Vă puteți aminti cumva cât v-a costat această reparație? Și a mai cauzat altceva probleme cu mașina de atunci? Cu cele mai bune considerații!

(Tradus din Germană)

Bună ziua, mă bucur că răspunsul meu a fost util. Dacă îmi amintesc bine, înlocuirea cu noul sistem de suspensie pneumatică m-a costat aproximativ 590 €. Dar cel mai bine, de când am făcut reparația, supapa cu burduf a suspensiei pneumatice nu a mai fost defectă, iar mașina merge acum mai ușor și mai stabilă ca niciodată. Până acum nu au mai apărut alte probleme, așa că, în opinia mea, banii au meritat cu siguranță. Pe această notă, mult noroc cu repararea problemei dvs. și sper să obțineți rezultate la fel de bune! Cele mai bune salutări!

(Tradus din Germană)

Bună ziua, vă mulțumesc foarte mult pentru informațiile valoroase! Pare o reparație relativ accesibilă, mai ales având în vedere lipsa ulterioară a problemelor. Cu siguranță voi face o programare la garaj și sper să fie doar atât și să o poată repara la fel de bine ca și dumneavoastră. Mulțumesc din nou pentru urările de bine! Toate cele bune și călătorii în siguranță! Cele mai bune salutări,

(Tradus din Germană)