100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo

ClaudiFisch

Fum negru și probleme de motor la un VW Jetta Diesel 2015: se caută experiență și sfaturi

Bună ziua tuturor, am nevoie de ajutorul dumneavoastră. Am un VW Jetta Diesel din 2015, care are acum 95426 km. Mașina face lucruri ciudate în acest moment. În primul rând, există fum negru atunci când accelerează și lumina mea de verificare a motorului este aprinsă. În plus, motorul se oprește pur și simplu și mașina are nevoie de mai mult timp pentru a porni, uneori nu pornește deloc. La ultima mea vizită la mecanic nu am avut un sentiment bun, așa că cred că ar putea fi ceva cu încălzitorul filtrului de combustibil. A experimentat cineva de aici ceva similar? Mi-ar plăcea să aud despre experiențele voastre, în special cu mecanicul vostru. Multe mulțumiri în avans!

(Tradus din Germană)

5 comentariu/comentarii

JessiFisch

Hei, am avut un caz similar zilele trecute. Conduc un VW Golf Diesel din 2012. Am avut aceleași simptome ciudate ca și tine - motorul meu pur și simplu s-a oprit și a durat ceva timp să pornească din nou. În timpul ultimei vizite la garaj, băieții și-au dat seama apoi că turbocompresorul nu mai funcționa corespunzător. Fumul negru ar putea indica un DPF defect. Și eu a trebuit să mi-l înlocuiesc pe al meu din cauza asta, era o problemă destul de gravă. În ceea ce privește suspiciunea ta cu privire la încălzitorul filtrului de combustibil, nu sunt complet sigur. Dar cu siguranță aș discuta cu mecanicul și l-aș ruga să-mi semnaleze acest lucru. Și nu uita să îți asculți întotdeauna instinctul când vine vorba de mașina ta. Toate cele bune, amice!

(Tradus din Germană)

ClaudiFisch (Autor)

Hei, asta este foarte util! Un DPF stricat ca ăsta ar putea fi și problema mea, bună idee să verific asta. Și voi ține cont și de observația despre turbocompresor - nu m-am gândit la așa ceva. Îți amintești cât te-a costat când ai avut aceste probleme? Și au mai apărut și alte probleme de atunci sau Golf-ul dvs. funcționează acum perfect din nou? Sunt foarte îngrijorat pentru mașina mea... Mulțumesc pentru răspunsul rapid, chiar grozav!

(Tradus din Germană)

JessiFisch

Hei, sigur, nici o problemă! Deci, după ce mi-am dus mașina la garaj, problema cu încălzitorul defect al filtrului de combustibil a fost rezolvată. A fost un pic cam scump, m-a costat în jur de 380 de euro. Dar, de atunci, Golf-ul meu funcționează din nou ca un campion, fără alte griji legate de pornirea sau stagnarea motorului. Nu s-a întâmplat nimic altceva de atunci, absolut fără probleme. Așadar, verificați-vă Jetta și sper că veți avea același noroc ca mine! Mult noroc, amice!

(Tradus din Germană)

ClaudiFisch (Autor)

Hei, mulțumesc pentru informații! 380 nu sună grozav, dar dacă îmi rezolvă problema, cu siguranță merită. Experiența ta sună foarte încurajator. Mâine voi merge la mecanic și sper că totul va fi bine. Când totul va fi rezolvat, voi reveni aici la tine. Mulțumesc încă o dată pentru ajutorul tău, m-a ajutat foarte mult. Pe curând!

(Tradus din Germană)

Shouno

Servas, Ceea ce descrieți ar putea fi și bujiile de incandescență defecte și din acest motiv DPF-ul nu se mai regenerează. De ce nu citiți mai întâi vehiculul complet pentru a vedea dacă este stocat un cod de eroare pentru a vedea în ce direcție ar putea merge? direcția în care ar putea merge.

(Tradus din Germană)

Alăturați-vă discuției acum: