Funcționare neregulată și fum negru la motorul pe benzină al modelului Skoda Octavia 2013: suspiciune de defecțiune la încălzirea sondei lambda

Hei, am avut simptome similare cu Skoda Superb din 2010, 115000 km parcurși. Chiar nu era distractiv, ieșea fum negru și la accelerare și motorul mergea total neregulat. Dar în cazul meu era defectă unitatea de control a motorului. Este grav, deoarece unitatea de control a motorului este responsabilă de buna funcționare a multor sisteme din mașină, inclusiv a sistemului de injecție a combustibilului și a sistemului de aprindere. Aceasta ajută motorul să funcționeze optim pe baza datelor primite în timp real de la senzorii din întregul vehicul. Dacă nu funcționează corect, aceasta poate duce la multe probleme, inclusiv funcționarea neregulată a motorului, creșterea consumului de combustibil și reducerea capacității de deplasare, exact așa cum ați descris. S-ar putea să aveți dreptate în ceea ce privește încălzirea sondei lambda, care ar putea, de asemenea, să cauzeze o problemă, dar în cazul meu a fost unitatea de control a motorului, deci ar putea fi la fel pentru dvs. Cel mai bun lucru este să mergi la un garaj și să o verifici. Îți doresc mult noroc, sper să se rezolve repede!

(Tradus din Germană)

Hei, mulțumesc pentru feedback-ul tău! Da, pare chiar mai grav decât am crezut. Puteți să vă amintiți cât ați plătit pentru repararea unității de control a motorului? Și ați mai avut probleme după aceea sau totul a revenit la normal?

(Tradus din Germană)

Hei, nici o problemă, mă bucur dacă pot ajuta! Așadar, repararea unității de control a motorului m-a scutit de aproximativ 1 000 de euro. O sumă destul de mare, dar după aceea mașina a funcționat din nou ca un farmec. Și da, încălzitorul sondei lambda era de fapt defect și la mașina mea. L-am reparat la atelier în același timp și de atunci totul merge ca pe roate, iar fumul negru la accelerare a dispărut și el! Așa că sunt destul de fericit de la vizita la mecanic. Hei, îți țin pumnii să nu ai prea multe piese defecte și costurile de reparație să fie menținute în limite. Lasă-ne să știm cum merge!

(Tradus din Germană)

Mulțumesc pentru informațiile detaliate! Phew, prețurile nu sunt fără, dar ce trebuie făcut, nu? Și da, vreau doar ca mașina mea să meargă din nou fără probleme. Să sperăm că totul va fi bine cu prima reparație și nu va trebui să merg la mecanic mai des. Hei, îți mulțumesc că mi-ai ținut pumnii și te voi anunța imediat ce aflu ceva nou. Ne vedem atunci și ai mare grijă de tine, da?

(Tradus din Germană)