fabianflame31
Ghid de defecțiune a încălzirii scaunelor Audi S5 și informații despre costuri
(Tradus din Engleză)
4 comentariu/comentarii
fabianflame31 (Autor)
Informații foarte utile, mulțumesc. Situația dvs. sună identic cu ceea ce mă confrunt. S5-ul meu prezintă aceleași simptome, defecțiune completă pe partea șoferului și coduri de eroare. Este bine de știut că este probabil doar elementul de încălzire și nu întregul sistem de control al temperaturii. A fost sensul de a obține acest fix deoarece iarna se apropie. Ați mai avut și alte probleme de când a fost făcută reparația? De asemenea, curios care a fost costul final pentru înlocuirea elementului de încălzire și a forței de muncă, dacă nu vă deranjează să împărtășiți. Partea despre înlocuirea încălzitorului scaunului care necesită dezasamblare completă este util de știut. Cel puțin pare simplu, chiar dacă necesită timp. Mai bine să o reparați corect decât să riscați alte probleme electrice pe parcurs.
(Tradus din Engleză)
matteofrost7
De fapt, am reparat-o săptămâna trecută și sunt foarte mulțumit de rezultate. Înlocuirea încălzitorului scaunului a decurs exact cum era de așteptat, a trebuit să demonteze perna scaunului pentru a avea acces la elementul de încălzire defect. Durata totală a reparației a fost de aproximativ 2,5 ore. Costul final a ajuns la 390 de euro, care a inclus noua saltea de încălzire, manopera și testarea. A meritat fiecare cent, deoarece controlul temperaturii funcționează acum din nou perfect. Nu mai există coduri de eroare, iar distribuția căldurii este chiar mai bună decât înainte. De la reparație, totul a funcționat perfect. Încălzitorul scaunului pornește rapid și menține căldura constantă. Nu au apărut defecțiuni electrice sau probleme conexe. Mecanicul meu a menționat că aceste defecțiuni ale elementelor de încălzire sunt destul de frecvente la modelele noastre, dar odată reparate corespunzător, de obicei nu mai provoacă probleme. Verificarea întregului sistem de încălzire a scaunelor a fost o măsură inteligentă, care a confirmat că problema a fost izolată doar la covorul de încălzire din perna scaunului. Unitatea principală de control al temperaturii era în regulă, ceea ce a contribuit la menținerea costurilor de reparație rezonabile.
(Tradus din Engleză)
fabianflame31 (Autor)
Tocmai m-am întors de la mecanic și am vrut să închid acest fir cu experiența mea. Repararea încălzirii scaunelor a decurs fără probleme, dar a durat puțin mai mult decât mă așteptam, aproximativ 3 ore în total. Problema mea a fost într-adevăr elementul de încălzire, la fel ca a ta. Mecanicul a găsit o ruptură completă în cablajul încălzitorului de scaune. M-a costat 420 de euro pentru piese și manoperă, puțin mai mult decât al tău, dar totuși rezonabil. Ei au făcut o verificare completă a sistemului de control al temperaturii în timp ce ei au fost la ea, care a fost bun pace de spirit. Chiar mă bucur că am mers mai departe cu reparația. Încălzitorul scaunului funcționează mai bine decât a făcut-o în ultimii ani. Mi-au arătat vechiul element de încălzire și era destul de uzat. Nu e de mirare că a cedat. Totul funcționează perfect acum, fără coduri de eroare, iar distribuția căldurii este uniformă pe întregul scaun. Vă mulțumesc din nou pentru că mi-ați împărtășit experiența dvs. Cu siguranță m-a ajutat să știu la ce să mă aștept și mi-a dat încredere să o rezolv cum trebuie.
(Tradus din Engleză)
Alăturați-vă discuției acum:
matteofrost7
Am avut o problemă similară cu al meu 2013 Audi S4. Încălzirea scaunului a cedat complet pe partea șoferului. Senzorul termic raporta erori prin sistemul de diagnosticare. Inspecția inițială a arătat că covorașul de încălzire a scaunului a dezvoltat o ruptură în cablaj, care este un punct comun de defecțiune. A fost necesară înlocuirea încălzitorului scaunului, deoarece elementele de încălzire din interiorul pernei erau deteriorate iremediabil. Modulul de control al temperaturii a fost testat și a funcționat bine, problema fiind izolată la covorul de încălzire în sine. În general, aceasta nu este o problemă critică de siguranță, dar dacă nu este reparată, poate duce la defecțiuni ale sistemului electric. Repararea necesită îndepărtarea husei scaunului și înlocuirea întregului ansamblu al elementului de încălzire. Timpul de lucru este în general de aproximativ 2-3 ore, deoarece întregul scaun trebuie dezasamblat. Sistemul de încălzire a scaunelor din aceste modele Audi utilizează componente similare, astfel încât procesul de diagnosticare ar trebui să fie comparabil. Cel mai bine ar fi să fie diagnosticat corespunzător cu un scaner care poate citi codurile de eroare specifice pentru sistemul de încălzire a scaunelor. Vă recomandăm să îl verificați cât mai curând, deoarece utilizarea în continuare a elementelor de încălzire defecte poate cauza alte probleme electrice în modulele de control al confortului.
(Tradus din Engleză)