Pebraun
Fum negru și probleme de accelerare cu Citroën C6 Diesel 2010
Sacadare la accelerare
Miros puternic de eșapament
Fum negru din evacuare la accelerare
Eșecul regenerării DPF
Aprinderea luminii de verificare a motorului
(Tradus din Germană)
4 comentariu/comentarii
Hei, mă bucur că răspunsul meu te-a ajutat. Repararea la garaj nu a fost deloc ieftină. A trebuit să scot din buzunar 1550 € pentru a înlocui filtrul de particule diesel. Dar ce naiba, mai bine decât un motor stricat, nu? De la înlocuire, totul merge din nou ca pe roate, fără "sughițuri" la accelerare, fără fum negru din eșapament. Încărcarea puternică a filtrului de particule diesel a fost remediată și de atunci nu am mai avut probleme cu DPF. În concluzie, reparația a meritat și sper că Citroën-ul dvs. va funcționa din nou fără probleme în curând. Succes!
(Tradus din Germană)
Hei, o, Doamne, asta e într-adevăr o sumă mare. Dar ai dreptate, e mai bine să plătești corect o dată decât să ai mereu probleme cu motorul. Mă bucur să aud că totul a mers bine pentru tine de atunci - sper că voi fi la fel de norocos. O să vă spun cum merge când mă întorc de la garaj. Mulțumesc din nou pentru sfaturi și încurajări! Aveți grijă de voi!
(Tradus din Germană)
Lăsați mecanicii noștri să vă ajute!
Doriți să aflați mai multe despre mașina dumneavoastră?
Obțineți Carly Scanner și aplicația acum
Verificați ofertele curente
Hei, am avut probleme similare cu Citroën C5 diesel 2007. Filtrul meu de particule diesel, sau DPF pe scurt, s-a înfundat și el. Ar fi trebuit să se regenereze, dar nu a mai funcționat cum trebuie. Niciun produs de curățare a bitumului nu a ajutat la înfundare, așa că a trebuit să merg la atelier. Lampa de verificare a motorului clipea constant și mașina părea foarte lentă, a fost o adevărată durere. La ultima mea vizită la atelier, exact asta au reparat - DPF-ul. A trebuit să îl înlocuiască complet, deoarece era defect din punct de vedere intern. Se pare că, în timp, se adună prea mult praf fin în el, care apoi nu mai poate fi ars. Așadar, problema era destul de serioasă, deoarece dacă DPF-ul este defect, poate cauza probleme reale motorului. Deci nu este o problemă "mică", să știți. Dar oricum, a fost reparată și de atunci mașina merge din nou ca un copil. Succes!
(Tradus din Germană)