100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo

friedrichhofmann10

Geamuri electrice Amarok defecte, Ghid complet de reparare

Caut sfaturi despre o problemă la geamurile Amarok-ului meu din 2012. Geamurile electrice au încetat să mai funcționeze complet și mașina afișează un cod de eroare asociat. Sunt destul de sigur că regulatorul geamului ar putea fi defect, dar înainte de a merge la un service vreau să știu la ce să mă aștept. A mai avut cineva o defecțiune similară a mecanismului geamului? Sunt interesat de costurile de reparație și dacă a fost necesară demontarea completă a panoului ușii sau doar înlocuirea unității de comandă a geamului. Aveți vreun sfat pentru a confirma dacă este într-adevăr regulatorul înainte de a cheltui bani pe reparații? Geamurile sunt blocate și nu se mișcă deloc în niciuna dintre direcții. Vă mulțumesc pentru orice informații despre rezolvarea acestei probleme.

(Tradus din Engleză)

4 comentariu/comentarii

valentinadunkel1

Am avut o problemă similară cu Tiguanul meu din 2010 vara trecută. Am o experiență decentă în lucrul cu mașinile VW, dar sistemele de control al geamurilor pot fi complicate. Simptomele erau identice, o defecțiune completă a geamurilor electrice la toate comenzile. Inițial, m-am gândit că este regulatorul geamului, dar după diagnosticare s-a dovedit a fi un comutator principal al geamului electric defect în ușa șoferului. Modulul de comandă al geamurilor trimitea semnale incorecte. L-am dus la atelierul meu obișnuit, unde au confirmat problema prin testare diagnostică. Au trebuit să demonteze panoul ușii pentru a accesa și înlocui ansamblul comutatorului geamului. Costul total al reparației a fost de 200 €, inclusiv piesele și manopera. Înainte de a cheltui bani pe reparații, puteți încerca câteva verificări de bază: Testați individual toate comutatoarele geamurilor, Ascultați dacă se aude un zgomot al motorului atunci când apăsați comutatoarele, Verificați siguranțele legate de geamurile electrice, Încercați să acționați geamurile cu cheia în poziții diferite. Ar fi util să știu: Sunt afectate toate geamurile sau doar unul? Comutatorul geamului se simte slăbit sau diferit la apăsare? Se aud sunete neobișnuite la încercarea de acționare? Ați verificat cutia de siguranțe? Regulatorul geamului s-ar putea să nu fie vinovatul, de multe ori este comutatorul sau modulul de comandă. Spuneți-mi aceste detalii și vă pot oferi îndrumări mai specifice.

(Tradus din Engleză)

friedrichhofmann10 (Autor)

Ultima service a fost la 134000 km și recent am observat această problemă la geam. Ai dreptate cu privire la verificarea individuală a geamurilor electrice și testarea fiecărui comutator. După ce am încercat sugestiile tale, am descoperit că este afectată doar geamul șoferului, fără niciun răspuns sau sunet atunci când folosesc panoul principal de control al geamurilor. Comutatorul se simte normal, dar este complet mort, fără clicuri sau zgomot de motor. Am verificat deja toate siguranțele relevante, care par intacte. Experiența ta cu înlocuirea comutatorului de la Tiguan este utilă. Voi merge la un service să verifice dacă este regulatorul de geam sau doar modulul de control înainte de orice intervenție majoră.

(Tradus din Engleză)

valentinadunkel1

Mulțumesc pentru detaliile suplimentare, sună foarte asemănător cu ceea ce am experimentat cu Tiguan-ul meu. Deoarece este afectată doar geamul șoferului și nu există niciun răspuns de la comutator, sunt și mai convins că este vorba de aceeași problemă cu modulul de control al geamurilor, mai degrabă decât regulatorul de geamuri. În cazul meu, absența oricărui zgomot al motorului a fost indicatorul cheie. Când regulatorul de geamuri cedează, de obicei, încă mai auziți niște clicuri sau zgomote de efort din partea motorului. Silența completă indică o problemă electrică, mai degrabă decât mecanică. Mecanismul geamului la aceste modele VW este destul de robust, dar modulele de control pot fi sensibile la umiditate și uzură electrică. Repararea mea a început cu o scanare diagnostic completă efectuată de service, care a identificat modulul comutatorului defect. Înlocuirea doar a acelei componente a rezolvat totul, fără a fi nevoie de o înlocuire completă a regulatorului de geamuri, ceea ce ar fi costat mult mai mult. Având în vedere simptomele similare, aș sugera: Faceți mai întâi o scanare diagnostic adecvată, Verificați conexiunile cablurilor la modulul de control, Luați în considerare înlocuirea inițială doar a ansamblului comutatorului, Luați în considerare regulatorul complet al geamului doar dacă acești pași nu rezolvă problema. Repararea ar trebui să fie simplă pentru orice service familiarizat cu demontarea panoului ușii VW. Costul final a fost de 200 €, dar prețurile pot varia în funcție de disponibilitatea pieselor.

(Tradus din Engleză)

friedrichhofmann10 (Autor)

Mulțumesc pentru feedback-ul detaliat. După ce am verificat tot ce ați sugerat, este cu siguranță o problemă electrică mai degrabă decât mecanică, deoarece nu există niciun răspuns de la motorul geamului. A fost foarte util să aud despre problema similară cu modulul de control al dumneavoastră, are sens de ce nu există niciun sunet când apăs pe comutatoare. Cred că voi face mai întâi scanarea diagnostică, în loc să sar direct la înlocuirea întregului ansamblu regulator al geamului. Am sunat la un specialist VW local și mi-au oferit un preț de aproximativ 180 € pentru diagnosticare și înlocuirea comutatorului, dacă aceasta este problema. Mult mai bine decât ceea ce mi-am imaginat inițial că voi plăti pentru înlocuirea completă a panoului ușii și a motorului regulatorului. Voi programa asta pentru săptămâna viitoare și vă voi actualiza odată ce voi ști exact ce au descoperit la unitatea de control a geamului. Apreciez foarte mult că mi-ați împărtășit experiența dumneavoastră, m-a ajutat să restrâng problema probabilă și mi-a economisit niște griji inutile legate de reparații mai ample.

(Tradus din Engleză)

Alăturați-vă discuției acum: