Haos la controlul climatizării Cadillac: Defecțiuni multiple ale sistemului

După ce am întâmpinat probleme similare cu Cadillac-ul meu CT6 2019, pot să împărtășesc câteva informații ca cineva cu experiență moderată în repararea mașinii. Simptomele pe care le descrii se potrivesc îndeaproape cu ceea ce am întâlnit. Problemele mele au început cu defecțiunea AC, urmată de alte defecțiuni ale climatizării. După ce încercările inițiale de calibrare a senzorului au eșuat, atelierul meu a descoperit că cauza principală a fost o conexiune defectuoasă a cablajului lângă modulul senzorului de umiditate. Reparația a implicat: testarea tuturor senzorilor de climatizare, localizarea unui conector de cablaj deteriorat, înlocuirea conexiunii corodate, efectuarea unei resetari a sistemului Costul total a fost de 95 EUR pentru piese și manoperă. Remedierea a rezolvat simultan toate problemele de climatizare. Înainte de a sări la concluzii, ați putea furniza: Orice cod de eroare specific afișat, Dacă problemele au început treptat sau dintr-o dată, Dacă problemele variază în funcție de temperatura exterioară, Dacă luminile panoului de control al climatizării funcționează normal. O diagnoză adecvată este esențială, deoarece defecțiunile multiple ale climatizării se datorează adesea la o singură conexiune defectuoasă, mai degrabă decât la mai multe componente rupte.

(Tradus din Engleză)

Vă mulțumim pentru sugestiile complete de depanare. Am avut ultimul meu service la 175000 KM și am observat aceste probleme imediat după. Codul de eroare este P0532. Tocmai am verificat toate siguranțele pentru sistemul de climatizare și par intacte. Aburirea parbrizului a devenit cu adevărat problematică, mai ales în timpul călătoriilor de dimineață, ceea ce mă face să cred că problema electrică ar putea fi mai complexă decât doar problemele de calibrare a senzorului. Luminile panoului de control al climatizării pâlpâie ocazional și toate problemele au apărut în aceeași săptămână. Vizibilitatea se înrăutățește atunci când temperaturile scad sub zero. Testarea conexiunilor de masă ar fi un pas bun înainte de a o duce la un magazin?

(Tradus din Engleză)

Multumesc pentru detalii suplimentare. CT6-ul meu a arătat și codul P0532, care indică faptul că circuitul senzorului de presiune AC este de joasă tensiune, exact cu ce m-am ocupat după serviciul meu de 170000 KM. Luminile pâlpâitoare ale panoului de control combinate cu mai multe defecțiuni ale climatizării sugerează cu tărie o problemă electrică, la fel ca în cazul meu. Aburirea parbrizului și problemele de vizibilitate pe vreme rece sunt simptome clasice ale unui senzor de umiditate defectuos care nu comunică corespunzător cu sistemul de climatizare. Testarea conexiunilor la pământ este cu siguranță un următor pas inteligent. În situația mea, coroziunea la un punct de masă a cauzat o conductivitate slabă, ducând la semnale de avertizare similare pe tabloul de bord și la defecțiuni ale sistemului. Verificați în special conexiunile din apropierea firewall-ului pe unde rulează cablurile senzorului de umiditate. Cu toate acestea, pe baza simptomelor și circumstanțelor care se potrivesc, bănuiesc că veți găsi aceeași cauză principală pe care am găsit-o, acel conector de cablare deteriorat lângă modulul senzorului. Combinația de: sincronizare după service, defecțiuni multiple ale controlului climei, afișaje pâlpâitoare, sensibilitate la vreme rece Toate reflectă exact experiența mea. În timp ce verificarea terenurilor merită, pregătirea pentru diagnosticul profesional ar putea economisi timp, având în vedere complexitatea problemei electrice.

(Tradus din Engleză)

Conexiunile la pământ par un bun punct de plecare, dar sunt îngrijorat că depășește abilitățile mele de bricolaj, având în vedere câte sisteme sunt afectate. Problemele mele de vizibilitate se înrăutățesc în fiecare dimineață și nu pot risca să conduc cu o dezghețare nesigură. Momentul după serviciul de 175000 KM nu poate fi o coincidență. Va pune atelierul meu obișnuit să verifice mai întâi acei conectori de cablare din apropierea modulului senzorului, deoarece simptomele se potrivesc foarte bine cu cazul dvs. Climatizarea defectuoasă probabil că nu merită să încerc să mă repar dacă există riscul de a deteriora mai multe componente electrice. Senzorul mașinii și problemele de conectare pe care le-ați descris au sens având în vedere codul P0532. Îl voi rezerva săptămâna viitoare și îi voi pune să înceapă cu inspecția cablajului zonei firewall. Sper cu adevărat că este doar acel conector și nu o problemă electrică mai scumpă care necesită înlocuirea mai multor componente. Mulțumesc pentru împărtășirea experienței tale, m-a scutit de la înlocuirea pieselor din senin) sperând să rezolv problema. Se vor actualiza odată ce voi afla ce au găsit.

(Tradus din Engleză)