Dani94
Honda XRV Probleme de pornire: Baterie sau ceva mai rău?
Mașina nu pornește
Lumini slabe sau pâlpâitoare
Baterie slabă la pornirea motorului
Timp mai lung de pornire la rece
Lumină de avertizare în vitezometrul vehiculului
Zgomot ciudat la motor
(Tradus din Engleză)
4 comentariu/comentarii
Vă mulțumim pentru împărtășirea experienței dumneavoastră! Am avut exact aceleași simptome cu XRV mea și sa dovedit a fi motorul de pornire prea. Nu-mi amintesc cât de mult am plătit, deși, vă amintiți ce costul total a fost pentru a ta? De asemenea, curios dacă ați avut orice alte probleme pop-up de la reparație? Honda mea a funcționat fără probleme după reparație, dar întotdeauna este bine să știi la ce să fii atent.
(Tradus din Engleză)
Hei din nou! Mă bucur să aud că ai rezolvat-o! Da, îmi amintesc exact cât am plătit, a fost 565 € în total, inclusiv manopera și piesele. Motorul de pornire în sine a fost cheltuiala principală. După ce l-am reparat, CR-V-ul meu a pornit ca un campion, nu mai există acea pornire enervantă sau luminile întunecate! Este o ușurare să nu mai trebuiască să-mi încrucișez degetele de fiecare dată când întorc cheia. Repararea a rezolvat problema în totalitate și de atunci nu am mai avut probleme conexe. De fapt, a mers mai bine ca niciodată în ultimul an. Nu au apărut alte probleme, cred că am prins-o la timp, înainte ca ea să poată cauza alte probleme. Mă bucur să aud că și XRV-ul tău merge bine! Aceste Honda sunt destul de fiabile odată ce ai rezolvat orice probleme care apar. Doar ține pasul cu întreținerea regulată și ar trebui să fie bine să meargă. Având un starter de lucru face o diferență atât de mare, nu mai mult de acele momente de nerv-wracking întrebându-se dacă mașina va porni!
(Tradus din Engleză)
Mulțumesc pentru defalcarea costurilor! Da, cam asta îmi amintesc și eu că am plătit. În cele din urmă a luat XRV meu la un mecanic nou săptămâna trecută, după ce starter complet a murit. Am fost foarte norocos, am găsit acest tip onest care a diagnosticat-o imediat și a reparat-o în aceeași zi. Repararea nu a fost ieftină, dar a meritat în totalitate. Nu mă mai stresez dacă voi putea să-mi pornesc mașina! Mecanicul a verificat și restul lucrurilor și a spus că restul motorului arată bine. Ce ușurare după tot acest calvar. Ai dreptate în legătură cu întreținerea, am fost foarte atent cu ea de la reparație. Mașina merge ca nouă acum, pornește instantaneu de fiecare dată. Motorul sună mult mai bine, de asemenea, și toate aceste lumini de avertizare sunt plecat. Cu siguranță mi-am învățat lecția despre a nu aștepta prea mult când apar aceste probleme! Apreciez tot ajutorul tău. Este bine să știu că altcineva a trecut prin același lucru și a rezolvat problema. Să sperăm că amândoi vom mai avea mulți ani fără probleme de la Honda noastră!
(Tradus din Engleză)
Hei acolo! Am avut probleme foarte asemănătoare cu Honda CR-V 2011 (motor pe benzină) anul trecut. Din ceea ce descrii, sună exact ca problema motorului de pornire cu care m-am confruntat. Simptomele se potrivesc perfect, pornirea lentă, luminile întunecate și acel zgomot de măcinare în timpul încercărilor de pornire. Inițial am crezut că este doar bateria, dar când am dus-o în cele din urmă la garaj, au diagnosticat un motor de pornire defect. Solenoidul vechiului demaror se uzase, cauzând probleme intermitente de conectare. A trebuit să înlocuiască întreaga unitate de demaraj. Reparația nu a fost foarte complexă, dar cu siguranță nu este o treabă de bricolaj, cu excepția cazului în care ești foarte experimentat în reparații auto. Mecanicul a trebuit să îndepărteze mai multe componente pentru a avea acces la motorul de pornire. Întreaga reparație a durat aproximativ 3-4 ore. Doar nu așteptați prea mult, greșeala mea a fost să o conduc așa săptămâni întregi. Riști să rămâi blocat undeva atunci când demarorul cedează în cele din urmă complet. Motorul de pornire este o componentă esențială, iar aceste simptome nu se vor rezolva de la sine.
(Tradus din Engleză)