BirgiRacer
Haosul climatizării BMW i4: Duze înghețate și probleme cu ceața
Duze de pulverizare înghețate
Defect stocat
Sistemul A/C nu se conectează
Oglinda nu se dezgheață
(Tradus din Engleză)
4 comentariu/comentarii
Mulțumesc pentru împărtășirea experienței tale! Este foarte util să știi că cablajul este vinovat. Simptomele mele sună exact ca cele cu care ai avut de-a face. Cu siguranță o să mă uit în curând. Îți amintești cam cât ai plătit pentru reparație? De asemenea, ești curios dacă ai apărut și alți gremlins electrici de când l-au reparat?
(Tradus din Engleză)
Hei din nou! Am vrut doar să urmăresc de la ultima mea postare. Vești grozave, am luat sfatul tău și l-am verificat. Au găsit o conexiune de cablu dus la senzorul de ceață, doar aveau nevoie de o remediere adecvată. M-a costat 95 € și sincer, a meritat fiecare bănuț. Totul funcționează perfect acum, nu mai sunt ferestre încețoase, AC funcționează grozav și toate acele mici probleme enervante au dispărut. Mă bucur că am menționat asta pe forum pentru că m-a ajutat să înțeleg cu ce am de-a face. Și nu, nu am avut alte probleme electrice de la reparație. IX3-ul meu 2020 merge ca un vis acum. Uneori, doar acești mici gremlins electrici te pot face să crezi că ceva major este în neregulă, dar se pare că a fost doar o simplă remediere. Îmi iubesc în continuare BMW-ul, aceste lucruri se întâmplă cu orice mașină și, odată ce le-ai rezolvat, ești gata. Anunță-mă dacă ai nevoie de alte informații despre reparație!
(Tradus din Engleză)
Mulțumesc mult pentru actualizare! este o ușurare să aud că a fost doar o simplă problemă de cablare. Prețul de 95 de euro este mult mai bun decât mă temeam. De fapt, a mers înainte și l-am dus pe al meu la un mecanic ieri, pe baza sfatului tău. Este destul de amuzant, s-a dovedit a fi aproape identic cu problema ta. Mecanicul mi-a arătat izolația uzată a cablului și a reparat-o imediat. Conduc de câteva zile și ce diferență! Gata cu geamurile cețoase, iar climatizarea funcționează ca nou. Uneori sunt prea agitat cu problemele cu mașina, gândindu-mă că vor costa un braț și un picior. Mă bucur că am ajuns aici în loc să-mi fac griji pentru asta. Aceste BMW-uri ar putea avea ciudațiile lor, dar atunci când funcționează corect, sunt mașini uimitoare. Mulțumesc încă o dată că m-ai ajutat să rezolv asta!
(Tradus din Engleză)
Am avut aceeași problemă cu BMW iX3 2020 al meu. Simptomele au fost identice, geamuri încețoase, probleme cu AC și duze de spălat înghețate. Luna trecută, la garaj, au descoperit că era o conexiune defectuoasă a cablajului la modulul de control al climatizării. Izolația cablului s-a uzat, provocând probleme cu semnalul intermitent. Ceea ce părea a fi o problemă cu senzorul de ceață a fost de fapt doar o conexiune electrică slabă. Reparația a implicat înlocuirea cablajului și reconectarea corectă a modulului. Nu este o problemă mecanică majoră, dar cu siguranță a avut nevoie de atenție profesională, deoarece a afectat mai multe sisteme. Tehnicianul a menționat că aceste probleme de conectare sunt oarecum frecvente la BMW-urile electrice. Aș sugera să îl verificați în curând, conducerea cu dezghețare compromisă și AC nu este ideal. Mai bine să-l reparăm înainte ca iarna să vină cu adevărat.
(Tradus din Engleză)