HelmLehman
Fumul negru și pierderea puterii: Criza senzorului Lambda a lui Adam
Aprinderea luminii de verificare a motorului
Economie redusă de combustibil
Fum negru din evacuare la accelerare
Sacadare la accelerare
Motor nestabil
Pierderea puterii motorului
(Tradus din Engleză)
4 comentariu/comentarii
Hei, Mike! Mulțumesc pentru împărtășirea experienței tale, este foarte util să auzi de la cineva care a trecut prin același lucru. Tocmai mi-am primit Adam-ul înapoi de la atelier ieri și au rezolvat problema sondei lambda, exact ca în cazul tău. Întrebare rapidă, îți amintești aproximativ cât de mult ai plătit pentru reparație? De asemenea, orice alte probleme pop-up de atunci? Vreau doar să mă asigur că nu-mi scapă nimic care ar putea necesita atenție. Noroc
(Tradus din Engleză)
Hei! Mă bucur să aud că ți-ai rezolvat problema cu Adam! Da, îmi amintesc exact cât am plătit, a fost de 375 € pentru a repara elementul ceramic din senzorul lambda care a fost tot înfundat. Sincer, având în vedere durerea de cap pe care o provoca, a meritat fiecare bănuț! De când am reparat-o, Corsa mea funcționează ca un vis, fără alte probleme. Fumul negru a dispărut complet, economia de combustibil a revenit la normal, iar motorul este super neted acum. A trecut mai bine de un an și nu am avut nicio problemă legată de acel senzor. Fii cu ochii pe consumul tău de combustibil în următoarele câteva săptămâni, este cea mai bună modalitate de a ști dacă totul funcționează corect. Dacă observi că rămâne constant și normal, ești în regulă. Dar sincer, odată ce repară corect senzorul lambda, de obicei se rezolvă totul. Lasă-mă să știu cum merge Adam-ul tău în următoarele câteva săptămâni! Noroc, Mike
(Tradus din Engleză)
Hei Mike, Mulțumesc mult pentru toate informațiile! M-am gândit să-ți dau o scurtă actualizare după câteva săptămâni. Repararea m-a costat aproximativ 390 €, destul de aproape de ceea ce ai plătit tu. Mecanicul a făcut o treabă minuțioasă și chiar a verificat bine componentele din jur. Ai avut dreptate cu privire la consumul de combustibil, care a revenit la normal acum! Nu mai există fum negru, iar motorul merge ca uns. Ce ușurare să nu-ți mai faci griji cu privire la acea mișcare sacadată. Lumina de verificare a motorului a rămas și ea stinsă, ceea ce este minunat. Poveste amuzantă de fapt, când m-am dus să ridic mașina, mecanicul mi-a arătat vechiul senzor. Era complet negru cu depuneri de carbon! Nu e de mirare că biata mașină se chinuia. Mi-a spus că am prins-o la timp, înainte de a provoca daune catalizatorului. Apreciez foarte mult ajutorul dvs. în această problemă. Este întotdeauna bine să primești sfaturi de la cineva care a trecut prin același lucru. Noroc
(Tradus din Engleză)
Hei! Am avut probleme foarte similare cu Vauxhall Corsa 2016 anul trecut. Aceleași simptome, fum negru, pierdere de putere, funcționare dură și economie de combustibil teribilă. S-a dovedit că ai dreptate în legătură cu senzorul lambda. Am verificat-o pe a mea la garaj și au descoperit că elementul ceramic din interior era înfundat cu depuneri de carbon. În cazul meu, mecanicul a spus că era o problemă destul de gravă deoarece senzorul defect făcea ca motorul să funcționeze prea bogat (prea mult combustibil), ceea ce explica fumul negru și consumul de combustibil. Dacă nu era verificat, ar fi putut deteriora convertorul catalitic, ceea ce ar fi fost mult mai grav. Remedierea nu a fost prea complexă, au curățat senzorul și au verificat componentele din jur. De asemenea, au făcut o scanare de diagnosticare pentru a șterge codurile de eroare. Mașina funcționează perfect de atunci, nu mai scoate fum, are o putere bună și a revenit la consumul normal de combustibil. Cu siguranță aș verifica-o cât mai curând, deoarece funcționarea cu un senzor lambda defect poate cauza mai multe probleme. Sper că vă ajută, Mike
(Tradus din Engleză)