100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo

StefanSchnider

Funcționare eronată și consum crescut de combustibil la BMW Seria 2 diesel 2013 - posibilă cauză ventilarea carterului?

Economie redusă de combustibil

|

Pierderea puterii motorului

|

Aprinderea luminii de verificare a motorului

|

Sacadare la accelerare

|

Motor nestabil

|

Scuturare în timpul mersului la ralanti

|

Motorul se oprește singur

Bună ziua! Am o mică problemă cu BMW-ul meu Seria 2 diesel din 2013, care acum are un pic de kilometraj pe ceas, mai exact 134867 km. De curând mașina a început să se comporte urât: Lumina de verificare a motorului clipește, motorul moare pur și simplu în timpul condusului, are mai puțină putere, merge inegal, se zbate când accelerează și consumă mai mult combustibil decât înainte. Chiar face gălăgie la ralanti. Ar putea avea vreo legătură cu ventilația carterului? Am citit ceva despre asta cândva... Și aveți vreo experiență cu garajele în privința asta? Am avut ghinion data trecută și vreau să fac mai bine. Știți cum e... Mi-ar plăcea să aflu experiențele și sfaturile voastre. Mulțumesc anticipat și vă doresc un motor fără probleme!

(Tradus din Germană)

4 comentariu/comentarii


FlorianFahrer

Sună foarte asemănător cu problema pe care am avut-o acum câteva luni cu BMW-ul meu 2016 Seria 4 diesel. Simptomele au fost aproape identice cu ale dvs. și lăsați-mă să vă spun, nu a fost o plimbare în parc. În cazul meu, a fost de fapt supapa de ventilație a carterului care a renunțat la fantomă. Asta a cauzat toate problemele, iar reparația nu a fost chiar floare la ureche. Am dus mașina la un garaj la vremea respectivă și băieții au fost vizibil ușurați după ce au diagnosticat problema. A fost destul de gravă, dar în cele din urmă totul a fost din nou în regulă. Sper ca mașina ta să aibă aceeași problemă, atunci măcar vei ști despre ce este vorba. Toate cele bune, sper că acest lucru vă ajută!

(Tradus din Germană)

StefanSchnider (Autor)

Hei, mulțumesc pentru răspunsul tău rapid! Sunt puțin mai liniștit să aud că ai avut o problemă similară și că până la urmă ai rezolvat-o. Îți amintești din întâmplare cât a trebuit să plătești pentru asta? Și a mai apărut ceva de atunci care ar putea fi legat de supapa de aerisire a carterului? Mulțumesc încă o dată și o seară fără stres!

(Tradus din Germană)

FlorianFahrer

Hei, nicio problemă, pentru asta suntem aici! Ca să vă răspund la întrebare, costul reparării scurgerii de aerisire a carterului nu a fost chiar o afacere - a trebuit să plătesc 425 €. Dar, de când am mers la mecanic, totul a mers ca pe roate. Defecțiunile de ventilație a carterului au fost remediate și de atunci nu am mai avut alte probleme cu ea. Sper că aceste informații vă vor ajuta și că în curând veți avea din nou o călătorie fără griji. Ai grijă de tine și nu sta cu capul plecat!

(Tradus din Germană)

StefanSchnider (Autor)

Grozav, mulțumesc pentru informații! Mă ajută foarte mult. Chiar dacă 425 de euro este destul de mult, mă bucur să știu că nu ar trebui să mai existe alte probleme după aceea. Îmi voi încerca din nou norocul cu garajul și sper să rezolve problema la fel de bine ca și tine. Atunci micul meu runabout ar trebui să fie din nou ca nou. Să aveți o seară relaxantă și întotdeauna o călătorie plăcută!

(Tradus din Germană)

Lăsați mecanicii noștri să vă ajute!

Mărci Auto
carly-logo

© 2025 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Toate drepturile rezervate