KSchwarz92
Haos electric la BMW X2: Navigația și haosul luminilor de avertizare
Sistemele electrice reacționează foarte lent
Defect stocat
Erori sporadice în timpul condusului sau lămpi de eroare aprinse sporadic în vitezometru
Defecțiuni ale diferitelor sisteme (în special în domeniul funcțiilor audio/navigație)
(Tradus din Engleză)
9 comentariu/comentarii
Mulțumesc pentru împărtășirea experienței tale! Este foarte util, deoarece sună exact ca ceea ce am de-a face. Mi-am făcut griji că ar putea fi ceva major cu sistemul electric. Sunt curioasă, îți amintești cam cât ai plătit pentru reparație? De asemenea, totul a funcționat perfect de la remediere sau ați observat că apar alte probleme minore? Vreau doar să știu la ce să mă aștept din punct de vedere al costurilor și dacă ar trebui să mă pregătesc pentru reparații ulterioare.
(Tradus din Engleză)
Hei acolo! Am vrut doar să urmăresc costurile și rezultatele. A ajuns să fie destul de rezonabil, am plătit 155€ pentru a remedia acea conexiune defectuoasă a cablului la sistemul BUS al unității de control. Și am vești grozave, de când am reparat-o, mașina a mers ca un farmec! Gata cu lumini de avertizare neobișnuite, cu erori de navigare, nimic. Este o ușurare să nu mai ai acei gremlins electrici enervante. Mecanicul a explicat că, practic, a fost doar o conexiune proastă care a încurcat cu comunicarea dintre diferite sisteme. Odată ce au rezolvat problema conexiunii, totul a revenit la locul lor. Știți cum sunt aceste mașini moderne, o mică problemă electrică poate face să pară că totul merge razna! Dacă simptomele tale sunt similare cu cele avute eu, s-ar putea să te uiți la o remediere similară. Cu siguranță merită să-l verificați, astfel de probleme nu tind să se rezolve de la sine și vă veți simți mult mai bine odată ce sunt rezolvate. Știu că am făcut-o!
(Tradus din Engleză)
Multumesc pentru toate detaliile! Am vrut doar să vă pun la curent cu ce sa întâmplat cu mașina mea. În sfârșit, am rezolvat-o la un mecanic autorizat care își cunoștea cu adevărat lucrurile. Ai fost perfect în privința cablajului, au găsit niște conexiuni corodate în cablajul principal care provocau tot haosul. Factura de reparație a ajuns la aproximativ dublu față de ceea ce ați plătit, dar sincer, a meritat fiecare bănuț. Partea distractivă a fost să urmăresc fața mecanicului când mi-a arătat cablajul deteriorat. Părea că ceva l-a mâncat încet! A făcut o treabă minuțioasă înlocuind piesele afectate și apoi a efectuat o diagnosticare completă a sistemului. Conduc de câteva săptămâni și ce diferență! Nu mai luminează luminile de avertizare neobișnuite ca o discotecă și sistemul de navigație se comportă în sfârșit. Încă țin degetele încrucișate, dar până acum totul funcționează perfect. Este uimitor cum o conexiune defectuoasă poate provoca o astfel de durere de cap. Apreciez foarte mult că ai împărtășit experiența ta, mi-a dat impulsul de care aveam nevoie pentru a-l verifica corect, în loc să sper doar că se va repara magic!
(Tradus din Engleză)
Bună ziua tuturor, când citesc cu Carly, tot primesc mesajul de eroare cu CAN ID 1D2 (00A3AA) - date de transmisie/date de transmisie. Chiar dacă șterg eroarea, aceasta reapare imediat când îl citesc din nou. Cu toate acestea, nu există niciun simptom sau comportament vizibil pe vehicul. Are cineva idee care ar putea fi cauza sau dacă aceasta este o problemă cunoscută?
(Tradus din Germană)
@RM760Li
Bună ziua tuturor, când citesc cu Carly, tot primesc mesajul de eroare cu CAN ID 1D2 (00A3AA) - date de transmisie/date de transmisie. Chiar dacă șterg eroarea, aceasta reapare imediat când îl citesc din nou. Cu toate acestea, nu există niciun simptom sau comportament vizibil pe vehicul. Are cineva idee care ar putea fi cauza sau dacă aceasta este o problemă cunoscută?
