emanuelwalter1
Ghid de remediere a defecțiunilor sistemului de ventilație și climatizare Audi S7
Ventilatorul nu funcționează corect
(Tradus din Engleză)
4 comentariu/comentarii
Mulțumesc pentru împărtășirea experienței tale. Sună exact ca ceea ce mi s-a întâmplat mie. Ți-ai amintit aproximativ cât de mult a costat reparația în cele din urmă? De asemenea, mă întrebam dacă ați avut probleme recurente cu sistemul de control al climei de când l-ați reparat? Senzorul meu de aer din cabină Audi S7 a acționat din nou în ultima vreme, dar nu sunt sigur dacă este legat de problema inițială a motorului ventilatorului.
(Tradus din Engleză)
Vești bune, după ce a fost reparat de mecanic, S5-ul meu a funcționat perfect, fără probleme cu controlul climatizării. Reciclarea automată și senzorul AUC funcționează așa cum ar trebui. Repararea a fost surprinzător de accesibilă, la doar 95 de euro, pentru a remedia conexiunea defectuoasă a cablului la componenta senzorului. Senzorul de aer condiționat și toate funcțiile de climatizare au fost fiabile de la reparație. Niciunul dintre simptomele anterioare nu a revenit, motorul ventilatorului funcționează fără probleme, iar recircularea automată se adaptează corect la condițiile exterioare. Mă bucur foarte mult că am rezolvat problema, deoarece aceste defecțiuni ale senzorilor pot duce la probleme mai mari dacă nu sunt verificate. Dacă senzorul de aer din habitaclu se comportă din nou astfel, vă recomand să îl verificați în curând. Deși problema mea a fost doar o conexiune slăbită, simptome similare pot indica uneori un senzor de miros sau un modul de control defect care trebuie înlocuit.
(Tradus din Engleză)
Mulțumesc tuturor pentru răspunsurile utile. În cele din urmă mi-am dus S7 la un alt magazin specializat în sisteme electrice Audi. Se pare că senzorul de calitate a aerului a cedat complet, ceea ce a cauzat probleme cu motorul ventilatorului și recircularea automată. Senzorul de aer din cabină a fost, de asemenea, deteriorat din cauza umidității care a intrat în sistem. Reparația totală a ajuns la 380 de euro, inclusiv piese și manoperă. Au înlocuit ambii senzori și au reparat unele cabluri corodate. Sistemul de senzori HVAC a necesitat recalibrarea după efectuarea lucrărilor. Au trecut aproximativ 2 săptămâni și totul funcționează perfect, climatizare automată corespunzătoare, motorul ventilatorului funcționează, iar recircularea automată răspunde corect la condițiile exterioare. Cu siguranță merită să găsiți un atelier specializat mai degrabă decât să vă întoarceți la mecanicul meu obișnuit care ar fi putut rata cauza principală.
(Tradus din Engleză)
Am avut recent o problemă similară pe Audi S5 2012. Simptomele se potrivesc perfect, defectarea completă a motorului ventilatorului combinată cu probleme de recirculare automată. Cauza principală a fost un conector deteriorat al cablajului de la modulul de control HVAC. Senzorul de aer din habitaclu și sistemul de recirculare de tip BMW AUC se bazează pe conexiuni electrice adecvate pentru a funcționa. Atunci când aceste conexiuni cedează, afectează de obicei mai multe sisteme simultan. Reparația a implicat: Testarea rezistenței motorului suflantei, Verificarea tuturor conexiunilor senzorilor, Înlocuirea conectorului cablajului principal, Recalibrarea sistemului de senzori HVAC Aceasta s-a dovedit a fi o problemă electrică gravă care a necesitat echipament de diagnosticare specializat. Un mecanic generalist ar putea rata conexiunea dintre suflantă și sistemul de senzori de miros. Repararea trebuie făcută cu atenție pentru a preveni deteriorarea setului sensibil de senzori. Repararea a restabilit atât funcția suflantei, cât și controlul adecvat al recirculării automate. Aceste probleme apar adesea în jurul valorii de 150-200k km, când pinii conectorilor încep să se corodeze. Se recomandă diagnosticarea acestei probleme la un atelier cu experiență în sistemele electrice VAG, deoarece repararea necorespunzătoare poate deteriora modulul de control.
(Tradus din Engleză)