100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo

THeldFan

Gestionarea motorului instabil și a problemelor neașteptate de oprire ale Fiat Bravo '09

Motorul se oprește singur

|

Motor nestabil

|

Lumină de avertizare în vitezometrul vehiculului

|

Aprinderea luminii de verificare a motorului

|

Mașina nu pornește

|

Pierderea puterii motorului

|

Defect stocat

Hei, am niște probleme cu Fiat Bravo meu '09 (benzină, 79245 km condus). Ledul de verificare a motorului este aprins și motorul continuă să se oprească în mod neașteptat cu putere redusă. De asemenea, are un motor instabil, nu pornește o parte din timp, are o lumină de avertizare în vitezometru și are o defecțiune memorată. Bănuiesc că are ceva de-a face cu controlul motorului. S-a confruntat cineva cu probleme similare? Mi-ar plăcea să aud despre experiențele voastre, atât la rezolvarea acestor probleme, cât și la rezolvarea problemelor dumneavoastră. Ultima mea vizită a fost un pic de coșmar, așa că încerc să adun câteva informații înainte de a începe. Toate experiențele și sfaturile sunt apreciate! Noroc!

(Tradus din Engleză)

4 comentariu/comentarii


SchmidtPetra

Hei, știu exact prin ce treci! M-am confruntat cu o problemă similară cu Fiat Punto '06, care uneori nu pornea și motorul tot pierdea putere. Lumina de verificare a motorului era și ea aprinsă. Sunt de acord cu tine că cel mai probabil este legat de unitatea de control a motorului (ECU). Ultima dată la garaj, au săpat în problema și tipul a explicat că ECU a fost citit temperaturile incorect și instruirea motorului să taie combustibilul. Astfel, ori de câte ori motorul se încălzea, se bloca. Mecanicul a trebuit să înlocuiască ECU și, de asemenea, senzorul de temperatură ca măsură de precauție. Nu era ceva cu care să te joci, deoarece oprirea bruscă a motorului este foarte periculoasă. Dar nu vă faceți griji, odată ce au înlocuit ECU și senzorul, mașina a revenit la normal, ca nouă. Asigurați-vă că vă clarificați cu mecanicul dvs. pentru a vă diagnostica corect motorul. Sper ca totul să meargă bine!

(Tradus din Engleză)

THeldFan (Autor)

Hei acolo, ușurare să aud că nu sunt singur cu această durere în gât problemă! Experiența ta cu Punto seamănă mult cu ceea ce face Bravo al meu. Acea agățare a unității de control a motorului pare prea probabilă. Din curiozitate, îți amintești cât te-a costat repararea ECU și a senzorului de temperatură? Și de când ai rezolvat totul, au mai apărut și alte defecțiuni? Încerc doar să-mi dau seama dacă acesta este începutul unei reacții în lanț a problemelor sau doar un coșmar unic. Noroc, tipule!

(Tradus din Engleză)

SchmidtPetra

Hei, te-am auzit tare și clar. Mi-am rezolvat problema cu ECU și pot spune cu încredere că de atunci am navigat fără probleme. În ceea ce privește costul, m-a costat aproximativ 625 de euro să repar piesa defectă. Simt cu adevărat teama ta că acest lucru ar putea declanșa un efect domino de probleme cu mașina, dar în cazul meu, acest lucru nu s-a întâmplat deloc. După ce am rezolvat problema cu controlul motorului, mașina a toarce ca o pisicuță, fără alte probleme. Așa că nu te stresa prea mult - îți doresc să ai parte de aceeași experiență când îți vei repara Bravo-ul!

(Tradus din Engleză)

THeldFan (Autor)

Mulțumesc mult pentru răspunsul dvs. rapid! Mă ajută să-mi limpezesc mintea știind că a fost o reparație majoră unică, fără defecțiuni ulterioare în cazul dvs. 625 de euro este un pic cam scump, dar dacă garantează liniștea sufletească pe viitor, atunci cred că este un preț care merită plătit. Sper doar ca de data aceasta experiența mea cu mecanicul să fie mult mai bună decât ultima! Feedback-ul dvs. este foarte util! Acum pot intra în garaj cu un pic mai multă încredere și cunoștințe. Apreciez foarte mult! Noroc!

(Tradus din Engleză)

Lăsați mecanicii noștri să vă ajute!

Mărci Auto
carly-logo

© 2025 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Toate drepturile rezervate