Geamuri electrice VW Taos defecte, eroare la inițializarea regulatorului

Am avut o problemă foarte similară cu VW Tiguan 2021 iarna trecută. Ca cineva cu experiență moderată în lucrul cu mașinile VW, inițial m-am gândit că este legat de comutatorul geamului sau de cablajul panoului ușii. După depanarea de bază a geamurilor electrice, s-a dovedit că cauza principală era de fapt o baterie defectă. Când tensiunea bateriei scade prea mult, VW-urile moderne pot dezactiva diverse sisteme electrice, inclusiv geamurile electrice, ca măsură de protecție. Eroarea de inițializare a regulatorului geamului este adesea un simptom al tensiunii scăzute, nu neapărat o problemă cu comenzile geamului în sine. Am verificat-o la service-ul meu obișnuit și au confirmat că bateria scotea doar aproximativ 11V sub sarcină. După înlocuirea bateriei (290 € inclusiv programarea), toate comutatoarele geamurilor au început să funcționeze perfect din nou. Service-ul a trebuit să efectueze o procedură de inițializare de bază a geamurilor după înlocuirea bateriei. Care este citirea tensiunii de pe bateria dumneavoastră? De asemenea, ați observat alte probleme electrice, cum ar fi pornirea lentă sau luminile slabe? Ați putea să împărtășiți codul de eroare specific? Acest lucru ar ajuta la determinarea dacă problema dumneavoastră este similară cu cea pe care am întâmpinat-o eu. Înainte de a înlocui comutatoarele geamurilor sau panourile ușilor, aș recomanda cu tărie să vă testați mai întâi bateria și sistemul de încărcare. Aceste probleme de control al geamurilor se datorează adesea problemelor de alimentare cu energie în VW-urile moderne.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru că ați împărtășit experiența dumneavoastră. După verificarea sub sarcină, bateria mea indică 11,2 V. Scanarea a arătat, de asemenea, codul de eroare 01308, care se pare că se referă la modulul de alimentare. Ultima service a fost acum doar 2 săptămâni la 50812 km și nu au menționat nicio problemă cu bateria în timpul inspecției. Voi verifica bateria și sistemul de încărcare corespunzător înainte de a verifica motorul geamului sau comenzile geamului. Voi actualiza acest thread de îndată ce voi ști mai multe despre cauza principală. Este bine de știut despre procedura de inițializare a geamului care este necesară după lucrările la baterie.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru actualizarea citirilor de tensiune. Aceste numere sunt aproape identice cu ceea ce vedeam pe Tiguan-ul meu (11,2 V față de 11,0 V). Codul de eroare 01308 confirmă în continuare că este probabil o problemă de alimentare cu energie, la fel ca în cazul meu. Chiar dacă service-ul dumneavoastră a fost recent, problemele cu bateria se pot dezvolta rapid, mai ales la mașinile moderne cu cerințe electrice ridicate. Erorile de inițializare a regulatorului de geamuri și comenzile inoperante ale geamurilor electrice sunt simptome clasice ale unei baterii slabe la aceste VW-uri. Când mi-am înlocuit bateria, service-ul a trebuit să: 1. Instaleze bateria nouă 2. O programeze în sistemul de management al vehiculului 3. Efectuează o secvență de inițializare de bază a geamurilor pentru toate panourile ușilor. Costul total al reparației a fost de aproximativ 290 €, inclusiv bateria AGM, programarea și procedura de resetare a geamurilor. După remediere, toate motoarele și comenzile geamurilor au funcționat din nou impecabil. Pe baza simptomelor și codurilor de eroare care coincid, aș paria că vă confruntați cu aceeași cauză principală. Anunțați-ne ce descoperiți după verificarea sistemului de baterie.

(Tradus din Engleză)

Pe baza citirilor de tensiune și a codului de eroare, sunt acum sigur că este într-adevăr o problemă de alimentare cu energie similară cu cea pe care ați întâmpinat-o la Tiguanul dumneavoastră. Citirea de 11,2 V sub sarcină se potrivește cu simptomele, iar codul de eroare 01308 care indică modulul de alimentare cu energie leagă cu adevărat punctele. Deși serviciul nostru recent nu a semnalat nicio problemă la baterie, înțeleg că aceste probleme se pot dezvolta rapid la vehiculele moderne cu electronică complexă. Faptul că toate comenzile geamurilor electrice au încetat să mai funcționeze simultan, combinat cu erorile de inițializare, se potrivește cu tiparul unei baterii defecte, mai degrabă decât cu mai multe defecțiuni ale comutatoarelor geamurilor. Am programat o întâlnire pentru a testa bateria și sistemul de încărcare mâine. Mi-au oferit o cotatie de aproximativ 290 € pentru o posibilă înlocuire a bateriei, inclusiv programarea și procedura de inițializare a geamurilor pe care ați menționat-o. Vă voi actualiza odată ce vor diagnostica și repara problema. Apreciez foarte mult faptul că mi-ați împărtășit experiența dumneavoastră, m-ați salvat de înlocuirea inutilă a comenzilor geamurilor sau a modulelor ușilor.

(Tradus din Engleză)