G35 Trans Probleme: Schimbarea alunecării și verificarea avertizării motorului

Bună ziua, am avut o problemă similară cu Infiniti M35 2007 anul trecut. Simptomele pe care le descrieți sună exact ca ceea ce am experimentat transmisie acționează în sus și CEL vine pe. S-a dovedit că conexiunea cablului de pe maneta selectorului meu a fost deteriorată, cauzând citiri incorecte ale poziției vitezelor. Am dus-o la specialistul meu obișnuit în transmisii și au descoperit că cablul schimbătorului de viteze era uzat și nu se cupla corect. Nu a fost o reparație majoră, dar cu siguranță trebuia reparată pentru a preveni deteriorarea ulterioară a transmisiei. De asemenea, a trebuit să curețe punctele de conectare, deoarece se acumulase ceva coroziune. Repararea a durat aproximativ o jumătate de zi, iar de atunci nu am mai avut nicio problemă. Doar asigurați-vă că găsiți pe cineva care știe cu adevărat Infinitis au unele ciudățenii specifice pe care nu toți mecanicii sunt familiarizați cu. Dacă aveți îndoieli, v-aș recomanda să obțineți o a doua opinie de la un dealer Infiniti certificat sau de la un specialist în transmisii.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru împărtășirea experienței tale! Cu siguranță sună similar cu ceea ce am de-a face. Mă bucur să aud că nu a fost ceva prea important. Îți amintești cam cât ai plătit pentru reparație? Și totul a mers bine de atunci? Încerc doar să îmi fac o idee despre ce aș putea căuta din punct de vedere al costurilor.

(Tradus din Engleză)

Hei din nou! Da, absolut totul a mers perfect de când am reparat-o! Mă bucur să raportez că reparația mi-a rezolvat complet problemele cu transmisia. De fapt, tocmai am făcut-o în urmă cu aproximativ trei luni și m-a costat 365 € pentru întreaga lucrare, în principal pentru repararea acelei conexiuni deteriorate a cablului de pe maneta selectorului. Au fost bani bine cheltuiți, dacă mă întrebați pe mine. Transmisia schimbă acum ca un vis, iar becul de verificare a motorului nu s-a aprins din nou. Mecanicul meu mi-a spus că depistarea din timp a prevenit probabil daune mai costisitoare pe parcurs, așa că mă bucur că nu am așteptat prea mult pentru a o verifica. Dacă G-ul tău prezintă simptome similare, îți recomand cu siguranță să îl verifici cât mai curând posibil. Aceste Infinitis sunt mașini grozave atunci când sunt întreținute corespunzător, iar acest tip de reparație este destul de simplu pentru cineva care știe ce face. Sper că acest lucru vă ajută să vă faceți o idee mai bună despre ceea ce ați putea căuta! Anunțați-mă dacă aveți nevoie de orice alte informații.

(Tradus din Engleză)

Hei, multumesc mult pentru toate detaliile! De fapt, tocmai m-am întors azi de la mecanic. Ai fost perfect, într-adevăr era selectorul de transmisie care trebuia reparat. Toată reparația a ajuns la aproximativ 400 de euro, destul de aproape de ceea ce ați plătit. Povestea amuzantă, totuși, când am ajuns acolo, mecanicul meu obișnuit era bolnav, așa că am avut un tip nou care părea foarte nervos să lucreze la un Infiniti. Am ajuns să-l duc la magazinul de specialitate din stradă. Cea mai bună decizie vreodată! Au știut exact ce fac și au remediat în doar câteva ore. Mașina funcționează ca nouă acum, nu mai există schimbări sau alunecări ciudate, iar acea lumină enervantă de verificare a motorului se stinge în sfârșit. Apreciez cu adevărat contribuția tuturor aici m-a ajutat să evit ceea ce ar fi putut fi o durere de cap (și cheltuială) mult mai mare dacă aș fi așteptat mai mult. Cred că mi-am găsit și noul meu mecanic de bază! Mulțumesc din nou pentru împărtășirea experienței tale, m-a ajutat cu adevărat să fac apelul potrivit. Este timpul să mă bucur din nou de G-ul meu cu schimbare lină!

(Tradus din Engleză)