SebRoth19
Honda XRV: Probleme multiple cu motorul, senzor Lambda suspect?
Fum negru din evacuare la accelerare
Motor nestabil
Sacadare la accelerare
Pierderea puterii motorului
Aprinderea luminii de verificare a motorului
Economie redusă de combustibil
(Tradus din Engleză)
4 comentariu/comentarii
Mulțumesc pentru împărtășirea experienței tale! XRV-ul meu are 123145 KM pe ceas și am avut doar un serviciu regulat luna trecută. Totul părea în regulă până când aceste probleme au început să apară săptămâna trecută. Descrierea dvs. a simptomelor senzorului lambda se potrivește exact cu ceea ce simt eu. Mă bucur să știu că a fost o reparație simplă pentru tine, îmi dă speranță! Cu siguranță o voi face verificată de un mecanic, poate este aceeași problemă. Apreciez foarte mult răspunsul detaliat. A rezolvat remedierea imediat toate simptomele în cazul tău?
(Tradus din Engleză)
Hei din nou! Da, absolut, în cazul meu, înlocuirea sondei lambda a rezolvat totul aproape imediat. După înlocuire, primul lucru pe care l-am observat a fost cât de ușor mergea CR-V-ul meu, acea accelerație sacadată a dispărut complet. Fumul negru a dispărut la primul meu drum, iar în aproximativ două umpleri ale rezervorului, consumul meu de combustibil a revenit la normal. Din moment ce ați menționat că XRV-ul dvs. are un kilometraj similar cu cel pe care îl avea al meu când s-a întâmplat acest lucru (aveam în jur de 120K km), este și mai probabil să avem de-a face cu aceeași problemă. Senzorii Lambda încep de obicei să-și arate vârsta în jurul acestui kilometraj. Doar un avertisment bazat pe experiența mea, asigurați-vă că verifică ambii senzori dacă modelul dvs. are doi (în amonte și în aval). În cazul meu, a fost senzorul din amonte care a cedat, dar merită să le verificați pe amândouă. Instrumentul de diagnosticare ar trebui să indice care dintre ele este defect. După remediere, am fost mai atent la utilizarea combustibilului de bună calitate și la întreținerea regulată. Nu am mai avut probleme similare de atunci. Ține-ne la curent cu ce descoperă mecanicul tău, sunt destul de sigur că va fi aceeași problemă!
(Tradus din Engleză)
Mulțumesc foarte mult pentru toate aceste informații detaliate! Este foarte liniștitor să aud că înlocuirea sondei lambda v-a rezolvat imediat toate problemele. Tocmai am rezervat o întâlnire cu mecanicul meu pentru mâine dimineață. Îi voi cere cu siguranță să verifice ambele senzori așa cum ați sugerat, este un sfat foarte bun la care nu m-aș fi gândit. Având un kilometraj similar cu al tău atunci când s-a întâmplat, sunt și mai convins că acesta este probabil vinovatul. De asemenea, am luat notă de sfatul dvs. cu privire la utilizarea unui combustibil de bună calitate. Mă voi asigura că voi fi mai atent cu asta odată ce se va repara. Apreciez foarte mult faptul că ți-ai făcut timp să împărtășești experiența ta atât de detaliat. Îmi voi nota să raportez după ce mecanicul a verificat-o. Mulțumesc din nou, cu siguranță m-ați ajutat să mă liniștesc în legătură cu această situație!
(Tradus din Engleză)
Hei acolo! Am avut o problemă similară cu Honda CR-V 2020 (și am deținut anterior un HR-V). Am ceva experiență de lucru pe mașini, în principal de întreținere de bază și de depanare. Aceste simptome sună exact ca ceea ce am avut de-a face cu! Senzorul meu lambda a fost înfundat cu depuneri ceramice, cauzând aceleași probleme, fumul negru, funcționarea aspră și economia de combustibil teribilă. Am dus-o la mecanicul meu de încredere, iar diagnosticul mi-a confirmat bănuielile. Repararea m-a costat 375 de euro, dar a meritat fiecare bănuț, mașina merge ca nouă acum! Care este kilometrajul dvs. actual și ați observat alte semnale luminoase în afară de lumina de verificare a motorului? De asemenea, când a fost ultima revizie? Aceste detalii m-ar ajuta să împărtășesc mai multe informații specifice din experiența mea.
(Tradus din Engleză)