GrandlandX Hybrid supraîncălzire: Suspiciune de pompă electrică

Am experimentat o problemă similară cu Vauxhall Crossland X Hybrid 2019 iarna trecută. Simptomele au fost exact aceleași, supraîncălzire și lumină de verificare a motorului. După ce am dus-o la mecanicul meu local certificat, au diagnosticat o conexiune defectuoasă a cablului la pompa electrică de răcire. Unitatea de control nu primea semnale corespunzătoare de la pompă. Repararea a implicat înlocuirea cablajului și a unui senzor de pe unitatea pompei. A fost o problemă destul de gravă care necesita atenție imediată, deoarece supraîncălzirea continuă ar putea deteriora sistemul hibrid. Întreaga reparație a durat aproximativ două zile, deoarece au trebuit să comande piesele specifice. Dacă nu vă simțiți confortabil cu dealerul, v-aș recomanda să găsiți un specialist certificat în sisteme hibride. Aceste probleme ale sistemului de răcire la vehiculele hibride sunt mai complexe decât la mașinile convenționale, deoarece trebuie să gestioneze atât circuitul de răcire al motorului, cât și cel al motorului electric.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc că ne-ai împărtășit experiența ta! Este foarte util. Mă gândesc că s-ar putea să se întâmple ceva similar cu GrandlandX-ul meu. Îți amintești aproximativ cât ți-a costat reparația? De asemenea, din curiozitate, ai mai avut și alte probleme de răcire de când au reparat-o? Încerc să-mi dau seama dacă ar trebui să mă pregătesc pentru mai multe probleme în viitor. Noroc!

(Tradus din Engleză)

Hei acolo! Am vrut doar să urmeze cu privire la problema mea Crossland X. După ce mi-am văzut mecanicul, s-a dovedit că am avut dreptate cu privire la problema pompei electrice de răcire. Ei au găsit o conexiune cablu dodgy între pompă și unitatea de control, a rezolvat-o destul de repede. Totul m-a costat 95 de euro, ceea ce nu a fost prea rău având în vedere cât mă temeam că ar putea costa! Partea cea mai bună este că nu am mai avut nicio problemă cu răcirea de când au reparat-o. Mașina merge ca unsă de luni de zile. Privind în urmă, mă bucur că am verificat-o când am făcut-o. Aceste sisteme de răcire hibride pot fi dificile, dar odată ce sunt reparate corespunzător, sunt de obicei destul de fiabile. Sper că acest lucru vă ajută să vă faceți o idee despre ceea ce ați putea avea de-a face. Anunțați-mă dacă aveți nevoie de alte informații!

(Tradus din Engleză)

Hei, mulțumesc foarte mult pentru toate detaliile! Voiam doar să te pun la curent cu ce s-a întâmplat cu GrandlandX-ul meu. L-am dus în cele din urmă la un specialist hibrid certificat săptămâna trecută și ai avut dreptate cu privire la verificarea rapidă. S-a dovedit că era într-adevăr pompa de răcire, dar în cazul meu, pompa în sine a cedat, nu doar cablajul. Repararea m-a costat aproximativ 280 de euro, mai mult decât tine, dar totuși mai bine decât mă temeam. Au făcut-o într-o zi și sunt foarte mulțumit de serviciile lor. Mașina funcționează perfect acum, fără supraîncălzire sau lumini de avertizare. Apreciez cu adevărat contribuția tuturor aici. Cu siguranță m-a ajutat să iau decizia corectă în loc să o amân. Voi recomanda cu siguranță acest specialist altor proprietari de hibride. Mulțumesc din nou pentru tot ajutorul acordat! Aveți grijă!

(Tradus din Engleză)