GMC Acadia Probleme legate de măcinarea transmisiei și modul Limp

Am avut probleme similare cu transmisia automată cu GMC Terrain 2020 luna trecută. Simptomele se potriveau exact, schimbare bruscă a vitezelor, zgomote de măcinare și lumini de avertizare a transmisiei. Inițial am crezut că este doar o defecțiune a senzorului transmisiei. După inspecție, s-a dovedit că lichidul de transmisie era extrem de scăzut, cauzând probleme de supraîncălzire și trimițând mașina în modul Limp. Cauza principală a fost o scurgere lentă de la o garnitură deteriorată a conductei de transmisie. Repararea transmisiei a implicat: Înlocuirea garniturilor uzate ale conductelor de transmisie, instalarea unui nou senzor de lichid de transmisie, spălarea și reumplerea completă a lichidului de transmisie, resetarea sistemului computerizat Aceasta a fost o problemă gravă care a necesitat atenție imediată. Continuarea deplasării cu un nivel scăzut al lichidului de transmisie ar fi putut duce la defectarea completă a transmisiei. Garniturile de etanșare deteriorate făceau ca lichidul să se scurgă încet în timp, iar senzorul funcționa de fapt corect, avertizând asupra stării de lichid scăzut. Recomandă obținerea unei a doua opinii de la un alt specialist certificat în transmisii. Aceste simptome indică adesea mai mult decât o simplă problemă a senzorului, iar diagnosticarea corectă este esențială pentru a preveni deteriorarea majoră a transmisiei.

(Tradus din Engleză)

Apreciez răspunsul tău detaliat. Experiența ta sună foarte asemănătoare cu cea pe care o experimentez cu Acadia mea. Mă bucur să aud că ați reușit să remediați acele probleme de transmisie înainte să apară orice daune majore. Întrebare, v-ar deranja să împărtășiți care a fost costul total al reparației? De asemenea, ați avut probleme cu schimbarea treptelor de viteză sau lumini de avertizare ale transmisiei de când l-ați reparat? Sunt deosebit de îngrijorat de problemele de supraîncălzire pe care le-ați menționat, deoarece mașina mea se simte și mai caldă decât de obicei la ralanti. Încerc doar să fac un buget pentru potențialele reparații și chiar ar aprecia să știu ce fel de costuri aș putea să mă uit.

(Tradus din Engleză)

Mi-am luat GMC Terrain înapoi de la magazin săptămâna trecută, după ce am avut de-a face cu acele probleme legate de transmisie. Mă bucur să raportez că sistemul de senzori ai cutiei de viteze funcționează perfect acum. Senzorul defect al temperaturii uleiului din transmisie a fost într-adevăr principalul vinovat, împreună cu nivelul critic scăzut al uleiului din cutia de viteze. Valoarea totală a reparației a fost de 365 de euro, incluzând piesele și manopera. De la reparație, schimbarea treptelor de viteză a fost lină, fără nicio lumină de avertizare. Valorile temperaturii sunt acum stabile și normale la ralanti. Ca referință, transmisia mea funcționează acum la niveluri de temperatură adecvate și schimbă fără efort toate vitezele, exact așa cum ar trebui. Această reparație a meritat cu siguranță fiecare cent pentru a preveni eventualele deteriorări majore ale transmisiei. Dacă simptomele dvs. se potrivesc cu ale mele, vă sugerez insistent să o verificați cât mai curând. Un nivel scăzut al lichidului de transmisie combinat cu un senzor de temperatură care funcționează defectuos poate duce rapid la probleme grave dacă nu este rezolvat.

(Tradus din Engleză)

Mi-am sunat mecanicul obișnuit în această dimineață și am dus mașina imediat după ce am citit aceste răspunsuri. Se pare că ați avut dreptate, Acadia mea avea lichid de transmisie scăzut din cauza unei scurgeri de etanșare, combinată cu un senzor de transmisie defect. Factura totală de reparații a ajuns la 410 Euro, care a inclus: Noi garnituri de transmisie, înlocuirea senzorului, schimbarea completă a lichidului de transmisie, diagnosticarea și resetarea sistemului Mecanicul a terminat lucrarea în aproximativ 4 ore. Mașina schimbă perfect acum, fără sunete de măcinare sau lumini de avertizare. Indicatorul de temperatură arată valori normale, iar transmisia automată se simte din nou fără probleme. Nu mai există nici probleme legate de modul Limp. Mă bucur că am rezolvat problema înainte ca transmisia să fie grav afectată. Având de-a face cu reparații majore ale transmisiei înainte, aceasta a fost de fapt o reparație rezonabilă. Apreciez cu adevărat că toată lumea își împărtășește experiențele, m-a ajutat să fac presiuni pentru o inspecție adecvată, mai degrabă decât să accept diagnosticul inițial simplu al senzorului.

(Tradus din Engleză)