Fum negru și pierderea puterii: probleme de evacuare Proudia

Bună ziua! Am avut o problemă similară cu Mitsubishi Pajero 2017. Simptomele pe care le descrieți sună exact ca ceea ce am avut de-a face cu anul trecut. S-a dovedit că una dintre sondele lambda era distrusă, cauzând toate aceste probleme, fum negru, pierdere de putere și acel miros neplăcut de evacuare. Am dus-o la atelierul meu obișnuit, iar ei au diagnosticat-o destul de repede cu instrumentul lor de diagnosticare. Totul, inclusiv piesele și manopera, m-a costat aproximativ 375 de euro, dar a meritat, mașina merge ca nouă de atunci. Înainte de a vă putea da un sfat mai specific, Ați scanat pentru coduri de eroare? Câți kilometri/km are Proudia ta? Când a fost ultima revizie? Apropo, aceste simptome pot fi grave dacă nu sunt verificate, așa că ți-aș recomanda să te uiți la ea cât mai repede.

(Tradus din Engleză)

Mulţumesc! Proudia mea are 112542 KM pe ceas și tocmai l-am făcut reparat luna trecută. Nu am scanat încă pentru coduri, dar vârful senzorului lambda sună perfect cu ceea ce mă confrunt. Cu siguranță îl voi verifica cât de curând, nu vreau să risc probleme mai mari. Vreo recomandări pentru un scaner OBD bun pe care l-aș putea folosi înainte de a merge la magazin?

(Tradus din Engleză)

Hei din nou! Mă bucur să vă ajut în continuare cu problema dvs. Proudia. Știi, după ce am reparat senzorul lambda al lui Pajero, am investit și eu într-un scaner OBD, cea mai bună decizie! Am primit scanerul BlueDriver Bluetooth Professional OBDII și a fost foarte fiabil. Se conectează la telefon printr-o aplicație și oferă citiri foarte detaliate. M-a costat aproximativ 100 USD, dar este deja plătit de la sine, ajutându-mă să diagnosticez problemele mici înainte ca acestea să devină probleme mai mari. Atenție rapidă, totuși, când am avut prima problemă cu senzorul lambda, am încercat inițial să folosesc un scaner mai ieftin de 20 USD de la Amazon, dar nu mi-a dat codurile specifice de care aveam nevoie pentru Mitsubishi-ul meu. BlueDriver mi-a arătat de fapt senzorul exact care era defect (codul P0135 în cazul meu). Deoarece kilometrajul dvs. este destul de aproape de cel al meu atunci când am avut problema (eram la aproximativ 108.000 KM) și aveți simptome similare, sunt și mai convins că este probabil aceeași problemă. Nu uitați că atunci când îl scanați, s-ar putea să obțineți mai multe coduri, al meu a aruncat trei coduri diferite, dar toate erau legate de problema senzorului de oxigen. Spune-mi ce coduri primești când îl scanezi, s-ar putea să te ajut la interpretarea lor, deoarece am mai fost pe acest drum cu Pajero-ul meu!

(Tradus din Engleză)

Multumesc mult pentru sfatul detaliat! Tocmai am comandat scanerul BlueDriver pe care l-ați recomandat, ar trebui să sosească mâine. Apreciez foarte mult că împărtășiți experiența dvs. cu scanerele mai ieftine, m-a scutit de la pierderea banilor acolo. Este de fapt destul de liniștitor să auzi că Pajero-ul tău a avut astfel de simptome similare la aproximativ același kilometraj. Mă face să mă simt mai bine știind că ar putea fi doar senzorul lambda și nu ceva mai grav. Îl voi scana de îndată ce sosește scanerul și vă voi împărtăși codurile. Apreciez cu adevărat tot ajutorul tău în acest sens, este grozav să obții sfaturi de la cineva care s-a ocupat de fapt de aceeași problemă. Voi avea grijă să îl rezerv la magazin săptămâna viitoare, nu vreau să risc să-l conduc prea mult în această stare. Mulțumesc din nou!

(Tradus din Engleză)