Gremlins electrice BMW X3: Nav și tabloul de bord au luat-o razna

Am avut probleme aproape identice cu BMW X5 3.0i 2005 anul trecut. Simptomele pe care le descrieți sună foarte familiar, în cazul meu a fost o conexiune defectă a sistemului BUS la unitatea principală de control. Defecțiunile neobișnuite ale sistemului și avertismentele de pe tabloul de bord au fost cu adevărat frustrante. Mecanicul meu a constatat că conexiunea cablului dintre modulul de control și sistemul BUS se deteriorase, cauzând eșecuri intermitente de comunicare între diferite sisteme. A fost mai mult decât o conexiune slăbită, a trebuit să înlocuiască o parte a cablajului și să repoziționeze mai mulți conectori. Repararea în sine nu a fost foarte complicată odată ce au diagnosticat-o corect, dar pentru a găsi problema exactă a fost nevoie de un echipament de diagnostic specializat. Totuși, nu a fost o reparație rapidă, a fost nevoie să păstreze mașina timp de câteva zile pentru a testa corect toate sistemele după reparație. Nu este un lucru pe care să îl ignorați, aceste defecțiuni electrice se pot agrava și pot afecta sisteme critice. Asigurați-vă că oricine lucrează la el are experiență cu sistemele electrice BMW și instrumente de diagnosticare adecvate.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru împărtășirea experienței tale, este foarte util! Sună exact ca ceea ce am de-a face. Mă gândesc să-l verific pe al meu, deoarece simptomele se potrivesc atât de bine cu ceea ce ai descris. Sunt doar curios, îți amintești cam cât ai plătit pentru reparație? Și totul a funcționat bine de când l-au remediat sau ați observat că apar alte ciudații?

(Tradus din Engleză)

Hei acolo! Încântat să vă ofer o actualizare. După ce l-am reparat, X5-ul meu a funcționat ca un farmec, nu mai sunt lumini de avertizare neobișnuite sau defecțiuni ale sistemului. Am plătit 155 € pentru reparație, ceea ce nu a fost prea rău având în vedere cât de enervante erau acele probleme. Mecanicul a găsit o conexiune proastă prin cablu la unitatea de comandă care încurca cu comunicarea sistemului BUS. De la reparație, totul a fost solid, sistemul de navigație funcționează perfect, sunetul a revenit la normal și acele lumini plictisitoare de bord nu au mai apărut. Sincer, o ușurare să o rezolv! Au trecut luni de zile și nu au apărut noi ciudații. A meritat cu siguranță să fie diagnosticat și reparat corespunzător, mai degrabă decât să îl lase să se agraveze. Dacă simptomele tale sunt asemănătoare cu cele avute eu, aș spune să-l verifici în curând. Aceste probleme electrice pot fi o durere reală dacă sunt lăsate prea mult timp. Anunță-mă dacă ai nevoie de alte informații!

(Tradus din Engleză)

Apreciez cu adevărat toate contribuțiile tale! Am vrut doar să dau o actualizare rapidă, ți-am luat sfatul și l-am verificat la un mecanic specializat în sisteme electrice BMW. Ce diferență face un diagnostic corect! Se pare că a fost într-adevăr o problemă similară cu sistemul BUS. Reparația a ajuns să fie puțin mai scumpă decât ați plătit, în jur de 200, dar a meritat din plin. Au trebuit să înlocuiască niște cabluri și un conector, plus să facă o resetare completă a sistemului. Am ținut mașina timp de două zile pentru a mă asigura că totul funcționează corect. Toate problemele pe care le-am menționat anterior au dispărut complet acum, nu mai sunt lumini de eroare neobișnuite, sistemul de navigare funcționează perfect și sunetul a revenit la normal. O astfel de ușurare să o rezolvi corect în loc să te ocupi de acele probleme constante. Vă mulțumesc din nou pentru că m-ați îndreptat în direcția corectă, cu siguranță m-a salvat de multe alte dureri de cap pe drum!

(Tradus din Engleză)