sarahfeuer45
Ghid de Reparare a Motorului Parasolar VW Virtus
(Tradus din Engleză)
4 comentariu/comentarii
sarahfeuer45 (Autor)
Mulțumesc că ați împărtășit experiența dumneavoastră. Cazul dumneavoastră sună foarte asemănător cu al meu. Sunt curios care a fost costul final al reparației pentru înlocuirea completă a parasolarului? Îmi fac griji deoarece atelierul meu local a menționat posibilitatea îndepărtării plafonului. De asemenea, mă întreb dacă ați avut probleme cu protecția UV sau probleme noi cu sistemul vizorului solar după reparație? Părțile accesoriilor interioare par destul de scumpe și aș prefera să repar totul deodată dacă există probleme comune legate între ele.
(Tradus din Engleză)
theresa_himmel60
De când am remediat problema jaluzelei blocate, totul a funcționat perfect. Sistemul de protecție solară interioară funcționează acum fără probleme și fără mesaje de eroare. Reparația m-a costat 330 € pentru înlocuirea motorului, inclusiv manopera pentru demontarea și remontarea plafonului. Mecanicul a constatat că reparația jaluzelei a fost mai puțin complexă decât se temea inițial, doar motorul era defect, nu întreaga ansamblu a jaluzelei. Sinele de ghidare originale și mecanismul de tensionare erau încă în stare bună, ceea ce a contribuit la menținerea costurilor sub nivelul unei înlocuiri complete a sistemului. Nu am mai avut probleme de protecție UV sau probleme cu jaluzelele de la reparare. Interiorul mașinii rămâne vizibil mai răcoros, iar toate comenzile electronice funcționează conform destinației. Asigurați-vă că atelierul dumneavoastră testează corect întregul sistem de jaluzele după reparare pentru a confirma funcționarea lină în ambele direcții. Dacă șinele de ghidare și alte componente arată bine, s-ar putea să aveți noroc ca mine și să fie nevoie doar de înlocuirea motorului. Dar demontarea plafonului este inevitabilă pentru accesarea corectă a mecanismului jaluzelei.
(Tradus din Engleză)
sarahfeuer45 (Autor)
Apreciez foarte mult feedback-ul detaliat. După ce am vizitat mecanicul ieri, pot confirma că a fost într-adevăr doar un motor defect care a cauzat problemele cu parasolarul meu. Costul total al reparației a fost de 290 €, inclusiv demontarea plafonului pentru a accesa mecanismul parasolarului. Lucrarea a durat aproximativ 3 ore, iar ei au găsit resturi în șinele de ghidare, pe care le-au curățat în timpul reparației parasolarului. Mecanicul mi-a arătat motorul ars, aparent aceste defecțiuni ale accesoriilor interioare sunt destul de frecvente la acest an de fabricație. Parasolarul mașinii funcționează acum perfect, mișcându-se lin în ambele direcții fără mesaje de eroare. Mă bucur că l-am reparat înainte de a se produce alte daune la sistemul de ghidare. Protecția UV pare chiar mai bună decât înainte, probabil pentru că parasolarul este acum așezat corect în șinele sale. Întreaga experiență a fost mult mai puțin stresantă decât mă așteptam, iar costul final a fost rezonabil având în vedere munca depusă. Sunt foarte ușurat că nu a fost nevoie de înlocuirea completă a sistemului, așa cum au raportat alții.
(Tradus din Engleză)
Alăturați-vă discuției acum:
theresa_himmel60
Am avut aceeași problemă cu VW Vento TSI 2017 al meu. Motorul parasolarului interior al mașinii a cedat complet, afișând mesaje de eroare similare pe display. După inspecție, problema a fost mai complexă decât o simplă înlocuire a motorului. Ansamblul parasolarului a necesitat înlocuire completă, deoarece defecțiunea motorului a deteriorat șinele de ghidare și mecanismul de tensionare. Repararea parasolarului a implicat îndepărtarea plafonului pentru a accesa sistemul complet al parasolarului. Mecanismul vechi avea angrenaje uzate și un motor ars, probabil din cauza utilizării repetate cu șine parțial blocate. O lucrare intensivă, care a durat aproximativ 4-5 ore, deoarece a fost necesar să se demonteze cu grijă piesele de garnitură și să se realinieze totul în timpul reasamblării. Nu este o treabă pentru bricolaj, decât dacă aveți foarte multă experiență cu lucrările interioare ale mașinilor. Acesta este cu siguranță un job pentru un service autorizat, deoarece o instalare necorespunzătoare poate deteriora noul motor sau poate cauza blocaje în mecanism. Sistemul vizierelor de geam este mai complex decât pare, având mai multe funcții de siguranță integrate și cerințe specifice de calibrare. Aș recomanda să îl reparați cât mai curând posibil, deoarece funcționarea continuă a unui parasolar blocat poate provoca deteriorări suplimentare altor componente din sistemul de protecție solară.
(Tradus din Engleză)