DanZimFan

Fum negru și probleme de motor la un Opel Karl 2016: Posibil defect al regulatorului de presiune de supraalimentare

Salut băieți, am o problemă cu mașina mea Opel Karl 2016 (benzină, kilometraj 148321 km). Mașina este foarte îngrijorătoare: iese fum negru la accelerare, lumina motorului este aprinsă, puterea motorului este în scădere, motorul merge greu și sacadează la accelerare. De asemenea, se aude un șuierat puternic la accelerare, se blochează la ralanti, tremură la staționare și se aude un șuierat. Cred că regulatorul presiunii de supraalimentare a luat-o razna. A avut cineva dintre voi experiențe similare sau știe ce s-ar putea întâmpla? Ar fi grozav dacă ați putea împărtăși experiențele voastre cu mecanicul, pentru că nu am fost tocmai fericit ultima dată. Mulțumesc anticipat!

(Tradus din Germană)

4 comentariu/comentarii

Hei, am avut o problemă similară cu Opel Corsa 2013. Am avut, de asemenea, un regulator de presiune de supraalimentare defect electric. Mașina mea a început să prezinte aceleași simptome ca a ta: fum negru, scăderea puterii motorului, funcționare inegală a motorului, răspuns sacadat al accelerației și fluierături. Am dus-o la garaj și băieții au înlocuit regulatorul de presiune de supraalimentare. După aceea, totul a mers din nou ca pe roate. A fost o treabă destul de grea, dar băieții au fost super profesioniști și rapizi. Așa că nu trebuie să vă fie teamă, cu siguranță se poate repara. Scuturarea și funcționarea inegală sună ca o problemă serioasă. Nu ar trebui să fie ignorată, altfel ar putea provoca și mai multe daune. Așadar, mai bine mergeți la garaj cât mai curând posibil și verificați-o. Chiar dacă este o problemă gravă, tot este mai bine să o repari cât mai curând posibil. Mult noroc, prietene!

(Tradus din Germană)

Hei, mulțumesc pentru răspunsul rapid! Este foarte liniștitor să aud că problema ta pare să fi fost rezolvată cu succes. Pot să vă întreb cât a costat reparația la momentul respectiv? Și au mai apărut alte probleme de atunci sau totul a mers bine de când a fost înlocuit regulatorul de presiune de supraalimentare? Aș vrea să fiu cu ochii pe asta. Mulțumesc oricum!

(Tradus din Germană)

Hei, sigur, nicio problemă! Așadar, repararea regulatorului de presiune de supraalimentare m-a costat aproximativ 1 520 € la momentul respectiv. Da, știu, este un preț mare. Dar mașina mea funcționează ca nouă de atunci. De când am fost la garaj și problema cu regulatorul de presiune de supraalimentare a fost remediată, nu au mai apărut alte probleme. Deci, de când defecțiunea regulatorului de presiune de supraalimentare a fost remediată, totul a mers ca pe roate. Așa că nu vă faceți griji, doar verificați și reparați. Mult noroc cu asta, amice!

(Tradus din Germană)

Wow, este cu siguranță un preț mare, dar dacă mașina funcționează din nou și previne alte daune, atunci cu siguranță merită. Întotdeauna este bine să auzi că nu au mai apărut alte probleme de la reparație. Asta mă liniștește foarte mult. Voi merge la garaj mâine dimineață și voi verifica mașina. Vă mulțumesc că v-ați făcut timp să îmi răspundeți. Apreciez foarte mult ajutorul tău! Ai avut câteva puncte și sugestii foarte bune. Chiar ești un salvator, tipule! Ne vedem data viitoare!

(Tradus din Germană)

Alăturați-vă discuției acum: