floriansturm1
Ghid de reparare completă a sistemului de spălare VW Phaeton
(Tradus din Engleză)
4 comentariu/comentarii
floriansturm1 (Autor)
Mulțumesc pentru răspunsul detaliat despre defecțiunea sistemului de spălare. Simptomele sună exact ca cele pe care le experimentez. E bine de știut despre conexiunea dintre sistemul de spălare a farurilor și cel al parbrizului. Mă întreb, vă amintiți aproximativ cât ați plătit pentru reparația completă? De asemenea, sistemul a funcționat fiabil de la remediere, sau ați observat scurgeri sau înfundări noi? Vreau să mă asigur că bugetul este adecvat și că îl repar corect din prima. Specialistul VW local mi-a cerut 400 € doar pentru diagnosticare, ceea ce pare exagerat. Aș aprecia foarte mult să știu ce să mă aștept din punct de vedere al costurilor, pe baza experienței dumneavoastră.
(Tradus din Engleză)
vincentflame73
De când am reparat Touareg-ul, sistemul de spălare a funcționat impecabil. Costul total al reparației a fost de 165 €, sumă care a acoperit repararea conexiunii cablului defect la pompă și înlocuirea unui releu defect. Mult mai rezonabil decât cele 400 € pe care le-ați cotat doar pentru diagnosticare. Eroarea sistemului de curățare a farurilor s-a remediat complet după reparație, iar atât spălătoarele parbrizului, cât și cele ale farurilor Xenon funcționează perfect de luni de zile. De atunci nu au apărut scurgeri, înfundări sau avertismente de defecțiune. Pentru un VW de această vârstă, aceste probleme ale sistemului de spălare sunt destul de frecvente, dar ușor de remediat atunci când sunt diagnosticate corect. Oferta dumneavoastră pare exagerat de mare, ar putea fi util să solicitați o a doua opinie de la un alt specialist cu experiență în aceste sisteme specifice de faruri LED și Xenon. Cea mai importantă parte a fost asigurarea etanșeității conexiunilor electrice pentru a preveni problemele de coroziune ulterioare. Un atelier competent ar trebui să poată diagnostica și repara acest lucru pentru mult mai puțin de 400 €.
(Tradus din Engleză)
floriansturm1 (Autor)
Mi-am reparat în sfârșit sistemul de spălare săptămâna trecută. După ce am citit răspunsurile utile de aici, m-am dus la un alt specialist VW care mi s-a părut mai rezonabil. Costul total a fost de 220 €, mult mai bine decât oferta inițială de 400 € doar pentru diagnosticare. Mecanicul a găsit exact ceea ce a fost descris, cabluri corodate lângă pompa de spălare și un releu defect. Conexiunile furtunurilor au fost, de asemenea, curățate din cauza acumulării de sedimente. A durat aproximativ 2,5 ore pentru a finaliza totul. Ambele sisteme de spălare, pentru parbriz și faruri, funcționează acum perfect. Avertismentul de defecțiune a dispărut complet. Sunt foarte bucuros că am căutat o a doua opinie în loc să merg la service-ul meu obișnuit. Pentru oricine altcineva are probleme similare cu spălarea farurilor Xenon, merită cu siguranță să obțineți mai multe oferte. Repararea a fost simplă odată diagnosticată corect de cineva care cunoștea bine aceste sisteme.
(Tradus din Engleză)
Alăturați-vă discuției acum:
vincentflame73
Am întâmpinat aceeași defecțiune a sistemului de spălare la un VW Touareg 2008 Diesel. Problema era legată, atât defecțiunile farurilor, cât și cele ale spălătorului parbrizului erau cauzate de un releu al pompei defect și de conexiuni ale cablurilor corodate în apropierea rezervorului de lichid spălător. Sistemul de curățare a farurilor Xenon împarte componente cu spălătorul parbrizului, ceea ce îl face o problemă legată. Reparația a necesitat: Testarea conectivității pompei, Înlocuirea cablajului electric corodat, Instalarea unei noi unități de releu, Curățarea întregului sistem datorită acumulării de sedimente în furtunuri. Aceasta a fost o reparație moderată, durând aproximativ 3 ore la atelier. Sistemul a necesitat testare completă după înlocuirea pieselor pentru a asigura presiunea corectă pentru ambele funcții de spălare. Nu este o problemă critică de siguranță, dar este importantă pentru întreținerea farurilor Xenon și vizibilitatea clară. Deși problema cablajului electric este frecventă la modelele VW din această eră, repararea corectă a acesteia previne defecțiunile viitoare. Merită să fie diagnosticată curând înainte ca umezeala să provoace probleme electrice suplimentare.
(Tradus din Engleză)