SchwarzHelm
Fum negru și probleme de performanță la Skoda Fabia: cauză posibilă încălzirea sondei lambda?
Motor nestabil
Fum negru din evacuare la accelerare
Aprinderea luminii de verificare a motorului
Economie redusă de combustibil
Sacadare la accelerare
Pierderea puterii motorului
(Tradus din Germană)
4 comentariu/comentarii
Hei, nicio problemă, pentru asta suntem aici! M-a costat în jur de 1000 de euro să înlocuiesc unitatea de control a motorului. A fost un preț piperat, dar de la reparație Octavia mea funcționează din nou ca un ceas. Mecanicul a remediat și defectul la încălzitorul sondei lambda. Așadar, de când am fost la garaj, chiar nu au mai fost alte probleme. Sper ca lucrurile să meargă la fel de bine și pentru tine după reparație!
(Tradus din Germană)
Super, mulțumesc pentru informațiile detaliate. Asta mă liniștește puțin, chiar dacă costurile sunt, desigur, orice, dar nu mici. Dar cel mai important lucru este ca mașina să meargă din nou bine după aceea. Săptămâna viitoare voi duce Fabia mea la garaj și voi raporta cum a fost la final. Ne vedem atunci!
(Tradus din Germană)
Salut, am avut de fapt o problemă similară cu Skoda Octavia 2015. Unitatea de control a motorului era defectă. Lucrul amuzant este că simptomele au fost aproape exact aceleași ca ale tale - fum negru, indicator luminos, fluturarea puterii motorului și creșterea consumului de combustibil. Problema pe care o aveam era destul de gravă, dar putea fi rezolvată. Echipa de la atelier a trebuit să scoată unitatea de control și să o înlocuiască cu una nouă. Chiar mă bucur că s-a întâmplat când mergeam la service și nu pe autostradă! Așadar, vă recomand să o verificați la atelier. Ei pot determina mai exact dacă unitatea de control a motorului este defectă. Sper că vă ajută. Mult noroc.
(Tradus din Germană)