G20 Probleme cu regulatorul de geam: Reparare DIY vs reparație la magazin?

Bună ziua, am avut o problemă similară cu Infiniti M45 2003 vara trecută. La început, am crezut că a fost doar regulatorul de fereastră prea, dar când am luat-o la garaj, au aflat că a fost de fapt comutatorul principal fereastra electrică care a fost defect. Simptomele erau cam aceleași: geamurile funcționau intermitent și uneori se blocau la jumătatea drumului. Am reparat-o la un specialist local Infiniti care chiar își cunoaște meseria. Înlocuirea comutatorului nu a fost o reparație majoră le-a luat aproximativ o oră pentru a diagnostica și repara. De asemenea, au verificat motorul și regulatorul ferestrei în timp ce erau la ea, dar acestea erau în regulă. Sincer, a fost o ușurare, deoarece am fost îngrijorat că ar putea fi ceva mai grav. Sfatul meu ar fi să găsiți un magazin specializat în Infiniti / Nissan, care va ști exact ce să caute și nu va pierde timpul cu reparații de încercare și eroare. Comutatorul principal este o problemă destul de comună pe aceste modele, așa că ar trebui să fie familiarizați cu ea. Sper că vă ajută!

(Tradus din Engleză)

Hei, mulțumesc că ne-ai împărtășit asta! Mă bucur să aud că nu sunt singur cu problemele astea cu geamurile. Este foarte interesant că s-a dovedit a fi întrerupătorul principal în loc de regulator, cu siguranță ceva ce voi ține minte. Îți amintești aproximativ cât de mult ai ajuns să plătești pentru reparație? De asemenea, doar curios dacă ați avut orice alte probleme fereastra pop-up de atunci? Mulțumesc!

(Tradus din Engleză)

Hei din nou! Mă bucur să vă dau o actualizare! De când mi-am dus M45 la mecanic vara trecută, problema geamurilor a fost complet rezolvată. Problema cu regulatorul de geam pe care am menționat-o mai devreme a fost de fapt întrerupătorul principal defect, iar odată ce l-au înlocuit, totul a funcționat perfect, fără ca geamurile să se mai blocheze sau să mai facă probleme! Am plătit exact 130 € pentru tot, inclusiv piese și manoperă. Nu e prea rău având în vedere cât de enervantă a fost problema! Și nu, nu am mai avut nicio problemă legată de geamuri de atunci *knocks on wood* Cu siguranță a meritat să fie reparată de acel specialist Infiniti. Uneori, plătind un pic mai mult pentru cineva care știe cu adevărat aceste mașini în interior vă salvează bani pe termen lung, știi ce vreau să spun? Anunță-mă dacă ajungi să o faci pe a ta să fie verificată, ar fi interesant să aflu dacă este aceeași problemă!

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc foarte mult pentru toate detaliile! De fapt, am mers mai departe și am urmat sfatul tău despre găsirea unui specialist Infiniti. Se pare că există unul foarte bun chiar în afara zonei mele obișnuite. A luat mașina în ieri, și nu veți crede că a fost comutatorul principal după toate! Exact ca în cazul tău. L-am reparat pentru aproximativ 150 €, ceea ce nu a fost prea rău având în vedere cât de mult am fost îngrijorat că ar putea costa. Mecanicul a fost super profesionist și chiar mi-a arătat ce era în neregulă cu vechiul comutator. A spus că aceste lucruri sunt destul de frecvente la Infinitis mai vechi. Cea mai bună parte? Toate ferestrele mele funcționează perfect acum! Nu mai lupt cu fereastra din partea șoferului care se tot bloca. Chiar mă bucur că am întrebat aici, m-ați salvat de la a cheltui probabil mult mai mult la mecanicul meu vechi, care probabil ar fi înlocuit inutil întregul regulator. Mulțumesc din nou pentru ajutor, păstrând cu siguranță numărul acestui specialist pentru referințe viitoare!

(Tradus din Engleză)