KH_Braun88
Gaze de eșapament negre și consum crescut de combustibil la Toyota Corolla benzină 2015: cauze și soluții
Fum negru din evacuare la accelerare
Pierderea puterii motorului
Sacadare la accelerare
Economie redusă de combustibil
Aprinderea luminii de verificare a motorului
Motor nestabil
(Tradus din Germană)
4 comentariu/comentarii
Hei, mulțumesc pentru sfat! Nu m-am gândit la unitatea de control. E bine de știut că Auris-ul tău funcționează din nou normal după schimbare. Pot să te întreb cât te-a costat până la urmă? Aș vrea să mă pregătesc pentru asta și aș vrea să am o idee. A mai apărut ceva de atunci? Mulțumesc mult pentru ajutor!
(Tradus din Germană)
Hei, cu plăcere! Ei bine, nu a fost o distracție ieftină. M-a costat în jur de 1 000 € să repar unitatea de control a motorului. Dar, de atunci, totul funcționează ca pe roate și enervantul încălzitor al sondei lambda nu mai este o problemă. Cu siguranță a meritat. Așadar, pregătiți-vă să dați banii dacă aveți aceleași simptome. Anunțați-mă cum se termină!
(Tradus din Germană)
Wow, sună destul de scump. Dar dacă ajută, cu siguranță ar merita. Cu siguranță este mai bine decât să fiu deranjat de gazele de eșapament negre constante, de un motor sacadat și de un consum crescut de combustibil. Acum îmi dau seama că nu pot evita o vizită la garaj. Mâine mă duc la mecanic și sper să meargă la fel de bine ca și pentru tine. Mulțumesc încă o dată pentru sfaturi și pentru împărtășirea experienței tale! O să vă țin la curent. Ne vedem atunci!
(Tradus din Germană)
Bună, de fapt, am avut simptome similare cu Toyota Auris mea, anul modelului 2012. Aceste gaze de eșapament negre constante, trepidații ale motorului și, de asemenea, un consum crescut de combustibil. Nu te lăsa distrasă de teoria cu încălzitorul senzorului lambda. În cazul meu, unitatea de control era defectă și da, era o problemă gravă. Inginerul mecatronist a citit memoria de defecțiuni și a analizat tiparul defecțiunilor și a înlocuit și reprogramat unitatea de control în consecință. Întreaga poveste cu unitatea de control a motorului a făcut ca mașina mea să poată fi condusă din nou. Gazele de eșapament negre au dispărut, nu mai există sacadări, iar consumul de combustibil s-a normalizat, de asemenea. Așadar, v-aș sugera să vă duceți mașina la un garaj și să verificați ECU, deoarece pare să fie foarte asemănătoare.
(Tradus din Germană)