Ghid de diagnosticare a ralantiului brusc și a scurgerilor de evacuare Audi RSQ3

Am avut o situație similară cu Audi RS3 2018. Simptomele se potriveau exact, motor dur, lumină de verificare a motorului și miros puternic de evacuare. Diagnosticul inițial a evidențiat mai multe probleme, în primul rând un senzor Lambda defect combinat cu un convertor catalitic deteriorat. Convertorul catalitic a prezentat deteriorări interne grave, probabil din cauza funcționării prea bogate pentru o perioadă prelungită. Senzorii NOx au necesitat, de asemenea, recalibrarea după reparație. Defecțiunea s-a dovedit mai gravă decât era de așteptat, deoarece convertorul catalitic deteriorat a început să afecteze funcționarea supapei EGR. Lucruri cheie pe care mecanicul trebuie să le verifice: Analiza completă a gazelor de eșapament, Citirile de tensiune ale senzorilor Lambda, Testul de eficiență a convertorului catalitic, Testul de presiune pentru scurgeri de gaze de eșapament, Funcționarea sistemului EGR Asigurați-vă că efectuează o scanare completă de diagnosticare înainte și după reparații. În cazul meu, simpla înlocuire a senzorului Lambda fără abordarea convertorului catalitic ar fi dus la probleme recurente. Solicitați o inspecție detaliată a întregului sistem de evacuare, deoarece aceste componente funcționează ca un sistem interconectat. Repararea a rezolvat toate simptomele și a restabilit performanțele corespunzătoare ale motorului. Verificarea întregului sistem a prevenit deteriorarea ulterioară a altor componente.

(Tradus din Engleză)

Vă mulțumesc pentru răspunsul dvs. detaliat cu privire la problemele dvs. cu RS3. Foarte util, deoarece simptomele se potrivesc cu situația mea. Ți-ai amintit aproximativ cât de mult a costat reparația completă cu piese și manoperă? De asemenea, curios dacă ați avut probleme recurente de la reparație, în special cu lumina motorului sau senzorii NOx? Mecanicul meu a menționat că numai înlocuirea convertorului catalitic ar putea fi costisitoare, dar este greu de evaluat la ce să mă aștept.

(Tradus din Engleză)

Vești bune cu privire la preocupările dvs. legate de evacuare. După ce mi-am dus RS3-ul la mecanic săptămâna trecută, aceștia au găsit și remediat defecțiunea tratamentului de evacuare. Principalul vinovat a fost un senzor Lambda defect, a cărui înlocuire a costat 375 de euro, inclusiv piese și manoperă. De la reparație, lumina de verificare a motorului a rămas stinsă și motorul funcționează fără probleme. Nu există probleme recurente cu senzorii NOx sau cu alte componente de evacuare. Mecanicul a efectuat o scanare completă de diagnosticare după aceea pentru a confirma că totul funcționează corect. Ați menționat convertorul catalitic; din fericire, în cazul meu, acesta trebuia doar curățat, nu înlocuit, ceea ce a permis economisirea unor costuri semnificative. O înlocuire completă a catalizatorului costă de obicei mult mai mult, adesea peste 1 000 de euro. Această reparație s-a dovedit a fi mult mai simplă decât mă temeam inițial, dar diagnosticarea completă a fost esențială pentru a evita înlocuirea inutilă a pieselor. Analiza completă a gazelor de eșapament pe care au efectuat-o a exclus probleme mai grave cu supapa EGR sau cu alte componente.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc tuturor pentru răspunsurile utile. Am vrut doar să vă povestesc cum a decurs reparația mea. În cele din urmă am dus-o la un nou mecanic care a găsit de fapt cauza principală. Țeava de eșapament avea o fisură lângă flanșă, iar doi senzori de oxigen erau complet distruși. Supapa EGR era de fapt în regulă, ceea ce a salvat niște bani. Reparația totală s-a ridicat la 850 de euro, mult mai puțin decât înlocuirea convertorului catalitic de care îmi făceam griji. Au înlocuit ambii senzori de oxigen, au sudat fisura țevii de eșapament și au făcut o diagnoză completă a sistemului. Lumina motorului este acum stinsă, iar mersul greoi a dispărut complet. Ce ușurare să fie reparat corect după încercarea anterioară eșuată. Motorul merge din nou ca nou și nu mai miroase a eșapament. Am învățat lecția despre găsirea unui atelier care să efectueze mai întâi o diagnoză corectă.

(Tradus din Engleză)