Fum negru și rateuri: proprietarul Proudia are nevoie de ajutor

Hei acolo! Am avut o problemă similară cu Mitsubishi Galant din 2013 (am ceva experiență de lucru la mașini, dar nimic prea elegant). Aceste simptome sună exact ca ceea ce am experimentat! Mecanicul meu de încredere a constatat că conexiunea cablului la bobina de aprindere era defectă, provocând toate acele probleme pe care le-ați descris. L-am reparat la atelierul meu local pentru aproximativ 365 de euro, iar mașina merge ca nouă de atunci. Întreaga reparație a durat aproximativ 2-3 ore. Ați putea împărtăși mai multe detalii despre Proudia dvs.? Vă place dimensiunea motorului și kilometrajul? Acest lucru ar ajuta să confirmăm dacă avem de-a face cu aceeași problemă. De asemenea, primești coduri de eroare specifice cu acea lumină de verificare a motorului?

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru împărtășirea experienței tale! My Proudia are 81791 KM pe el și a avut ultimul service în urmă cu aproximativ 2 luni. Am aceleași simptome pe care le-ați descris, tremurul și pierderea puterii sunt cu adevărat enervante. Nu am extras încă codurile de eroare, dar cu siguranță voi verifica. Sper cu adevărat că este doar conexiunea bobinei de aprindere, ca în cazul dvs., deoarece sună ca o soluție simplă. Mi-a fost teamă că ar putea fi ceva mai grav. Ați observat vreun semn de avertizare înainte ca problemele să se agraveze?

(Tradus din Engleză)

Hei din nou! Da, gândindu-mă la problemele lui Galant, am observat câteva semne de avertizare înainte de a se înrăutăți. La început, au fost doar lucruri mărunte, cum ar fi mașina care se simțea puțin lent la accelerare și, uneori, observam ușoare tremurări în timpul mersului în gol. Dar le-am ignorat (mare greșeală!) și apoi brusc BAM, toate acele simptome au lovit deodată. Din moment ce ai menționat că al tău are 81.000 km, de fapt este destul de asemănător cu când ai mei a început să se comporte (aveam în jur de 85.000 km). Iar faptul ca ai avut un service in urma cu doar 2 luni ma face sa cred ca este cu siguranta conexiunea bobinei de aprindere, aceste lucruri se pot desface uneori sau se pot deteriora chiar si dupa un service de rutina. Sfat rapid din experiența mea, în timp ce verificați acele coduri de eroare, cereți-i să se uite la toate conexiunile bobinei, nu doar una. În cazul meu, inițial am remediat o singură conexiune, dar mecanicul meu a sugerat să le verificăm pe toate, deoarece tind să se uzeze aproximativ în același timp. M-a scutit de aceeași problemă, câteva luni mai târziu, cu o bobină diferită! Vestea bună este că, dacă este aceeași problemă, nu este prea scump de rezolvat, iar Proudia ar trebui să revină la normal în cel mai scurt timp. Spune-mi ce spun acele coduri de eroare când le primești!

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc mult pentru toate informațiile detaliate! Este foarte util să știi despre semnele de avertizare, acum că le-ai menționat, am observat o oarecare lenevie cu câteva săptămâni înainte ca lucrurile să se înrăutățească, dar, ca și tine, am ignorat-o. Apreciez cu adevărat sfatul despre verificarea tuturor conexiunilor bobinei, cu siguranță nu vreau să te ocup de această problemă de două ori! De fapt, am programat o întâlnire cu mecanicul meu pentru mâine dimineață pentru a verifica acele coduri de eroare și a-i pune să se uite la toate conexiunile. Probabil că mă va scuti de niște bătăi de cap pe drum. Mulțumesc din nou pentru împărtășirea experienței tale, m-a făcut să mă simt mult mai bine în legătură cu toată această situație!

(Tradus din Engleză)