matteoscholz1
Ghid de remediere a defecțiunilor senzorului Jeep Compass Hybrid IAT
(Tradus din Engleză)
4 comentariu/comentarii
matteoscholz1 (Autor)
Am avut exact aceeași problemă la Jeep Compass-ul meu. Problemele motorului au început să apară împreună cu o citire ciudată a senzorului mașinii. Mecanicul a descoperit că senzorul de temperatură a aerului ceda, ceea ce ducea la citiri incorecte și la performanțe slabe ale motorului. Soluția a funcționat perfect, iar motorul merge excelent acum. În cele 6 luni care au trecut de la reparație, nu a apărut nicio problemă legată de aceasta. Ați ajuns să vă reparați motorul? Sunt curios care a fost costul reparației în cazul tău, al meu a fost de aproximativ 400 de euro, inclusiv manopera. Au mai apărut și alte probleme cu motorul după aceea?
(Tradus din Engleză)
valentinaflame1
Mă bucur să aud că Compass-ul tău funcționează bine acum. Mi-am reparat senzorul de temperatură a aerului de admisie acum 3 luni. Reparația a fost reușită și a costat 155 de euro în total, ceea ce pare rezonabil în comparație cu costul reparației dvs. Performanțele motorului s-au îmbunătățit imediat după ce senzorul de aer defect a fost înlocuit. De la reparație nu au mai apărut alte probleme ale motorului. Măsurătorile de temperatură sunt acum precise și stabile, ceea ce a contribuit la menținerea unei performanțe constante a motorului. Mecanicul a confirmat că senzorul de aer a fost cauza principală a problemelor, iar înlocuirea acestuia a rezolvat toate simptomele pe care le-am discutat. Repararea s-a dovedit a fi o soluție de durată, motorul funcționând fără probleme și eficient. Merită menționat faptul că verificările regulate ale senzorului de temperatură a aerului pot ajuta la depistarea timpurie a unor probleme similare, înainte ca acestea să afecteze mai grav performanțele motorului.
(Tradus din Engleză)
matteoscholz1 (Autor)
Vă mulțumim pentru experiența împărtășită. După ce am auzit despre repararea senzorului dvs., am decis să îmi duc Compass-ul la un mecanic de încredere săptămâna trecută. Diagnosticarea mașinii a confirmat suspiciunea noastră cu privire la problema senzorului IAT. Mecanicul a constatat că senzorul de temperatură a aerului de admisie a cedat complet, cauzând comportamentul neregulat al motorului. De asemenea, au descoperit câteva probleme minore de cablare care necesitau atenție. Costul total al reparației s-a ridicat la 320 de euro, sumă care a inclus înlocuirea senzorului de temperatură, repararea cablajului și o verificare completă a diagnosticului. Repararea a durat aproximativ 2 ore, iar diferența de performanță este remarcabilă. Motorul funcționează fără probleme acum, fără ralanti brusc sau probleme de performanță. Becul de verificare a motorului este stins, iar consumul de combustibil s-a îmbunătățit simțitor. Cu siguranță a meritat să fie reparat corect, în loc să încercăm soluții temporare. Am condus trei zile de la reparație și totul funcționează perfect. Mecanicul a sugerat verificarea periodică a conexiunilor senzorului de aer pentru a preveni probleme similare în viitor.
(Tradus din Engleză)
Alăturați-vă discuției acum:
valentinaflame1
Am avut o problemă similară cu Jeep Cherokee Hybrid 2019 iarna trecută. Problemele motorului au început cu citiri inconsecvente ale temperaturii și performanțe reduse, în special în timpul pornirilor la rece. Lumina de verificare a motorului s-a aprins, iar diagnosticarea a confirmat un senzor de temperatură a aerului de admisie defect. Înlocuirea senzorului de aer a fost simplă, dar cauza principală a fost mai complexă. Coroziunea descoperită deteriorase cablajul de conectare la senzorul de temperatură, necesitând reparații suplimentare. Problema senzorului auto a afectat citirile modulului de control al motorului, determinând sistemul să ruleze un amestec de combustibil mai bogat decât este necesar. Deși senzorul de temperatură în sine nu este o componentă majoră, funcționarea sa defectuoasă poate afecta grav performanța motorului și eficiența consumului de combustibil. Repararea a implicat înlocuirea atât a senzorului, cât și a cablurilor deteriorate. După remediere, performanțele motorului au revenit la normal, iar economia de combustibil s-a îmbunătățit semnificativ. Pentru Compass Hybrid, acesta nu este un punct de defecțiune obișnuit, dar atunci când se întâmplă, cel mai bine este să îl rezolvați rapid pentru a preveni deteriorarea potențială a altor componente ale motorului. Repararea a durat aproximativ 3 ore la atelier, inclusiv timpul de diagnosticare și testarea pentru a asigura funcționarea corectă după instalare.
(Tradus din Engleză)