Honda CR-Z Hybrid Pierdere de putere și probleme de pornire, Ajutor!

Bună ziua! Am avut ceva experiență de lucru pe hibrizi, iar simptomele tale sună foarte familiar. De fapt, m-am confruntat cu ceva foarte similar pe Honda Insight Hybrid 2011 (îmi place, de asemenea, Civic din acea perioadă). Simptomele pe care le descrieți se potrivesc exact cu cele prin care am trecut, în special acea pierdere de putere și accelerație dură. S-a dovedit că canalele mele de admisie erau foarte contaminate, provocând tot felul de probleme cu sistemul hibrid. Am dus-o la atelierul meu obișnuit și au făcut o curățare completă a sistemului de admisie, care a rezolvat totul. Totul m-a costat aproximativ 425 €, dar a meritat din plin, deoarece mașina a funcționat ca nouă după aceea. Totuși, înainte de a trage concluzii pripite, câți km/kilometri are CR-Z-ul tău? Ați observat vreun sunet neobișnuit la motor? Când a fost ultimul serviciu de întreținere? Aceste informații m-ar ajuta să confirm dacă aveți de-a face cu aceeași problemă pe care am avut-o eu!

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru experiența împărtășită! CR-Z-ul meu tocmai a atins 249.911 KM și a avut ultimul service în urmă cu aproximativ 2 luni. De fapt, am auzit un ușor zgomot de zăngănit la accelerare, mai ales dimineața. Speram să nu fie ceva major, dar după ce am citit despre experiența ta cu sistemul de admisie, are mult sens. Nu am mai curățat canalele de admisie de ani de zile, deci asta ar putea fi cu siguranță vinovatul. S-ar putea să trebuiască să mușc glonțul și să curăț asta! Mulțumesc pentru că m-ați îndrumat în direcția cea bună.

(Tradus din Engleză)

Hei din nou! Mă bucur să aud vești de la tine. Știi ce e amuzant, Insight-ul meu avea aproape exact același kilometraj (în jur de 245.000 KM) când am întâmpinat aceste probleme. Zgomotul de zăngănit pe care l-ai menționat? Da, l-am avut și eu, mai ales în timpul pornirilor reci de dimineață. E ca și cum mașinile noastre sunt gemene cu aceleași probleme! După ce am reparat-o pe a mea, diferența a fost ca zi și noapte. Zăngănitul a dispărut complet, iar consumul de combustibil a revenit la normal. Totuși, am învățat un lucru: ar fi trebuit să fac curățarea admiterii mult mai devreme. Mecanicul meu mi-a arătat cât de murdar era totul și, sincer, a fost destul de șocant. Un sfat rapid din experiența mea: în timp ce curăță admisia, ar fi bine să le cereți să verifice și corpul accelerației. Al meu era destul de murdar când l-au deschis, iar curățarea ambelor în același timp mi-a economisit niște bani pe termen lung. Să-mi spui cum merge după ce îl cureți! Pun pariu că vei observa diferența imediat, la fel cum am făcut și eu cu Insight-ul meu. Aceste hibride sunt mașini grozave atunci când sunt întreținute corespunzător.

(Tradus din Engleză)

Voi adopta perspectiva lui (care a început conversația) și o voi finaliza: Mulțumesc foarte mult pentru sfaturile detaliate! Este foarte util să știu și despre verificarea corpului de accelerație, cu siguranță voi menționa asta când o duc la service. Este foarte liniștitor să aud că curățarea admiterii a făcut o diferență atât de mare pentru Insight-ul tău, mai ales că mașinile noastre aveau un kilometraj similar atunci când au apărut aceste probleme. L-am sunat deja pe mecanicul meu și am programat o întâlnire pentru săptămâna viitoare. Mă voi asigura că fac o treabă minuțioasă atât cu canalele de admisie, cât și cu corpul de accelerație. Sincer, abia aștept să-mi fac CR-Z-ul să funcționeze din nou fără probleme, chiar îmi lipsește acea accelerație vioaie și economia bună de combustibil! Voi actualiza odată ce totul este sortat. Mulțumesc din nou pentru tot ajutorul acordat!

(Tradus din Engleză)