Fumul negru și pierderea puterii: Misterul EGR Outlander

Bună ziua! Am avut probleme similare cu Mitsubishi ASX 2013 anul trecut. Simptomele pe care le descrii sună exact ca ceea ce am experimentat, fum negru, pierderea puterii și acel șuierat distinctiv. S-a dovedit că cablurile electrice conectate la supapa de comutare EGR erau deteriorate, cauzând funcționarea defectuoasă a supapei. Am dus-o la mecanicul meu obișnuit, care este specializat în vehicule asiatice. Au găsit mai multe cabluri uzate care provocau semnale electrice intermitente către sistemul EGR. A trebuit să înlocuiască cablajul și supapa în sine, deoarece s-a deteriorat din cauza funcționării necorespunzătoare. Nu este o problemă foarte gravă dacă este depistată la timp, dar poate duce la probleme mai mari dacă este lăsată nesupravegheată. Repararea a durat aproximativ o jumătate de zi la atelier. De atunci, mașina funcționează perfect, fără fum, cu putere maximă restabilită și fără alte sunete de șuierat.

(Tradus din Engleză)

Hei, acest lucru este foarte util! A mea a fost reparată acum câteva luni cu cam același diagnostic, cabluri defecte la supapa EGR. Din curiozitate, îți amintești cam cât a trebuit să scoți din buzunar pentru reparație? De asemenea, totul a mers bine de atunci, sau ai observat alte ciudățenii? Outlander-ul meu s-a comportat bine până acum, dar știi cum merg lucrurile astea...

(Tradus din Engleză)

Hei din nou! Da, îmi amintesc exact cât am plătit, a fost 155 € pentru a repara acele cabluri deteriorate pe supapa electrică de comutare. ASX-ul meu funcționează ca un vis de atunci! Funcția EGR funcționează perfect acum și nu am mai avut nicio problemă de la reparație. Fumul negru urât și pierderea de putere au dispărut complet de îndată ce au remediat problema de cablare. Înțeleg perfect de ce întrebi despre potențiale probleme viitoare, am fost îngrijorat de același lucru! Dar sincer, a trecut peste un an și mașina mea funcționează mai bine ca niciodată. Atelierul de reparații chiar știa ce face, iar repararea acelor cabluri părea să rezolve toate problemele pe care le aveam. Nu mai există lumini de verificare a motorului sau zgomote ciudate, doar o navigație lină! Mă bucur să aud că și Outlander-ul tău se comportă bine. Odată ce ai rezolvat problemele electrice, aceste mașini sunt destul de fiabile. Păstrați un ochi pe ea, dar eu recunosc că ar trebui să fie toate bune acum că este fixat în mod corespunzător!

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc foarte mult pentru că ai împărtășit asta! Da, reparația mea a fost de fapt destul de similară din punct de vedere al costurilor, am plătit aproximativ 170 € în total. Am făcut-o la AutoTech pe Main Street, după ce am citit câteva recenzii solide online. Mecanicul de acolo, Mike, într-adevăr știa lucrurile lui și ma plimbat prin tot ceea ce făceau. Ce ușurare să aud că ASX-ul tău încă funcționează bine! Outlander-ul meu a fost perfect de la reparație, fără fum, zgomote ciudate sau acea lumină enervantă de verificare a motorului. Puterea a revenit la normal, ceea ce face condusul pe autostradă mult mai bine. Sincer, parcă e o altă mașină acum! Cred că amândoi am avut noroc să găsim mecanici care chiar știau ce fac cu aceste Mitsubishis. Apreciez cu adevărat că ți-ai făcut timp să-ți împărtășești experiența, cu siguranță m-a ajutat să-mi calmez nervii cu privire la întreaga situație. Să sperăm că ambele noastre mașini continuă să funcționeze fără probleme!

(Tradus din Engleză)