Este vorba despre BMW E60 520i 2004
(Tradus din Germană)
@RM760Li
Bună ziua tuturor, când citesc cu Carly, tot primesc mesajul de eroare cu CAN ID 1D2 (00A3AA) - date de transmisie/date de transmisie. Chiar dacă șterg eroarea, aceasta reapare imediat când îl citesc din nou. Cu toate acestea, nu există niciun simptom sau comportament vizibil pe vehicul. Are cineva idee care ar putea fi cauza sau dacă aceasta este o problemă cunoscută?
Începeți prin a verifica nivelul și starea lichidului de transmisie, deoarece lichidul scăzut sau degradat poate declanșa uneori coduri de eroare fără simptome vizibile. Dacă nivelul lichidului este în regulă, inspectează cablajul și conectorii legați de modulul de control al transmisiei pentru orice semne de deteriorare sau coroziune. Dacă problema persistă, ar fi mai bine să cereți unui profesionist cu instrumente de diagnosticare BMW să arunce o privire mai atentă. Lasă-mă să știu cum merge sau dacă ai alte întrebări!
(Tradus din Engleză)
Bună am primit avertizare de stabilizare de conducere pe mine f20 bmw. Acesta a spus abs / senzor de viteză a roții am schimbat că și este încă acolo acum are codul cd94ee și cd94bb cineva știe ce pot face pentru a obține mesajul plecat. De asemenea, nu pot folosi controlul tracțiunii, asistență la coborâre sau moduri de conducere. Mulțumesc în avans
(Tradus din Engleză)
@Richard23
Bună am primit avertizare de stabilizare de conducere pe mine f20 bmw. Acesta a spus abs / senzor de viteză a roții am schimbat că și este încă acolo acum are codul cd94ee și cd94bb cineva știe ce pot face pentru a obține mesajul plecat. De asemenea, nu pot folosi controlul tracțiunii, asistență la coborâre sau moduri de conducere. Mulțumesc în avans
Verificați cablajul și conectorii senzorului de viteză a roților pentru a depista orice deteriorare sau coroziune, deoarece acestea pot cauza erori persistente chiar și după înlocuirea senzorului. Dacă totul arată bine, inspectați modulul ABS și conexiunile acestuia, deoarece o defecțiune acolo ar putea declanșa, de asemenea, aceste coduri. Dacă problema continuă, este recomandabil ca un profesionist să diagnosticheze problema, deoarece aceasta afectează sisteme de siguranță esențiale. Anunțați-mă dacă aveți nevoie de asistență suplimentară!
(Tradus din Engleză)
Am avut de-a face cu probleme similare pe BMW X3 2020 al meu. Inițial am crezut că este doar infotainment-ul care a luat-o razna, dar s-a dovedit a fi o conexiune defectuoasă prin cablu la sistemul BUS al unității de control principal. L-am verificat luna trecută la un atelier certificat. Principala problemă a fost un cablaj deteriorat care conectează diverse module de control. Conexiunile s-au corodat în timp, provocând defecțiuni intermitente de comunicare între diferite sisteme. Acest lucru a explicat luminile de avertizare neobișnuite și defecțiunile sistemului. Remedierea a necesitat înlocuirea cablajului și reprogramarea modulelor de control pentru a asigura o comunicare adecvată. A fost cu siguranță o problemă serioasă, deoarece aceste probleme electrice ar putea afecta funcțiile critice ale vehiculului dacă sunt lăsate nesupravegheate. Sfatul meu: nu aștepta asta. Verificați-l de către un tehnician BMW autorizat care are acces la instrumentele de diagnosticare adecvate. Aceste simptome de obicei nu se remediază de la sine și se pot agrava în timp. Căutați în mod special pe cineva care este specializat în sisteme electrice BMW, deoarece va ști exact ce să caute.
(Tradus din Engleză)