wolfgangloewe1
Geamuri electrice defecte: Erori multiple ale regulatorului detectate
(Tradus din Engleză)
4 comentariu/comentarii
wolfgangloewe1 (Autor)
Mulțumesc pentru că ați împărtășit experiența dvs. cu problemele de control al geamurilor. E bine de știut că modulul de control al caroseriei este vinovatul. Deoarece mă confrunt cu simptome foarte asemănătoare cu geamurile electrice ale mașinii mele Stratus, aceasta este o informație foarte utilă. Vă deranjează să împărtășiți cât v-a costat reparația? De asemenea, sunt curios dacă ați avut probleme recurente de depanare a geamurilor de când a fost reparat? Vreau să bugeteze corect pentru reparație și să mă asigur că este o soluție pe termen lung pentru sistemul de geamuri al mașinii.
(Tradus din Engleză)
hermannmiller76
Mulțumesc pentru întrebare despre urmărire. După ultima mea vizită, problema de inițializare a regulatorului de geam a fost rezolvată complet. Mecanicul a descoperit că bateria vehiculului era sever degradată, provocând o alimentare inconsistentă cu energie la comenzile geamurilor și la alte componente electrice. Costul total al reparației a fost de 290 € pentru înlocuirea bateriei, inclusiv manopera și resetarea sistemului. De la remediere, toate geamurile electrice funcționează impecabil, fără probleme la motorul geamului sau mesaje de eroare. Electronica mașinii funcționează acum așa cum ar trebui. Pentru liniște sufletească, tehnicianul a efectuat o verificare diagnostic completă a comenzilor geamurilor după instalarea bateriei noi pentru a se asigura că totul a fost calibrat corect. Au trecut 8 luni de atunci, fără nicio problemă recurentă cu sistemul de geamuri. Această reparație s-a dovedit mult mai simplă și mai rentabilă decât se aștepta inițial, mai ales în comparație cu înlocuirea modulului de comandă al caroseriei. O baterie care funcționează corect a făcut toată diferența în restabilirea funcționării normale a geamurilor.
(Tradus din Engleză)
wolfgangloewe1 (Autor)
După ce am luat în considerare sfaturile de aici, mi-am dus Stratusul la un alt mecanic pentru o a doua opinie. Depanarea geamurilor a relevat că era într-adevăr o problemă de alimentare, exact cum s-a menționat. Problemele cu geamurile mașinii mele proveneau de la o baterie defectă și conexiuni corodate la centrul principal de distribuție a energiei. Reparația a fost simplă, am instalat o baterie nouă pentru 260 € și am curățat conexiunile. Regulatorul de geamuri și toate cele patru geamuri electrice au început să funcționeze perfect după aceea. Panoul ușii nici măcar nu a trebuit să fie îndepărtat, ceea ce a economisit costuri de manoperă. Mă bucur foarte mult că am întrebat aici înainte de a cheltui bani pe înlocuirea inutilă a motoarelor de geamuri. Au trecut 3 luni de la reparație, iar fiecare buton al geamului funcționează ca nou. Uneori, cea mai simplă soluție este cea corectă.
(Tradus din Engleză)
Alăturați-vă discuției acum:
hermannmiller76
Am avut aceeași problemă cu Chrysler Sebring 2004 al meu. Procesul de depanare a geamurilor a relevat mai multe probleme atunci când niciuna dintre geamurile electrice nu a răspuns. Inițial, am crezut că este doar comutatorul geamului de pe panoul ușii, dar testarea diagnostică a arătat că era de fapt legată de alimentarea principală. Cea mai frecventă cauză pentru defecțiunea simultană a tuturor geamurilor este de obicei siguranța principală sau releul principal al geamului electric. În cazul meu, după verificarea cutiei de siguranțe, tehnicianul a descoperit că problema era legată de un modul de comandă al caroseriei defect, care gestionează toate operațiunile geamurilor mașinii. Aceasta a fost o problemă gravă a sistemului electric care a necesitat un diagnostic corespunzător cu echipamente specializate. Înlocuirea unor piese neobișnuite fără testare corespunzătoare ar fi fost costisitoare și ineficientă. Pentru aceste simptome, mai ales atunci când sunt afectate toate geamurile, este important să se obțină un diagnostic complet al circuitului înainte de a înlocui orice componentă. Indicatorii cheie care au ajutat la identificarea problemei: Toate geamurile s-au oprit simultan, niciun răspuns de la niciun comutator al geamului, niciun sunet al motorului la încercarea de funcționare, toate celelalte componente electrice funcționează normal. Cea mai bună abordare este efectuarea unui test complet de diagnostic electric înainte de a înlocui orice piesă, deoarece defecțiunile sistemului de geamuri provin adesea din probleme electrice centrale, mai degrabă decât din componente individuale ale geamului.
(Tradus din Engleză)