Fumul negru al lui Defender și problemele de pornire, este nevoie de ajutor

Hei acolo! Am ceva experiență în lucrul cu motoarele diesel, iar simptomele dumneavoastră sună foarte familiar. Am avut o problemă similară cu motorina Discovery 2009 iarna trecută. Aceleași probleme, fum negru, lumina motorului și acele probleme urâte de pornire la rece. L-am dus la atelierul meu obișnuit și au găsit un cablaj deteriorat conectat la încălzitorul filtrului de combustibil. Conectorul a fost corodat și a provocat tot felul de ravagii. L-am reparat la aproximativ 110 de euro și de atunci merge ca un farmec. Cu siguranță ar putea fi aceeași problemă pentru Defender, dar aș avea nevoie de mai multe informații pentru a fi sigur. Imi puteti spune: filtrul de combustibil a fost schimbat recent? Primești coduri de eroare specifice? Când au început aceste simptome? Vreau doar să ne asigurăm că nu trecem cu vederea nimic altceva, deoarece modelele Defender și Discovery pot avea ciudațiile lor!

(Tradus din Engleză)

Mulţumesc! Informații foarte utile despre cablajul. Ultima mea service a fost acum vreo 3 luni la 108704 KM, si atunci mi-au schimbat filtrul de combustibil. Simptomele au început treptat în ultima lună. Primesc codul de eroare P0380 (defecțiune a circuitului bujii incandescente/încălzire), care pare să se alinieze cu ceea ce ați experimentat. Cred că voi verifica mai întâi cablajul acela, pare a fi cel mai logic punct de plecare, având în vedere asemănările. Problema coroziunii pe care ați menționat-o are foarte mult sens, mai ales cu acești Defender mai vechi. Încrucișăm degetele doar atât și nu ceva mai grav! V-ar deranja să împărtășiți ce teste specifice a efectuat mecanicul dvs. pentru a diagnostica problema? Vreau doar să fiu pregătit când o iau.

(Tradus din Engleză)

Hei din nou! Acele detalii pe care le-ai împărtășit întăresc cu siguranță ceea ce bănuiam. My Discovery a avut exact același cod de eroare (P0380), iar simptomele au început cam la fel, s-au strecurat încet până a devenit cu adevărat enervant. Procesul de diagnosticare folosit de mecanicul meu a fost destul de simplu. Mai întâi, au făcut un test de rezistență pe circuitul bujiilor incandescente, asta a confirmat problema cablajului. De asemenea, au făcut o inspecție vizuală a tuturor conexiunilor (atunci când au observat coroziunea) și au verificat tensiunea în diferite puncte ale circuitului. În cazul meu, în apropierea conectorului a existat și o mică deteriorare a apei, care a provocat coroziunea. Aceste Land Rover mai vechi pot fi destul de sensibile la umiditatea care pătrunde în conexiunile electrice. Mecanicul meu mi-a arătat de fapt partea corodata, arăta destul de urât! Cu toate acestea, doar unul dintre ei, când l-au reparat pe al meu, au recomandat aplicarea de unsoare dielectrică pe noile conexiuni pentru a preveni coroziunea viitoare. S-ar putea să merite să-ți întrebi și mecanicul despre asta. Au trecut aproximativ 8 luni de la reparația mea și nu am mai avut nicio problemă de atunci. Spune-mi cum merge cu Defender-ul tău. Ar fi interesant de văzut dacă este aceeași problemă. Aceste motoare diesel pot fi dificile uneori, dar odată ce ai rezolvat aceste gremlins electrice, sunt mașini solide!

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc mult pentru toate informațiile detaliate! Apreciez foarte mult că m-ați ghidat prin experiența dumneavoastră și prin procesul de diagnosticare. Este foarte util să știi despre testul de rezistență și verificările de tensiune, cu siguranță le voi menționa mecanicului meu. Acesta este un sfat grozav și despre unsoarea dielectrică. Este logic să vă protejați împotriva viitoarelor probleme de umiditate. L-am rezervat pentru săptămâna viitoare și mă voi asigura că le cer să verifice dacă există daune cauzate de apă în timp ce sunt la el. De fapt, m-ai făcut să mă simt mult mai bine în legătură cu toată această situație. Eram îngrijorat că ar putea fi ceva major, dar acest lucru sună destul de ușor de gestionat. Vă voi actualiza după ce va fi analizat, sper că va fi o remediere simplă similară ca a dumneavoastră! Vă mulțumim din nou pentru că v-ați acordat timp pentru a vă împărtăși experiența cu Discovery. Aceste motoare diesel vechi chiar au ciudateniile lor, dar ai dreptate, merită efortul!

(Tradus din Engleză)