KathiWeiss
Honda Pilot se încălzește, A/C nu funcționează: problemă cu senzorul ventilatorului?
Sistemul A/C nu se conectează
Supraîncălzire
(Tradus din Engleză)
4 comentariu/comentarii
Vă mulțumim pentru împărtășirea experienței dvs.! Acest lucru este foarte util, deoarece mă confrunt cu exact aceleași simptome. Este bine să știu că nu a fost ceva mai grav în cazul tău. Întrebare rapidă: vă amintiți cu aproximație cât ați plătit pentru reparație? De asemenea, totul a mers bine de atunci, sau ați observat alte probleme care au apărut?
(Tradus din Engleză)
Hei din nou! Mă bucur să vă dau o actualizare! Da, am reparat-o și m-a costat 250 € pentru înlocuirea senzorului de viteză. Aș spune că au fost bani bine cheltuiți, deoarece CR-V-ul meu funcționează ca un farmec de atunci. Aerul condiționat suflă frumos și rece, iar temperatura motorului rămâne exact unde ar trebui să fie. Au trecut aproximativ 8 luni de la reparație și nu am avut nicio problemă legată de sistemul de răcire. Mecanicul a făcut o treabă excelentă în diagnosticarea problemei, s-a dovedit că senzorul de viteză era complet distrus, așa cum au suspectat. După ce l-au schimbat, a fost ca o diferență între zi și noapte. Credeți-mă, veți simți imediat o îmbunătățire odată ce ați reparat-o. Numai liniștea sufletească merită, știind că motorul dvs. nu mai este expus riscului de supraîncălzire. Dacă aveți nevoie de orice alte detalii despre reparație, spuneți-mi! Ai grijă de tine!
(Tradus din Engleză)
Mulțumesc foarte mult pentru urmărirea detaliată! De fapt, tocmai m-am întors ieri de la mecanic. Ai avut perfectă dreptate, a fost senzorul de viteză, iar repararea acestuia a făcut o mare diferență! Prețul reparației mele a fost aproximativ același cu al reparației tale. Mecanicul a fost foarte minuțios și chiar mi-a arătat vechiul senzor corodat. Cea mai bună parte este că Pilotul meu funcționează perfect acum. Aerul condiționat este din nou rece ca gheața, iar indicatorul de temperatură rămâne exact unde ar trebui să fie. Ce ușurare să am rezolvat problema! Chiar mă bucur că nu am mai amânat. Vă mulțumesc încă o dată pentru că mi-ați împărtășit experiența dvs., mi-a dat încredere să o verific imediat, în loc să mă îndoiesc de mine. Apreciez cu adevărat ajutorul tuturor în această privință! Aveți grijă de voi!
(Tradus din Engleză)
Hei acolo! Am avut o problemă similară cu Honda CR-V 2011 vara trecută. Simptomele au fost exact ca ale tale, motorul se încingea și aerul condiționat nu funcționa corespunzător. La început, am crezut că a fost doar lichid de răcire scăzut, dar mecanicul a constatat că a fost într-adevăr un senzor de viteză defect pe motorul ventilatorului de răcire. Senzorul nu trimitea semnalele corecte, astfel încât ventilatorul nu se învârtea la viteza potrivită sau uneori nu se învârtea deloc. Când au scos senzorul vechi, acesta era destul de corodat. Nu a fost o reparație foarte serioasă, dar cu siguranță nu este ceva ce doriți să ignorați, deoarece ar putea duce la supraîncălzirea motorului. În cazul meu, au înlocuit senzorul și au făcut o verificare rapidă de diagnosticare pentru a se asigura că totul comunică corect. Ventilatorul funcționează perfect de atunci, iar aerul condiționat a revenit la normal. Totul a durat aproximativ 2 ore pentru a repara. Aș recomanda cu siguranță să-l verificați în curând, mai bine în siguranță decât rău cu probleme ale sistemului de răcire. Mult noroc!
(Tradus din Engleză)