100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo

ChrisWenke

Honda Crosstour: Fum negru și pierdere de putere de urgență

Pierderea puterii motorului

|

Miros puternic de eșapament

|

Sacadare la accelerare

|

Fum negru din evacuare la accelerare

|

Aprinderea luminii de verificare a motorului

|

Economie redusă de combustibil

|

Timp mai lung de pornire la rece

Bună tuturor, am nevoie de ajutor cu Honda Crosstour 2015. Am avut probleme serioase în ultima vreme, fum negru de eșapament, pierdere de putere și sacadare în timpul accelerării. Motorul durează o veșnicie să pornească atunci când este rece, economia de combustibil a scăzut și există un miros puternic de evacuare. Lumina de verificare a motorului este de asemenea aprinsă. Bănuiesc că ar putea fi senzorul de presiune a combustibilului, dar nu sunt 100% sigur. A avut cineva de-a face cu simptome similare? Ce a diagnosticat mecanicul dvs. și cum a fost rezolvat? Caut experiențe reale pentru a ajuta la localizarea problemei. Mulțumesc anticipat!

(Tradus din Engleză)

4 comentariu/comentarii


TweissRacer

Bună ziua! Am ceva experiență de lucru pe mașini, iar simptomele tale sună familiar. Am avut de-a face cu ceva foarte asemănător pe Honda Accord 2013 (am avut și un Civic 2016 înainte). Simptomele pe care le descrieți, în special fumul negru și problemele de alimentare, m-au îngrijorat și pe mine. S-a dovedit că erau de fapt niște conexiuni defectuoase ale cablurilor care se jucau cu sistemul de management al motorului. Mecanicul meu a găsit conexiuni corodate ale cablajului care provocau tot felul de comportamente ciudate. M-a costat aproximativ 155 de euro să rezolv problema, inclusiv manopera și înlocuirea pieselor. Înainte de a sări la concluzii, totuși, care este kilometrajul și istoricul de întreținere? De asemenea, ați scanat pentru coduri de eroare? Această lumină de verificare a motorului ne-ar putea spune multe. Anunță-mă și s-ar putea să te pot ajuta mai concret! BTW, în timp ce senzorul de presiune a combustibilului ar putea fi suspect, aceste simptome indică adesea probleme electrice la aceste modele Honda. Mi-ar plăcea să vă ajut să restrângeți aria de căutare.

(Tradus din Engleză)

ChrisWenke (Autor)

Mulțumesc pentru răspunsul detaliat! Crosstour-ul meu tocmai a atins 218819 KM și a avut ultimul service în urmă cu aproximativ 2 luni. De fapt, codurile de eroare au fost scanate ieri, indicând P0172 (sistem prea bogat) și P0108 (intrare ridicată a senzorului MAP). Bine de știut despre aceste probleme electrice pe care le-ați menționat. Chestia cu cablajul corodat are sens, deoarece am observat și eu unele probleme electrice, cum ar fi răspunsul întârziat al accelerației. A menționat mecanicul dvs. cât timp a durat reparația? Mă întreb, de asemenea, dacă ai avut probleme cu mirosul de combustibil în legătură cu problemele tale electrice? Mulțumesc pentru ajutor!

(Tradus din Engleză)

TweissRacer

Hei din nou! Da, aceste coduri de eroare cu siguranță sună un clopot și se potrivesc cu ceea ce am experimentat. La Accord-ul meu, reparația a durat aproximativ 3-4 ore în total. Și da! De fapt, am avut acel miros puternic de combustibil pe care l-ai menționat, a fost foarte vizibil, mai ales la accelerare. Codul senzorului MAP (P0108) împreună cu codul amestecului bogat (P0172) au acum sens perfect. Acestea au fost exact aceleași coduri pe care le-am primit înainte de a afla despre problemele mele de cablare. Conexiunile corodate afectau citirile senzorului, determinând mașina să arunce prea mult combustibil în sistem, de unde și fumul negru și mirosul urât de combustibil. Întârzierea răspunsului la accelerație cu care te confrunți? Este exact ceea ce mi s-a întâmplat și mie. E ca și cum mașina nu a putut decide cât de mult combustibil să dea, nu? Super enervant, mai ales în trafic! Un lucru pe care ți l-aș sugera, atunci când mecanicul tău verifică cablajul, spune-i să se uite în special la conexiunile din jurul zonei senzorului MAP. În cazul meu, acolo a fost o deteriorare de umiditate care nu a fost imediat evident. BTW, cele 2 luni de la ultimul service ar putea fi semnificative, uneori aceste probleme se pot dezvolta destul de repede, mai ales dacă există o expunere la umiditate sau sare de drum. Lasă-mă să știu ce găsește mecanicul tău!

(Tradus din Engleză)

ChrisWenke (Autor)

Mulțumesc foarte mult pentru toate aceste informații, sunt incredibil de utile! Asemănările dintre experiența dvs. și a mea sunt într-adevăr izbitoare, în special cu acele coduri de eroare și simptome identice. Mă simt mult mai încrezător acum cu privire la ceea ce ar putea fi în neregulă. L-am sunat deja pe mecanicul meu și am programat o întâlnire pentru mâine dimineață, menționând în mod specific zona cablajului și a senzorului MAP, așa cum ați sugerat. Probabil că mi-ați economisit o mulțime de timp și bani prin împărtășirea experienței dvs., am fost pe cale să comand un nou senzor de presiune a combustibilului, care în mod clar nu ar fi rezolvat problema reală! Apreciez cu adevărat că ți-ai făcut timp să mă conduci prin asta, în special cu toate detaliile specifice despre reparația ta. Voi actualiza cu siguranță firul odată ce mecanicul meu îl verifică, ar putea ajuta pe altcineva cu probleme similare pe linie. Mulțumesc din nou pentru ajutor!

(Tradus din Engleză)

Lăsați mecanicii noștri să vă ajute!

Mărci Auto
carly-logo

© 2025 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Toate drepturile rezervate