Grandis Nav Sistem mort, sfaturi de reparații necesare?

Hei acolo! Am ceva experiență cu electronica auto și am avut o problemă similară cu Mitsubishi Outlander Diesel 2010. Afișajul a murit complet pe mine anul trecut. După ce l-am dus la atelierul meu local de încredere, au diagnosticat o unitate de afișare defectă. Reparația m-a costat aproximativ 725 de euro, dar de atunci funcționează perfect. Problema ecranului ar putea fi legată de diverse lucruri, ar putea fi afișajul în sine, conexiunile sau unitatea de control. Ce nivel de echipare este Grandis-ul dvs. și sistemul prezintă semne de viață (cum ar fi lumina de fundal sau imagini slabe)? Aceste informații m-ar ajuta să împărtășesc detalii mai relevante din experiența mea. Cele mai bune salutări!

(Tradus din Engleză)

Vă mulțumim pentru împărtășirea experienței dvs. Outlander! Grandis-ul meu tocmai a fost revizuit la 105,886 KM și mă confrunt cu un ecran complet mort, fără lumină de fundal, fără niciun semn de viață. În rest mașina merge bine. Am nivelul de echipare de top cu toate dotările. Atelierul dvs. a menționat dacă au încercat să verifice siguranțele și conexiunile înainte de a înlocui întreaga unitate? Mă întrebam doar dacă ar putea exista o soluție mai simplă înainte să dau atâția bani pe un afișaj nou.

(Tradus din Engleză)

Hei din nou! Mulțumesc pentru detaliile suplimentare despre Grandis-ul tău. Știi, când ecranul Outlander-ului meu a murit, am insistat să verifice mai întâi toate lucrurile de bază, nu am fost prea dornic să cheltuiesc bani mulți imediat! Atelierul a verificat toate siguranțele și conexiunile înainte de a concluziona că era vorba de unitatea de afișare. Ei au petrecut aproximativ o oră testând totul, inclusiv cablajul din spatele unității. În cazul meu, siguranțele erau toate bune, iar conexiunile erau curate și strânse. Au încercat chiar să reseteze sistemul prin deconectarea bateriei timp de 30 de minute, un truc vechi care funcționează uneori cu gremlins electronice. Deoarece simptomele dvs. par identice cu cele pe care le-am experimentat eu (complet mort, fără lumină de fundal), nu-mi place să spun asta, dar este probabil aceeași problemă pe care am avut-o și eu. Aceste unități de navigație din acea epocă sunt cunoscute pentru defecțiunile afișajului. Cu toate acestea, având în vedere că kilometrajul dvs. nu este foarte mare, merită cu siguranță să le verificați mai întâi elementele de bază. Un sfat rapid din experiența mea: dacă tot sunteți acolo, cereți-le să verifice conexiunea camerei de rezervă, dacă aveți una. Când mi-au înlocuit ecranul, au descoperit că conexiunea camerei de rezervă începea să se corodeze, așa că au curățat-o și pe aceea. M-au salvat de viitoare dureri de cap! Anunță-mă ce afli, sunt curios dacă se dovedește a fi aceeași problemă ca a mea!

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc foarte mult pentru toate informațiile detaliate, este exact ceea ce aveam nevoie să aud! Apreciez foarte mult faptul că ați explicat ce a făcut atelierul dvs. înainte de a înlocui unitatea. Cu siguranță îi voi pune să verifice mai întâi toate elementele de bază, inclusiv conexiunea camerei de rezervă pe care ați menționat-o. Grandis-ul meu are una și nu m-am gândit niciodată la eventualele probleme de coroziune de acolo. Se pare că ar trebui să mă pregătesc pentru posibilitatea de a avea nevoie de o unitate nouă, dar cel puțin acum știu la ce să mă aștept și ce să le cer să verifice mai întâi. Voi face mâine o programare la atelierul meu și îi voi ruga să înceapă cu siguranțele, conexiunile și trucul de resetare a bateriei pe care l-ați menționat. Mulțumesc din nou pentru timpul acordat împărtășirii experienței tale, a fost de mare ajutor! Voi actualiza forumul de îndată ce voi afla ce este de fapt în neregulă cu al meu.

(Tradus din Engleză)